原厂车漆和4S店喷漆有区别吗 4s店喷漆和原厂漆区别是什么?

作者&投稿:倪茗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

有区别的。

原厂漆是我们爱车上唯一无法买到的原厂件。那有人问,4s店一般都是使用原厂件,那么他们使用的漆料应该也是厂家提供的啊。

这个没错,但是我们要知道,原厂漆指的是汽车出厂后,一个传统的漆层结果,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。而后期我们去4s店喷漆,还是去修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。

汽车漆(英文名称:Car paint)在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解,把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。

汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜,它是涂料的一种,使车身不容易被腐蚀,更是给人一种美观的评价,不同的汽车漆有不同的效果,还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。大多数车主花更多的精力去美观自己的车子,因为这是他们张扬个性的方式。



s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的,一般在170~190度之间,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,由于汽车已经装了太多可燃的东西,不可能再采用原厂的工艺,所以都是低温漆。

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的,一般在170~190度之间,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,由于汽车已经装了太多可燃的东西,不可能再采用那种工艺了,所以都是低温漆。两者是不一样的。

原厂漆是汽车出厂后,一个传统的漆层结果,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。汽车原厂漆第一步先用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜,避免金属受腐蚀,再来一层电泳层紧贴金属,防止生锈。

然后才上底漆,涂上底漆之后再上色漆,最后还有一层透明的清漆,为了保护色漆,也可以让漆面更亮眼。汽车生产线是高温烘房,喷涂后的漆面都要经过200°C的高温烘烤才呈现出我们看到的效果。

而后期我们去4s店或者修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。

油漆的好坏当场是辨不出来的,只有用过几年之后才看得出,差的油漆耐候性不好,一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。



原厂漆是我们爱车上唯一无法买到的原厂件。那有人问,4s店一般都是使用原厂件,那么他们使用的漆料应该也是厂家提供的。这个没错,但是我们要知道,原厂漆指的是汽车出厂后,一个传统的漆层结果,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。而后期我们去4s店喷漆,还是去修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。
4s店喷漆和原厂漆区别在于,4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳,是4s店和维修店都做不到的,他们只能修复的是上面三层,中涂层、色漆层和清漆层。

肯定是原厂原车带的漆好了!毕竟是原装的!不过车辆出现剐蹭后最好的也就是4S店的喷漆好了!希望可以帮助到您,还望您能采纳,谢谢!

有区别的,4s店维修技师为您解答,。

4s店喷的漆和原车漆一样吗~

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的,一般在170~190度之间,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,由于汽车已经装了太多可燃的东西,不可能再采用那种工艺了,所以都是低温漆。



一般说来,汽车的原厂漆车漆都是烤漆,在制造汽车的时候,会先制造底漆,将车辆需要喷漆的部分,浸入到一个有油漆的容器中,待布满油漆后取出来,烘干然后将帯有烘干底漆的部件送到无尘车间,进行喷漆。喷完以后,用200度左右的烘干器再次烘干,这就是原厂漆和4S店喷漆的本质的区别,4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。

金属漆:金属漆在普通漆的原料上,加了铝粉。因此,漆面的硬度稍微强一点。另外,看上去更加有光泽,更鲜亮!

珠光漆:珠光漆是在金属漆的基础上,添加了云母颗粒。加入了云母颗粒,无疑,车辆的颜色更加丰富!但是价格偏高,并不是所有车型都配有珠光漆的!

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

4s店喷漆和原厂漆区别如下:
一、喷涂环境
原厂涂装车间为密闭的正压车间,空气通过层层过滤和油水分离,极为纯净。
4S店一般只是一个单独的做漆房间,甚至还有很多是户外作业。根本就无法保证喷涂环境的清洁和一致性。
二、施工工具
原机厂都是使用机器人自动喷涂,漆膜厚度均匀性、色漆的颜色均匀性和老化一致性等相比后期4s的维修喷涂要容易控制得多。
4s店只是使用普通的喷枪手工作业,喷涂的质量很大程度上取决于施工人员的技能。
三、烘烤方式
原厂涂装车间一般采用热辐射对车身进行烘烤,温度高达200°C,烘烤的过程也是很复杂,有升温段,保温段,以及强冷。这样烤出来的漆面质量极高,强度和稳定性都非常好。
4S店烘烤方式一般都会采用烤灯。对温度的控制也仅仅靠经验,一般只有几十度。这样的温度下漆面是不可能很好的固化交联。所以4s店做的漆面老化较快,很容易出现色差。
四、漆面差异
在原厂里,汽车车身要经过完整的清洁、磷化、电泳、喷涂等工艺,形成的漆膜至少有五层。
在4s店,最多只能做三层,即中涂层、色漆层和清漆层。


汽车喷漆注意事项:
1、汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题,刚喷完漆面要注意烤漆时间不足,漆面在没干透时最好不要洗车。
2、不要接触到化学物品和油污,很容易损伤漆面。
3、新喷车漆尽量不要罩车衣,容易对漆面造成细小划痕。
4、尽量多在阳光下停车。一来有利于漆面干透,二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。

汽车喷漆4s店和修理厂区别
答:汽车4s店喷漆和外面修理厂喷漆是有区别的,一般4s店使用的喷漆设备都比较先进,无论是在调漆和配色方面都占有非常大的优势。除了4s店喷漆技术比较好以外,现在有很多比较专业的汽车美容中心,专门针对汽车的保养和维护,这类维修中心使用的设备也是比较专业的,可能4s店会给车主带来一种心理上的安全感,所...

