原车漆与后喷漆的区别

作者&投稿:罗维 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆,“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求,可是两者的施工方法却相距很大。原厂漆现在都选用机器手自动涂装,因而涂料的粘度等指标一般都是固定的,因而原厂涂装质量很高。电泳层是“底子”,直接附着在这个金属车身上,作用是防腐蚀。中涂层涂在电泳层上。施工时,整个车身框架完全浸入装满油漆的大池子,随后通电,这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用,能提高防腐性。与此同时为其外面的漆层提供更好的附着性。后补的漆与原厂漆最大的差异就是后补的漆没有电泳层,只补色漆层和清漆层。也正因如此,才会造成 附着力差等一连串的问题。最后,经过一段时间,色差就出来了。在“其它条件”相同的情况下,假如施工步骤都是一样的,那时间长了也不会有色差。由于所有的漆面都经历相同的环境,要变色会一起变色,也就显得没有色差了。假如把两辆相同的车型放在一起对比的话,新车和用了几年的车肯定会有色差的,就算旧车是全车原厂漆。可是,“其它条件”也不可能相同,这会造成 后补的漆在经过一段时间后,色差会更明显。

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原车漆与后喷漆的区别
答:原车漆与后喷漆之间的区别有以下四个方面:1.叫法不同:原厂漆也称为原车漆和OEM漆,而修补漆则被称为车喷漆。2.油漆质量不同:原车漆需要满足汽车厂家的要求才能投入使用,因此要求更高。相比之下,后喷漆使用时间较...

汽车原车漆和后喷漆的区别是什么?
答:而后来喷漆也叫修补漆,大多都是人工涂装,且涂装环境远远不如原厂,因此修补后的漆膜质量一般会打一定的折扣。下面将详细介绍汽车原车漆和后喷漆的区别:首先,后喷漆与原厂漆最大的区别是后喷的漆没有电泳层,只有补色漆...

原车漆与后喷漆的区别重新喷漆对车有什么影响
答:两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。重新喷漆对车有什么影响 首先是对其二手车残值的影响,如今二手车验车工作人员都会带着漆膜仪进行检查,漆膜仪显示的车漆...

汽车原厂漆和后喷漆的区别
答:原漆的成分、喷涂工艺、喷涂环境与后漆不同,所以原漆的效果比后漆好,耐久性也更好。如果漆面损坏,那么大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆。不要去路边的油漆店买便宜的油漆。车身漆面不是一层组成的,而是四层...

原车漆和后补漆的区别是什么
答:1、质量不同:原车漆是经过涂装技术部门认证的,在附着力、耐磨性、耐腐蚀性上效果都非常好;而后补使用的是修补漆,修补漆缺少原车漆防腐蚀的电泳层。2、喷涂工艺不一样:原车漆是在无尘车间内进行喷涂,并且是整体喷涂...

原车漆与后喷漆的区别
答:车喷漆和原车漆有差别。后喷的漆与原车漆的不同之处是后喷的漆使用寿命比不上原车漆长,而且还可以造成色差。原车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、...

汽车常识,关于原厂漆和后喷漆的区别
答:2、施工工艺不同:汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业,喷量均匀,而出场后再补的漆无法经受住高温。2、喷漆层数不同:汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。后补的油漆没有...

后喷漆和原车漆有什么区别呢?
答:汽车的后喷漆和原车漆有很大的区别,首先,车漆的原料供应商不一样,新车在生产时所搭配的车漆都是经过多方论证研究,后喷漆通常都是各种小厂家所生产的车漆,其次,原车漆都是采用机械手自动涂刷,在工艺,粘度等指标上...

前喷和后喷的区别
答:前喷漆也叫原厂漆与后喷漆最大的区别就是没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。原厂漆同后喷漆都能够满足车辆表面车漆的装饰性和防腐性要求,但两者的施工方式相差很大,如今原厂漆...

后喷的漆和原车漆到底有多大差别?
答:后喷的漆在耐腐蚀性、外观等方面都是不如原车漆的。但如果真的伤到了底漆,那还是得老老实实尽快去喷漆,避免出现生锈的情况,那是更糟的。在防腐蚀性能上有差别后喷的漆不能补电泳层如果漆面受伤比较严重,已经可以...