日系SUV哪家强？万年不变的日产奇骏对比粗犷硬汉全新RAV4 高品质日系SUV推荐！23万预算RAV4荣放/皓影/奇骏如何...

就像孔老夫子说的“逝者如斯夫，不舍昼夜”，一转眼，又快要过年了。搬了一年的砖，年初时定下的小目标实现了几个？虽然大家都是操着卖白粉的心，赚着买白菜的钱，但一年忙到头，也该犒赏犒赏辛苦的自己。尤其是有购车打算的小伙伴们，更应该看准年底大促销的时机，将自己相中的爱车带回家。不过，买车可不像在菜市场买菜，闭着眼睛随便挑都行，动辄十几万、几十万的价格，除非家里有矿，不然还真是得多番对比、仔细思量才行。那如何才能选到最适合自己的爱车呢？今天小编就以预算20万元为前提，来给大家介绍两款有口皆碑的日系SUV吧。

大家都知道，日系车向来是经济实惠的代名词，配置多，油耗低，保值率还高。咱们今天要说的就是日系SUV“三强”中的一汽丰田全新RAV4荣放和东风日产奇骏。预算20万元，这两款车究竟谁更值得买呢？

外观：粗犷硬汉vs精致时尚

全新一汽丰田RAV4荣放的外观看上去十分硬朗，双梯形的进气格栅与狭长的大灯组相配合，看上去威严十足，简洁凌厉的车身线条将车身勾勒出丰富的立体感，凸显了硬派越野的阳刚之气，给人一种肌肉硬汉的感觉。尾灯则采用熏黑式设计，增添了时尚运动感。同时推出的风尚X、风尚X限量版虽然在细节方面的表现有所不同，但相同的是都体现了硬派越野的张扬与大胆。全新RAV4荣放的长宽高尺寸为4600mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm，大幅轮胎和加高离地间隙的设计更是在视觉上放大了车身。

东风日产奇骏的外观沿用了家族式的V-motion设计语言，V型进气格栅辨识度极高，车身线条平滑圆润，相比全新RAV4荣放的凌厉，奇骏看上去更为优雅柔和。奇骏的尾灯同样采用了熏黑式设计，运动感十足。奇骏的长宽高尺寸为4630×mm×1785mm×1685mm,轴距为2630mm。

在内饰方面，两者可以说是势均力敌的。全新一汽丰田RAV4荣放的内饰与硬朗外型截然相反，体现了柔软舒适的特性。而奇骏的内饰则与外型相呼应，以清晰明了的线条勾勒出简约优雅的布局。

综合来看，全新RAV4荣放颠覆以往中庸保守的形象，变得更为个性、硬朗，而奇骏的外观虽然经典时尚，但对于时下追求个性的年轻人来说，未免有些过时。就尺寸数据来看，奇骏的乘坐空间要比全新RAV4荣放更为宽裕。 

配置：更安全vs更舒适

全新RAV4荣放的官方指导价为17.48-25.88万元，奇骏的官方指导价为18.88-27.33万元，虽然价格差距不太大，但配置方面却有一定的差异。就拿基础配置来说，全新RAV4荣放全系标配车道偏离预警等安全辅助配置，而奇骏则有钥匙进入/启动、大灯延时关闭、后视镜电动折叠、感应雨刷等配置，可以看出全新RAV4荣放的中心更多放在了安全实用性上，而奇骏则更强调日常驾驶的舒适便捷性。

动力：势均力敌

全新RAV4荣放搭载有全新的TNGA 2.0L发动机，与Direct Shift-CVT变速箱相匹配，最大功率为126千瓦，最大峰值扭矩为203牛?米，混动四驱版车型搭载有TNGA 2.5L双擎混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，最大功率163千瓦，前驱则为160千瓦，如果是家用的话完全绰绰有余。

奇骏同样是2.0L/2.5L发动机匹配CVT变速箱的动力配置，2.0L发动机最大功率113千瓦，最大峰值扭矩204牛?米；2.5L发动机最大功率137千瓦，最大峰值扭矩233牛?米。可以看出两者之间动力参数相差甚微。

计无施有话说

综合对比来看，全新一汽丰田RAV4荣放在外观及安全配置上具有一定优势，更容易博得年轻消费者的欢心。奇骏车型久未更新，外观内饰难免有些过时，不过“日产大沙发”的舒适性还是十分值得肯定的。但全新一汽丰田RAV4荣放初上市，终端优惠没有奇骏来得多。如果对颜值及安全性要求比较高的小伙伴可以选择全新一汽丰田RAV4荣放，预算有限的话，奇骏也是一个很好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

RAV4和日产奇骏怎么选？~

从外观上看，两款车型都以硬朗为主基调，与时下大为流行的“轿车化”完全相反，这才是城市SUV车型应有的本质。否则，买一款“轿车化”的SUV，为何不直接买一款轿车呢？