原车漆和4s店喷漆区别?
答:原车漆与4S店喷漆的主要区别体现在喷涂环境和施工工具两个方面。首先,从喷涂环境来看,原车漆的喷涂是在主机厂密闭的正压车间内完成的。这种环境中,空气经过严格的过滤和油水分离处理,保证了极高的纯净度。相比之下,4S店的喷漆环境往往只是一个单独的喷漆房间,甚至有时在户外进行作业,这使得喷涂...

4s店喷的漆和原车漆一样吗
答:细腻程度 原厂车漆的烤制方式是热辐射,4s店补漆的烤制方式是用红外线烤灯。烤制方式不一样会影响到车漆的颜色,颜色会很相近,但会有差别。原厂车漆不太容易掉色,而且车漆的薄厚度是较为均匀的。4s店喷漆的厚薄度是不一样的,车漆是用人力的方式喷涂的,所以厚薄度不好掌控。原厂漆摸起来会...

4s喷漆和原车漆一样吗
答:原厂漆和4S店喷漆在制造过程中存在区别。原厂漆是通过在制造汽车时,将需要喷漆的部件浸入油漆容器,然后烘干。而4S店喷漆则是使用烘干器烘干。这使得原厂漆和4S店喷漆存在本质区别。此外,原厂漆的喷漆要求比4S店更高,需要达到一定的标准。原厂漆的颜色较为单一,而4S店喷漆可以提供更多的颜色选择。

汽车原厂漆和4s店的漆有区别吗?
答:有。汽车原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂,面漆通常是高温烘烤的氨基漆,S店主要使用回聚氨酯打漆,常温固化或低温烘烤干燥,因而两者的漆是有品种不同的区别。漆是一种能牢固覆盖在物体表面,起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。

4s店喷的漆和原车漆一样吗?
答:但是后补漆就不一样了,颜色、光泽度等方面都会和原车漆有差别。车生产线原厂漆是高温烘房烘的,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,都是低温漆。原厂漆和汽车4S店补漆的区别:1、原厂漆不容易褪色,薄厚均值,漆面的坚固度肯定是原厂的好些。而汽车4S店是人力喷漆枪,很有可能有的厚有的薄。2...

4s店喷漆和原厂漆区别是什么?
答:4s店喷漆的寿命比原厂车漆短,喷漆的效果主要取决于调漆、喷漆环境以及工人的技术水平。调漆看似简单,但其实很难做到与原厂车漆完全吻合。简单的人工添加色母对比调色,一点一点地调试,调漆不可能与原厂车漆完全一致,但用肉眼基本看不出色差。以上就是4s店喷漆和原厂漆的区别,希望能对您有所帮助。

4s店喷漆和原厂漆区别是什么?
答:原厂漆与4S店喷漆之间存在显著的区别。首先,从漆的品种来看,原厂漆是在汽车出厂时,在工厂内进行的高温烘烤的氨基漆喷涂,其质量与工艺都经过严格把控。而4S店喷漆,则主要采用的是回聚氨酯漆,这种漆在常温下就能固化,或者通过低温烘烤干燥,操作相对简便。其次,从修复层面来讲,虽然4S店努力追求...

在4S店给车补漆与在汽修厂补漆有什么差异,哪种方式更好?
答:4s店补漆的环境更好,指的是施工环境、施工设备、施工原料、施工人员素养(相对要高一些,具有普遍意义),比如4s店几乎都是用电脑调色、虽然达不到原车漆的标准但相差并不多;4s店喷漆可以在无尘环境下操作、但很多汽修厂则是在道边露天操作;4s店有烤房、虽然达不到原厂接近200°的温度,但终究比...

4S店补漆和修理厂有什么区别
答:4S店补漆和修理厂有什么区别 油漆的原料不同 4S店、维修店使用的他他漆不能称为“原厂漆”。只有厂家在生产、造车时喷上的油漆才能称为“原厂漆”。4S店的油漆质量较好色差小 4S店使用的修补漆一般都是厂家指定的,所以只能用这一种。品牌与原厂相同,所以与车的匹配性更加紧密。修理厂的油漆...