火车为什么在铁轨上跑,没有铁轨还能跑吗 火车为什么只能在铁轨上跑

作者&投稿:饶滢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
不能,但是地面足够硬也可以,但是不能拐弯。轮子内侧有个凸起,铁轨把它限制住在里面跑。。。。

没有铁轨跑不了,因为火车下面是有铁轮子的,那种轮子只能在铁轨上跑

当然了,磁悬浮

能跑 但是是没有方向的瞎跑

火车的车轮是铁的,如果想高速平稳的运行,就不能在水泥地面,因为水泥地面还是很粗糙,并且容易破损,柏油地面则硬度不够。无法承载整个列车。
所以必须依靠能够承重,并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够。
地面是软的,即便钢轨能承受火车的重量,地面也不能承受,因为地面要承受火车和钢轨的总重。所以这就是为什么钢轨必须铺在梯形路基上。如果注意观察的话,铁路的路基截面是梯形的(桥梁上也是),最上面是钢轨,然后是枕木(现在都是水泥枕木),枕木下面则是碎石子,用来把力量分散开来。碎石子下面都是用轧路机压过很多次的硬地面,可以用土,也可以用公路路基用的那种黑土。如果不这么造的话,钢轨会因为承受不住火车的重量而陷入泥土中

为什么动车在普通铁轨上不能跑全速?普通火车在高铁轨道能跑吗?~

普通铁轨是有砟轨道,就是铁轨下面垫石子的,轨道平整度不够,不能跑那么快。
可以跑,轨道的间距标准是一样的,但普通火车速度上不去,所以不会拉上去跑。

因为重,一列火车几千吨,公路吃不消的.火车铁轨承受的压强是由枕木通过道渣均匀地分布到道床上的.
因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小,提高了速度.
还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积.
诸多因素使得火车必须走在铁轨上.

铁轨这么光滑,火车是怎么跑动的
答:铁轨只是看起来光滑,实际摩擦力还是足够大的。火车的轮子是分为内轮和外轮的,铁轨是卡在内轮和外轮之间的。要不然这么窄的铁轨火车早就出轨了。

请问火车为什么需要轨道啊,怎么不能直接在地面上走啊
答:人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车的轮子也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。但是,斗车内装的东西不能过重。有一回,一辆车子装货多了,把铁轨压到了地面里,结果...

火车轮子怎么在铁轨上运动的?
答:这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,必须加工切削轮缘至标准轮廓。一般来说钢轨是水平的,不存在哪边高低的问题,不脱轨的原因与之无关...

火车怎么在铁轨上跑得 ,不会掉下来吗?
答:拐弯时候通过转向架可以调整方向 轨距在弯道有相应变化 不会掉下来 在桥轨中间有护轨 会卡住轮子不让它掉下来

为什么火车是行驶在铁轨上而不能行驶在公路上?
答:火车没有方向盘,为什么能拐弯 我们知道,天空中的飞机,海洋中的轮船,它们转弯时要靠舵,而陆地 上的汽车,电车转弯时要靠方向盘.但是在铁轨上行驶的火车,既没有舵,也没有方向盘,为什么还能顺利地拐弯呢 这是因为,火车的...

为什么火车轮缘在里面
答:防止脱轨。火车在铁轨之上。如果火车轮缘在外侧,在急速转弯时,由于离心力作用,若内侧车轮翘起,外侧车轮将失去支点,这样容易造成脱轨。所以要把支点放在铁轨内侧,就是火车的轮缘要在里面。轮缘有导向和防止脱轨的作用。在...

火车为什么不能在马路上跑?
答:因为火车的运行原理:火车需要在轨道上沿着轨道行驶,没有轨道火车无法行进。火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车...

动车在普通铁轨上能跑吗?
答:动车一般是不能在普通铁轨上跑的,主要原因是有砟轨道和无砟轨道的区别导致,但现在也有例外,即将建成的京张城际铁路将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。普通铁路采用的是有砟轨道,而动车,高铁采用的是无...

时速三百多公里的高铁,为什么只能在专属轨道上行走?
答:答案其实很简单,我们一起来了解下。在高铁还没有出现之前,中国的火车一直承担着主要运输任务,但是传统火车的缺点也很明显,那就是乘坐舒适度差,速度慢,直到后来高铁问世了以后才逐渐取代了火车,现在高铁成为了运输主力,...

为什么火车轨道中间还会多两根铁轨,是干什么用的?
答:是护轮轨,为保证火车通过桥梁安全的。护轨的作用有四点:(1)起安全保证作用 (2)起减轻钢轨磨耗作用 (3)起导向作用 (4)起加强结构作用。在可动心轨道岔当中,辙叉消除了有害空间,使正线的运行的工作边连成了一条...