高铁道轨上面有电吗 站台上动车和高铁轨道上有没有电？横跨有什么后果？
肯定是有电的啊。只有动车组的车轮压在轨道上，轨道上的电路出现短路，电路的短路的改变才能促使信号灯的颜色变化，才能保证信号机的正常工作，保证列车运行安全
你如果说的是强电，就没有。 钢轨做为牵引回流线连接到变电所，让牵引电流能形成回路。也就是说零线。
弱电的话，会有的。 信号用轨道电路就是以钢轨为电线，有车占用时，形成通路。
有电的，不要靠近
高铁轨道上面的两条电线有什么作用？~
有电，横跨的后果要分人，如果是铁路工作人员，横跨铁轨是很正常的现象。但要是非站内工作人员，比如普通乘客横跨轨道，可能会受到处罚。
高速动车或高动列车(即高速动车组或高速动车组列车):属高速列车，开行能力不低于时速250km/h(实际运行可以低于这种能力时速，而D字头列车没有这种能力)，没有上限。
中国的高速动车组列车区别于普通动车组(D字头列车，时速在160-250，以200为主)及低速动车组(先锋号动车组有的时速140)。
属于高速列车:在动车组里，它是G字头列车，高于D字头列车;中国的CRH包括这两类高速列车。
高铁快铁都可开:高速动车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路，因为一些列车运行的路线包括高铁段和快铁段，例如黑龙江佳木斯市发至沈阳市的客车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。事实上，高铁和快铁都运行D字头列车和G字头列车，只是主导者不同，时速不同，高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。
...上面只用一根输电线,如果铁轨是零线的话,那铁轨上岂不是带电,很危 ...
答：火车铁轨使用多点接地系统，使得铁与大地融为一体，铁轨上始终保持零电位。因此电不到人。
地铁和火车还有轻轨上的电从哪来?
答：明显就是从上面的电网供电的啦，内燃的话是自己发电的 补充：有线的，你看到铁路上面不是有电网吗？电力机车不是有受电弓吗？电从电网经过电弓到车那里，可以看图……继续补充：地铁由设置在沿线的牵引变电站向列车馈送直流电，电压有600伏、750伏、825伏、1000伏和1500伏等。有的通过第三轨供电，...
铁路轨道有电吗?
答：铁路根据信号设备不同，凡是站内采取集中联锁设备的，全轨道是通电的，铁路上称为轨道电路，主要作用是防止有车线接车，便于室人操纵人员确认线路上的车辆停放状态。区间采取自动闭塞的，区间轨道电路也是有电的，主要用于控制信号显示的颜色（指令），防止列车出现追尾等事故。轨道电路是低压电，有一个系统...
地铁下的铁轨带不带电啊?
答：分类: 生活 解析:带电的，但不是高压电，大可放心！！！它只是轨道电路，用来追踪车辆的位置及行驶情况，从而报告给各个站段！地铁的行驶自动化程度很高，基本上不用人来控制的，一班车与一班车的距离和开行时间，大都是靠这铁轨上的轨道电路来报告给车站，通过计算机实现它的自动化行驶 ...
北京地铁铁轨有电吗?
答：LZ不要楼上这些言论，北京地铁所有既有线路的铁轨都没有电的，给列车供电的轨道俗称第三轨，在列车两条走行轨的旁边，不要轻易触碰，有直流750V的高压电。
为什么铁路上的铁轨有电?
答：电气化铁路靠接触网给机车车辆供电，铁轨一般是不带电的。但是站内采取集中联锁设备和区间采取自动闭塞的，全轨道是带电的。
高铁铁轨带电吗
答：以防止人们意外接近接触网。同时，列车上也配备有各种安全设备，以应对可能出现的紧急情况。总的来说，高铁的铁轨是不带电的，它们主要起到支撑和引导列车的作用。高铁的电力是通过接触网来传输的，而不是通过铁轨。这种设计不仅确保了高铁系统的高效运行，也保障了乘客和工作人员的安全。
地铁里真的有电吗?什么是第三轨
答：当然有电，两种供电方式：1、接触网供电；电压1500V，电网就在列车上方。此法安全系数高，但技术含量大，铺设难度大，费用高昂。2、第三轨供电，供电不是列车轨道，而是与轨道平行的第三轨，通常是用较轻的工型钢。第三轨又叫供电轨，是指安装在城市轨道（地铁、轻轨等）线路旁边的，单独的用来供电的...
...的电力是从什么地方来的...,我没有看到轨道上面的电线。另外晴_百度...
答：轨道上方没有电线，那就是非电化区段要使用内燃机车牵引，而车上的照明用电是靠车轴带动车载小型发电机发的电使用，所以车跑起来时会有灯亮着，停车了就没电了，但是为了保证停车时车内也有灯光，就在车上安装车载电瓶并给他充电，以保证停车时的使用。 车上还有空调设备、电开水器的车，要给他...
站台上动车和高铁轨道上有没有电?横跨有什么后果?
答：有电，横跨的后果要分人，如果是铁路工作人员，横跨铁轨是很正常的现象。但要是非站内工作人员，比如普通乘客横跨轨道，可能会受到处罚。高速动车或高动列车(即高速动车组或高速动车组列车):属高速列车，开行能力不低于时速250km/h(实际运行可以低于这种能力时速，而D字头列车没有这种能力)，没有上限。...
