日本电车和地铁的区别

作者&投稿:滑邦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

依旧是关于日本交通方面的问题,大家也可以继续看看,之前没有和大家说关于电车的信息,现在和大家说说,大家也是可以了解一下的呢,这之前的差别都是可以看看。

地铁:日本的地铁顾名思义,你可以和国内的地铁一样比较,其实是差不多的类型,都是在地下跑的,像东京,大阪这种大城市,地铁都是主要的交通工具。

电车:和地铁长的差不多,不过都是在地面上跑的,这种叫做电车,你可以理解为国内的高铁,只是每站的距离没有高铁那么长。像日本各地的JR线都是属于电车一类的。

JR:就像上面说的一样。JR其实范围很大,在日本有好几家,例如JR东日本,JR西日本,JR北海道等等,还是非常复杂的,不过像我们一般的游客,不需要搞的太清楚,只要知道它的大概就行了,只要区分JR和地铁的区别就行,而新干线也属于JR内的。

私铁:顾名思义就是私营的,就好像东京新桥前往台场的百合欧号,就算是私铁。

近铁:还有种叫做近铁,像大阪前往奈良,就能够乘坐近铁奈良线。

说了那么多,其实每个地方都有属于他们的主要铁道。

东京:像东京,基本是由地铁和JR线组成,而地铁在东京又有都营线和东京METRO线组成,所以你网上看到的东京地铁线路图上基本就是由都营线和东京METRO线,以及JR线组成,还有些小的细线则是标明了一些私铁。

大阪:大阪一般都是地铁,相对于东京,大阪的交通还是很方便的。

京都:京都有地铁以及巴士,不过一般都是坐巴士的多,因为大部分的景点都是巴士能到的,所以京都一般是以巴士为主。

而连接这些地方的最快捷的方式就是JR线或者属于JR的新干线。所以不用想的那么复杂,其实仔细看下地图日本的地铁还是很清晰能懂的。



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有轨电车,轻轨铁路,市郊铁路,地下铁道的区别。
答:有轨电车是一种公共交通工具,亦称路面电车或简称电车 泛指与路面交通混行的轨道系统列车 路面电车每小时可载客约7000人;能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5~3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3.0~6.0万人次的统称为地铁。市郊铁路是连接城市与郊区...

有轨电车的优势和缺点分别是什么?
答:有轨电车缺点:行驶速度较慢,车辆设计上最高速度通常都不超过50km/h。与地铁相比,它的效率比地铁低,速度较地铁慢,载客量比地铁少。架设电缆占道,由于目前超级电容供电和地下轨供电还处于试验阶段,因此有轨电车一般还需要设置架空电缆,通过接触网供电,这会影响城市景观同时也存在一定的安全隐患。

什么叫地铁,城铁,轻轨,有轨/无轨电车
答:3,轻轨也分地上和地下两种。地上的和城铁接近;地下的和地铁接近。4,有轨电车是运行在城市路面上的轨道交通。多数和机动车混行, 少数也有设立专用道路的。一般是单车运行。运行速度较慢, 受到地面交通影响很大。灵活性差。只是乘客上下车很便捷。适合于城市间的短距离乘坐。在坡路上运行具有优越性...

什么是轻轨?和地铁有什么区别
答:轻轨是指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车,区别是申报条件,平面曲线不同。轻轨所代表的意思就是一种很常见的城市轨道交通线路,这种列车的重量以及载客量,跟一般的列车对比稍微小一点。申报条件不同,如果一座城市想要申请修建地铁,城区常住人口数量需要超过300万,在国内生产总值是需要超过1000亿元,...

轻轨、地铁、单轨、磁悬浮之间有什么区别? 说的简单点。。。
答:轻轨与地铁之间区别主要为列车型号不同。单轨与上述两种列车之间区别主要为单次运客量不同。磁悬浮列车其运行技术与上述三种不同。详细不同如下:1、城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨(独轨)、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。2、轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由...

轻轨和地铁有什么区别
答:有轨电车通常为单节或两节编组,运送能力低,为5000~10000人/h。地铁是单方向高峰输送能力在3万人次/h的城市轨道交通系统。轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间,为10000~30000人次/h 。...

请问: 区分轻轨铁路和地铁的标准是?
答:有轨电车通常为单节或两节编组,运送能力低,为5000~10000人/h。地铁是单方向高峰输送能力在3万人次/h的城市轨道交通系统。轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间,为10000~30000人次/h 。...

高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?
答:城市轨道交通中的「轻轨」与单轨、重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。 城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。了解轨道体制...

日本人是不是把地铁称为电车?
答:是的,日本把新干线除外的列车都叫电车,包括地铁列车。东京地铁 介绍:东京地铁系统拥有13条线路,220多座车站,线路总长312.6公里。东京地铁的日平均客流量为1100万人次,是世界上客流量最大的地铁系统。早在1927年12月就开通了银座至浅草寺的路段,因而是亚洲最早有地铁的城市。1955年以后,都市化迅猛...

日本有火车吗 ?? 火车 新干线 磁悬浮 高铁 地铁 电车 等等的区别 ~~
答:地铁,并不完全是在地下开的,一般地铁站是建在地下,地铁在地下的地铁站里上下车,出了地铁站以后地铁列车就开到地面开行,因为地铁也要在铁轨上开行,因此地铁在地面上的部分都是建在高架桥上的。现在地铁也是靠电提供动力,由几节车厢连接,也可以看作“动车组”,不过速度比较慢。中国的特快列车,...