汽车钣金喷漆后与原车有什么不一样

作者&投稿:希应 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

钣金喷漆后与原车的区别如下:

  1. 原车出厂的喷漆环境,是在无尘的环境,且喷漆是整体喷漆,漆面均匀,厚度整体一致。而后期维修时的喷漆,是喷局部,和原车的漆比起来,会不均匀,与原车漆面厚度也会不同。其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的,肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。

  2. 另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆的原因。修复车漆同原厂车漆的作业形式和,交联温度差异很大,修复车漆比原厂车漆更容易氧化,容易变色,但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。

扩展资料:

其实在正规喷漆地方喷漆的话,后期是肉眼看不出明显色差的,而且有经验的老喷漆工程师在调漆的时候就考虑到了外界、烤漆等的因素,基本保障色差不大,完全不影响美观,所以车主也不必太担心喷漆色差问题,只需要找正规的喷漆店即可。




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汽车钣金喷漆后与原车有什么不一样
答:而后期维修时的喷漆,是喷局部,和原车的漆比起来,会不均匀,与原车漆面厚度也会不同。其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的,肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。

汽车喷漆后效果和原来的一样吗?
答:而后期维修时的喷漆,是喷局部,和原车的漆比起来,会不均匀,与原车漆面厚度也会不同。

车喷漆和原车漆有差别吗
答:2、后漆除人工涂布外,施工环境较差外,两者最大的差异是车喷漆是没有电泳这1层的,仅有补色与清漆层,事后会发生颜色差异、老化等状况。用以汽车维修的漆面与原厂所使用车漆不一样,白色车漆用久后会变黄。各种车漆的...

汽车钣金喷漆后与原车有什么不一样
答:修补后的车漆与原车漆的操作形式和交联温度有很大差异。修补后的车漆比原车漆更容易氧化变色,但修补后可保持两年左右的初期效果。有喷漆经验的车主都知道,其实在正规喷漆场所喷漆,后期用肉眼是看不出明显色差的。而且有...

汽车钣金喷漆后与原车有什么不一样
答:原装漆是经过制造厂多次繁杂的手做出来的 用的工人和材料都不同的 重新做的多少会有差距的

请教原车漆与钣金喷漆的差别
答:原车漆事高温油漆,一般130-180度之间,使油漆固化,这种原车漆硬度高,但碰到酸性物质(如:鸟粪、可乐)会产生化学反应,容易留下斑痕。钣金后的喷漆是化学漆,通过化学反应固化油漆,与原车漆对比硬度不高,但耐酸耐碱。

汽车钣金喷漆后与原车有什么不一样
答:漆的质量大不如前,铁皮一动火肯定会烂,腻子时间久了会裂,漆面打磨不好,很容易掉漆!

汽车4S店钣金维修喷漆后漆面厚度如何变化?
答:首先喷漆过程需要用到的车漆,都是维修师傅调配的,后期喷涂的厚度也是技师自己判断的,所以喷涂后的效果跟维修技师水平有很大关系,也会受到光线影响师傅的颜色感知。浅色系车子更容易出现色差问题。而且,原车漆使用的是高温漆...

传统钣金喷漆修复车身凹陷与汽车凹陷修复的不同?
答:伤车又费时,钣金喷漆弄出凹陷先是用电焊喇叭焊点直接用砂轮机抹掉,有不平的地方肯定是用腻子磨平,所以效果我们可想而知是有多么伤车,而且后喷油漆是非常脆弱的还会出现色差、龟裂、波浪,等一系列不美观因素。

喷漆后会和原车一样吗
答:汽车喷漆之后和原厂的肯定有些许差别的,但是差别一般不大。只要喷漆师傅技术好,不仔细研究是看不出来的。