话说回来，从细节上来看，全新RAV4荣放应用了大量平直的线条，再加上更大尺寸的梯形镂空式中网格栅，较之老款更加犀利；更加宽大的引擎盖和隆起的线条设计，搭配底部两侧犀利的雾灯区域，让整车摆脱老款的圆润感，更显硬派、精致。

日产奇骏在月前进行改款，新款较之老款在外观上几乎没有什么改变，仅仅加宽了车头U型镀铬饰条和更换后保险杠造型。虽然抛开其小改款的缘由，其形象依旧很硬派，但与全新RAV4荣放相比，少了几分精致、运动。因此，在“颜控”手中，我相信更多人会选择全新RAV4荣放。

在车身尺寸方面，两款车型相差不大，全新RAV4荣放更宽的车身带来更宽敞的横向空间，而日产奇骏更长的车身和轴距，带来更优秀的纵向空间表现。两者孰优孰劣很难定义，空间的设计是否满足用户的需求尤为重要，建议对空间需求较高的用户提前体验下再做决定。

奇骏老气，RAV4荣放硬派精致
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
内饰设计上，两款车型差别很大，其中全新RAV4荣放依旧通过大量平直线条，打造出非常硬派的内饰风格，看上去有种“粗犷”美式风格的味道。细节上巧妙的融入较粗的镀铬饰条装饰，符合国人的喜欢。在用料方面，虽然看起来平平淡淡、塑料感很强，但是大量软性材质和皮质包覆，还是保证了一定的舒适性。

再来看日产奇骏，先不说小改款的一成不变，单从设计上来说，整体较为“老气”。虽然在用料上，日产奇骏大面积采用软性材质包裹，还配备真皮三幅式平底方向盘，但对比二者的第一眼缘，我相信有不少人会和小编一样选择全新RAV4荣放。

RAV4荣放安全出色，舒适科技配置各有所长
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
在安全配置方面，此次对比选取较为入门的中低配版本，分别是全新RAV4荣放2020款2.0L CVT四驱风尚版（指导价20.38万元）和日产奇骏2020款2.0L CVT智联尊享版2WD（指导价20.28万元）。从两车差异化配置来看，差距较为明显，RAV4荣放对被动安全十分注重，整车配备多个安全气囊，再加上车道保持辅助、预碰撞安全系统，安全保护较之日产奇骏更出色。毕竟从日产奇骏的配置来看，唯一值得说且日常极为有用的仅有倒车车侧预计系统了。

从舒适性科技配置来看，两车各有所长。全新RAV4荣放十分注重乘坐体验，第二排乘客也通过靠背调节很好的照顾到，降低长时间乘坐的疲劳感。日产奇骏的优势在于车联网功能的配备，顺应当前时代发展，反观RAV4荣放不仅未配备车联网，导航系统也未曾配备。不过，从小编了解用户的反馈来看，大多数人认为未联网的车载导航还不如手机导航，并表示其配备的百度CarLife同样体验不差。

RAV4荣放动力出色，越野性能和乘坐更优
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
动力方面，全新RAV4荣放表现出压倒性优势。这主要因为其基于TNGA架构打造，配备了全新的2.0L发动机，拥有13：1的高压缩比和40%的超高热效率，因此发动机各项参数都优于日产奇骏。

另外，这两款价格相近的车型中，仅全新RAV4荣放配备了适时四驱，拥有动态扭矩控制系统，前后轮的扭矩分配被精确控制在100：0-50：50之间，大大提升了操控性、稳定性及越野性能，这也是全新RAV4荣放独特的优势，即便面对配备四驱系统的日产奇骏，全新RAV4也能拥有绝对的越野能力。此外，全新RAV4的后悬架采用E型多连杆式独立悬架系统，在转弯响应性、稳定性和乘坐舒适性等方面，也能优于日产奇骏。

SUV是时下非常热门的车型，而紧凑型SUV凭借着适合的价格、动力、空间，深受消费者的喜爱。在诸多品牌的紧凑型SUV中，日系品牌格外受到人们的关注，今天，我们推荐三款口碑较好的高品质日系SUV紧凑型SUV，分别为丰田RAV4荣放/本田皓影BREEZE/日产奇骏，23万预算该如何选择，这三款总有一款适合你。

丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版
厂商指导价：22.58万
基于TNGA架构！内饰质感提升明显！
【外观设计】?丰田RAV4荣放原汁原味的保留了海外版车型的造型，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。其中梯形进气格栅内部采用了蜂窝状镀铬中网设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更为凶悍。此外，全新RAV4荣放还在前保险杠下方加入了银色护板，有效提升了整车的越野气息，车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。后包围的银色护板及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。
【内饰亮点】?内饰也不会让你失望。相比上一代车型，丰田RAV4荣放的内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一汽丰田的一贯水准，7英寸液晶仪表，中控区域10.1英寸触控液晶屏，支持CarLife，内饰科技感十足。
【空间感受】?身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意，行李厢空间不仅比上一代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅可以实现按比例放倒。
【驾驶体验】?动力方面，采用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，，整体调校稍稍偏向于舒适性。车辆悬挂弹簧软硬适中，在行驶中能过很好的过滤掉部分颠簸，丰田RAV4荣放方向盘的转向阻尼较轻，便于操作。而随着速度提升，转向阻尼也会均匀的增加以保证稳定性，相比较日产奇骏与本田皓影BREEZE而言，综合动态驾驶表现值得推荐。

本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版
厂商指导价：20.68万
本田家族式设计！搭1.5T发动机！
【外观设计】?外观方面，广汽本田皓影BREEZE采用了最新的设计元素，前脸采用大量横置线条，使其看上去更加有气势。前中网位置在镀铬装饰条的点缀下，时尚感更足，扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口，运动感又提升了不少。此外，其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感，车身侧面，广汽本田皓影BREEZE定位一款紧凑型SUV，从侧面来看，整体车身线条十分修长，凌厉的腰线贯穿前后门把手，动感十足，下方的黑色装饰条更是起到了点睛之笔的作用。车身尺寸方面，广汽本田皓影BREEZE的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，本田皓影BREEZE的尾灯也采用了扁平状造型，与前大灯组形成了很好的呼应。值得一提的是，广汽本田皓影BREEZE的后备厢采用了分段式设计，更加方便拿取行李。
【内饰亮点】?内饰采用本田的家族式设计，内饰配色以黑色为主，车内材质采用了大量软质材质包裹，仪表盘也是本田的经典设计，值得一提的是，中控7英寸触控液晶屏内置了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，综合内饰更多体现了易用性。
【空间感受】?体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量。第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色。，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。
【驾驶体验】?动力方面，采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩243N.m，起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的，转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感。

日产 - 奇骏 - 2020款 2.0L CVT智联尊享版 2WD
厂商指导价：20.28万
日产家族式设计！搭2.0L发动机！
【外观设计】?日产奇骏应该是很多人非常熟悉的车型了，在中国市场已经是紧凑型SUV中的一员老将了，随着时代的改变，日产家族化的“V-Motion 2.0”设计体现在了中央进气格栅的变化上，虽然车头灯组的轮廓并没有发生变化，但更加夸张的中网线条却为车头带来了更加硬朗的视觉元素，车尾还是比较耐看的，熏黑元素的尾灯也是年轻化的一种体现，并且在很多细节部分，也能够看出奇骏的精致感，比如后保险杠下方的镀铬饰条，少量的镀铬装饰确实能够提高整体的精致度，相比较同级别车型，综合产品力十足。
【内饰亮点】?内饰整体使用了拼色的设计，同时也提供纯黑色的内饰，中控台大面积采用软性材质包裹。整体造型让人第一感觉就是非常的居家，有一种似曾相识的感觉，这或许就是奇骏的独特产品力吧，三幅式多功能真皮平底方向盘能够带来更好的驾驶品质，粗细适中，同时握感也非常舒适。9英寸的液晶触控显示屏能够满足我们绝大多数人的使用习惯，操作上手度低，反应速度比较灵敏，同时显示清晰度也很清晰，内饰科技感十足。
【空间感受】?空间表现，体验者身高184cm，座椅调至最低时，可获得一拳的头部空间，前排为体验者坐姿，后排座椅调至最靠后位置，可获得四指的头部空间和一拳三指的腿部空间，配合后备厢纯平的地板设计，加上这块全系标配的全景天窗，内饰科技感十足，相比较本田皓影BREEZE空间表现十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/154马力自然吸气直喷发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），底盘悬挂是熟悉的日产舒适范儿，行驶在柏油路上，悬挂会将路面的细碎振动全部过滤掉，能够传递给驾驶者的，都是驾驶者和车之间的必要沟通，采用了电子助力的转向系统在高速和低速驾驶时的转动阻尼有些许差别，但都属于轻快的手感。不管是转动的阻尼还是回正的力度，总之，这种轻松好开的风格让我十分舒服惬意，内饰科技感十足。
总结
日系紧凑型SUV都有着十分强烈的年轻化趋势，而我们今天推荐的三款日系紧凑型SUV都主打年轻时尚，不管是外观造型还是内饰设计都与我们印象中的传统SUV有所不同，更加大胆也更加激进，不过即便如此，它们也没有过多地牺牲实用性，对于家庭出行的乘坐和载物需求都能很好地满足，十分适合追求颜值的年轻人选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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