汽车喷漆和原厂漆差别大吗

作者&投稿:丰思 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车喷漆和原厂漆之间存在着较大的差别。后喷漆和原车漆之间的主要区别在于后补的油漆没有电泳层,以及施工工艺的差异。

具体来说:

1、后补的油漆没有电泳层:后喷的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层,只补色漆层和清漆层。这导致了附着力差等一系列问题,最终在一段时间后,色差就会出现。

2、施工工艺不同:汽车生产线在对车体进行喷漆时都是机械手臂作业,喷涂量均匀,还要经过200摄氏度左右的高温烘烤。那时,整车只是一个框架,发动机和内饰等AAA部件都没有装配,所以只能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆,内饰和AAA部件无法经受住高温。另外,汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多。因此,喷涂质量自然不如原厂。

综上所述,汽车喷漆和原厂漆之间存在着明显的差别。后喷漆与原车漆的区别在于后补的油漆没有电泳层,施工工艺也存在差异,导致喷涂质量不如原厂。因此,如果您追求更好的喷漆质量,建议选择原厂漆。

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车喷漆和原车漆有差别吗
答:【太平洋汽车网】车喷漆和原车漆有差别,原厂漆采用的是机器手自动涂装,涂料的粘度等都能实现固定指标,漆面质量很高;后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外,两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。原厂漆采用的是机器手自动涂装,涂料的...

车喷漆和原车漆有差别吗
答:车喷漆和原车漆之间存在一定的差别。原车漆采用机器自动涂装,涂料的粘度等都能实现固定指标,因此漆面质量较高。而后喷漆则需要人工涂装,施工环境相对较差,且没有电泳层,仅有补色漆层和清漆层,这可能导致色差和漆面老化等问题。原车漆喷涂的车漆分为四层,包括电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,各...

汽车喷漆和原厂漆差别大吗
答:汽车喷漆和原厂漆之间的差别是显著的。原厂漆是由磷化膜、电泳层、中涂层、色漆和清漆五层组成。各层的作用不同,主要是防止金属生锈、腐蚀、增强硬度和保护漆层等。后喷漆除了人工涂布外,与原厂漆最大的区别是没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,这可能导致色差和老化等问题。中间涂层位于电泳层之上...

原厂车漆和喷漆的区别是什么?
答:原厂车漆和喷漆在施工环境和效果上存在明显差异。原厂车漆的施工是在无尘环境下进行的,而喷漆则不是。以下是更详细的介绍:汽车喷漆 汽车喷漆是为汽车表面涂上一层漆以达到保护汽车的效果。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成后,下一道工序就是喷漆。汽车喷漆的形式有普通漆、金属漆、珠光漆。喷漆的...

汽车喷漆和原厂漆差别大吗
答:汽车喷漆和原厂漆之间存在着较大的差别。后喷漆和原车漆之间的主要区别在于后补的油漆没有电泳层,以及施工工艺的差异。具体来说:1、后补的油漆没有电泳层:后喷的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层,只补色漆层和清漆层。这导致了附着力差等一系列问题,最终在一段时间后,色差就会...

原厂车漆和喷漆的区别
答:原厂车漆与后喷漆之间存在显著差异。原厂车漆采用机器手自动涂装,确保涂料粘度等指标达到固定标准,从而打造出高质量的漆面。相比之下,后喷漆往往依赖于人工涂装,施工环境也不尽相同,因此其质量难以与原厂车漆相媲美。更为重要的是,后喷漆通常缺少电泳层,只有补色漆层和清漆层,这可能导致后续出现...

4s店喷的漆和原车漆一样吗
答:不一样。1、原厂漆指的是汽车出厂后,一种传统的漆层效果;2、在车体钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这4个漆层构成;3、而后期我们去4s店喷涂,或是去汽修厂喷涂,全是修复漆,仅是修复被剐蹭掉的色漆层和清漆层。4s店喷涂和原厂漆区别体现在,4s店可以尽可能复原原厂漆的效果...

车喷漆和原车漆有差别吗
答:有差别,而且是很大的差别。因为原车喷漆是经过磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层五个漆层组成。每个漆层的作用不一样,主要是防止金属生锈、防止腐蚀、加强硬度、保护漆层等功能。原车漆还是在无尘环境进行喷漆,避免在喷漆时有灰尘,影响到车漆与车表面结合。而外面的改装店、修理厂、4S店都...

原厂车漆和喷漆的区别
答:原厂车漆与喷漆的区别在于其制造方式和质量。原厂车漆通过机器自动涂装,涂料的粘度等参数严格控制,确保漆面的高水准。相比之下,喷漆则是人工操作,环境条件可能会影响其质量。喷漆通常只有补色漆层和清漆层,缺少电泳层,这可能导致颜色不一致和漆面老化等问题。原厂车漆的精细工艺体现在其四层结构上:...

汽车原厂漆和后喷漆的区别
答:原厂漆的成分,喷涂工艺,喷涂环境与后喷漆是不同的,所以原厂漆的效果要比后喷漆更好,并且耐久度也更胜一筹。如果漆面受到了损伤,那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆,大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。汽车的车身漆面并不是由一层组成的,而是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,...