喜提爱车奇骏，为梦想买单，准备和大白骏一起遍历山川湖海
一入越野深似海，从此都市皆路人。 我是一个越野徒步的爱好者，平常最喜欢的活动就是约上几个好朋友一起到野外游玩，登高望远，看看大自然的风光，看看山川湖海，看看云卷云舒，虽然徒步走很累，但是登上山顶的那一刻，所有肉体上的酸楚都可以被原谅。
越野徒步是一件爱上了，就很难戒掉的事情，同行的小伙伴们也有同感。我和媳妇也是在这样的活动中认识的，去年，我们见了双方家长，也就把婚事定了，结了婚，也赶上了还房贷的小火车，现在正在为组织三口之家而努力，哈哈。
我们两个人都是喜欢到处浪的，以前一直想着如果有一辆自己的车就好了，我们可以约上几个朋友一起自驾游去。经过今年的特殊情况，买车无疑变成了更加紧迫的选择，所以就把它提上议程了。
选了一台SUV，日产的奇骏，最近提车了，之前在论坛上看过不少车友们的用车建议，所以来给大家分享一下我的喜悦，顺道说说我是怎么看上奇骏的。
买车之前就很明确地知道自己想要一台SUV了，毕竟我们夫妻俩都喜欢往野外跑，一台能越野的车就最好，不过我们也考虑到上班的时间，大部分都是在城市里跑得多，所以太过硬派越野的车反而开起来不够舒服，然后我们就确定方向是一款既能满足在城市里行走的舒适，也能有点越野小技能的SUV。 其实，一开始，朋友就给我推荐了日产的奇骏，因为他家也有一台，我也去试乘了一下，确实挺不错的。后面我也去试了一下丰田的威兰达，虽然悬挂的滤震性不错，但是胎噪也确实是挺大的，而且内饰的设计也有点普通。经过权衡之后选的奇骏，一是朋友的极力推荐，二是觉得性价比也不错，配置多，而且销量高，跟着大家一起选，也错不到哪里去。然后我去日产的4S店体验了一番奇骏，询了价，就敲定下来了，选的是20款2.5L豪华领航四驱版本。
喜提爱车奇骏。
外观是很霸气的，有点老大哥途乐的影子。家族式的前脸，奇骏应该是最中规中矩的一个了，但是也给人一种稳重的感觉。犀利的线条切割了不同的板块，大灯区域、雾灯区域、前保险杠等等，让前脸更有层次感和立体感。
打开了LED日间行车，回旋式的形状，很犀利。由于是白天，对亮度的显示不是很明显，到了晚上的话，LED的灯光是更亮一点的，夜间开车基本不用担心。我这台是配自动头灯的，当开到比较暗的地方，前大灯会自动亮起来，遇到充足光线的地方就会熄灭。而且大灯的高度是可以调节的，另外还有延时关闭功能，晚上熄火之后还可以提供一定时间的照明，如果你的停车场光源较暗，那么也有充足的时间走到稍微亮点的地方。
新车落地，在后视镜挂了条红丝带，希望开车平平安安。外后视镜是有电动调节、折叠功能的，另外我这款还配了加热功能，这个配置真贴心。
无钥匙启动功能，遥控即可开门。
车长接近4米7，宽超过1米8，高超过1米7，整个车身看起来无疑是个大块头。但是我就是喜欢这样的厚重感，因为它的车重也是有一定分量的，跑起来就更稳了，抓地性会更强，不会说加速就轻飘飘的样子。
车身轴距2米7左右，在同级别里算是比较长的了。车顶还有个银色的行李架，好像加上行李架之后，车子侧身的视觉看起来就不至于臃肿。而且我和媳妇都很喜欢行李架的，想到以后可能开车去野外露营什么的，有个装备看起来也很酷。
18英寸的轮胎，抓地性感觉不错。
车尾比较方正，不过也就因为这样，空间会更大。看到我的四驱标志了么？就是冲着四驱比较适合越野，选了这个版本。
后备箱容积达到了700升，遮挡帘是可以收起来的，后排座椅可以按比例放倒，那空间就更大了。
后备箱容积达到了700升，遮挡帘是可以收起来的，后排座椅可以按比例放倒，那空间就更大了。
车门的打开角度很合理，上下车比较方便，而且门板上的储物空间挺大的，可以放上几瓶水也莫得问题。对了，可以留意储物格旁边的那个圆形，是BOSE音响，在车内听歌是很享受的。
整个内饰给人的感觉就是很居家。随处可见的都是真皮包裹或软性材质，日产车在内饰上的用料一直很足。中控台的设计，清晰简洁，没有太多花里胡哨的东西。
平底式方向盘，基本在日产的全系车都能看见这样的设计了，而且真皮包裹，握感很舒服。
方向盘上的功能按键很多，左边可以接听电话、控制多媒体音量等，右边则有巡航系统的快捷键，我这个版本配的是自适应巡航，有些版本配的是定速巡航。对了，蓝色的按键是超智驾功能，是达到了L2级别的自动驾驶系统。
主副驾的遮阳板都配有化妆镜，可惜，竟然没有配照明灯光。
车内后视镜顶部有车内灯光的控制按键，还有可开启天窗的按键。另外，稍浅一点的盖子是眼镜盒，平常可以放置太阳眼镜等物品。
前排扶手箱的空间挺大的，打开后还有一个12V的充电线插头，很贴心。
四驱模式旋钮。有三种可选的模式，2WD、AUTO、LOCK模式，可以根据不同的路况选择偏越野模式还是偏经济模式。有了这个装置，在市区内行车，不用怕耗油，在郊外行车也不怕遇到麻烦的路况。
9英寸的中控液晶屏，触感反馈一般，不过界面还是比较清晰的，有些APP功能还没怎么试过，以后试试看会是什么感受再来分享。
小鸡腿档把。看到这个就想到了奇骏的动力，虽然新车开的里程不多，但是在短短的路途上，2.5升的排量，没带T，也能感觉到它的动力是很充足的，而且不知道是不是因为CVT的原因，开起来很顺畅，加速表现很线性。另外，新车还在磨合期，油耗暂时就不说了，开的路程比较短，也体现不太出来。
空调出风口，风力很给力。还有，奇骏全系是标配PM2.5过滤装置的，所以坐车内也比较放心。
后排的大沙发，坐3个壮汉也是莫得问题，日产的座椅一直以来都是那么的舒服，不愧是“沙发厂”。中间的扶手放下来，还有两个杯架，坐在后排简直是帝王般的享受。后排的空间挺大的，可以轻松翘二郎腿。如果以后生娃了，放个儿童安全座椅，空间也是绰绰有余。
新车落地，大吉大利。希望以后我的大白奇骏，可以陪着我和媳妇，一起遍历山川湖海，看世间繁华，体悟人生千百态。 最后，谢谢大家看到这里！有机会一起交流交流。
大白奇骏镇楼！
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