高铁、火车是怎么到铁轨上面的

铁路线路自成体系，轨道是两条平行线，只要是线路连通的地方火车在上面跑都是可以过得去的，全国铁路修建的八横八纵，互相一定是连通了，因为铁老大是一家，不可能自己给自己设置门槛的。至于说到最开始的铁路线上跑的车是怎么来的，不可能是凭空掉下来，也不是哪个人把它给弄上去的。

我家有人在车辆制造单位工作，所以对此也有了一定的了解，车辆分为走行部分和车体部分，在车辆刚开始制造的时候，车辆制造工厂里面就有和国家铁路线路相连通的铁路，而在工厂制造车的时候，就是在工厂自由的铁路线上完成的，等到造完了以后，就沿着自己的铁路直接用机车头拉倒国家的铁路线路上了。而在铁路线上，有很多记录车辆通过的站点叫做AEI，只要车辆经过这么一个站点，一扫描线路的电子系统中就有了车辆的信息。包括车辆需要修理的时候需要进入修理的车辆段或者车辆修理工厂，都有这样的AEI设备，同样这些地方的铁路线路也是和国家铁路相连通的。而车辆到了这些修理厂或者制造厂，都可以使用工厂的设备进行分离和组装，完好的车辆也可以通过互相连通的线路来自成体系的运行。

铁路上也有很多的信号和电线，包括交通调度等等，每一辆在铁路线上的车调度系统都能知道它的准确位置，因为每一辆车也都有它的独有的车号，就像人的身份证一样。而国家的所有铁路线几乎都是连通的，包括有些企业自己的一些线路也要申请和国家线路相通，否则运行起来会很不方便，而控制这些车辆在哪些线路上运行就是 各个铁路局的调度系统的工作了。

~

火车是怎么放到铁轨的?
答：当然不是用起重机放到铁轨上的。各铁路机车制造厂都设在铁路线边上，并有铁路线和运输线路相连，机车制造出来后就直接开到运输线路上驶向各车站机务段。至于青藏线前期建设时使用的机车，以及一些封闭区域铁路，因为本地没有机车制造厂，机车都是分解后用汽车装载运输到当地后再组装的。

火车是怎么制造出来的?怎么样把它弄到铁轨上的?
答：拜托，在厂房里制造好，如果近的话找个大型起重机就能一节一节的吊装上轨道，远途的拿飞机运！深圳用的地铁就是法国造的，不能说他是从法国开过来的吧！

高铁列车在运动的时候跟铁轨接触的吗
答：.高铁列车和普通列车一样也是靠车轮行进的, 当然要和铁轨接触, 其实高铁列车也可以到普通列车的路轨上去跑的,只是不能跑太快, 而普通列车一样也一样可以到高铁列车的轨道上去跑,只是跑不快..只有成本昂贵,一直无法商业化, 只能当游乐工具的磁悬浮列车才不需要和路轨接触 ....

火车怎么上的轨道
答：像门框似的）把车轮先吊上去，在装上车底架，两对车轮上放个车底架，2个车底架上在装上车厢。装好后有火车头拉走。本人没亲见，只是猜测。应该差不多，路过地下摆一排车轮的车间，一个车底架下有2对车轮也见过。就是没看到安装是怎么装的。怎么上的轨道就好似由地上分批吊上铁轨在组装好。

火车是怎么在铁轨上跑的?
答：通过调度通知车站控制系统调配。两个火头一个是拉一个是推。求采纳

火车车轮与铁轨是怎样连接的?如何更换轨道?
答：这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=ctgα=FE/AE，N就是道岔号。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行...

火车是怎么从一个铁轨换到另一个铁轨的??? (我还要求图解释)
答：中间有一定的空隙，可以使各方向的车轮轮缘通过。同时这个空隙称为有害空间，会加速车轮踏面的磨损。在咽喉处另一侧的轨道内侧有一根护轮导轨，保证轮缘能顺利通过咽喉而不会走错方向而卡住。另外，假如火车是逆着道岔开岔的方向行驶时，假如该道岔没有转到火车应该通过的那个方向上，就会出事故，称为挤...

火车车轮与铁轨是怎样连接的?如何更换轨道?
答：中间有一定的空隙，可以使各方向的车轮轮缘通过。同时这个空隙称为有害空间，会加速车轮踏面的磨损。在咽喉处另一侧的轨道内侧有一根护轮导轨，保证轮缘能顺利通过咽喉而不会走错方向而卡住。另外，假如火车是逆着道岔开岔的方向行驶时，假如该道岔没有转到火车应该通过的那个方向上，就会出事故，称为挤...

火车在铁轨行走原理
答：火车在铁轨行走的原理如下：1、火车的动力来源和现阶段所有交通工具都一样，就是化石燃料燃烧产生能量，再通过电传动传给车轮。电力机车就是把发电厂的电，通过受电弓从接触网引下来后通过变压器和逆变器传给车轮上的电动机。2、横着的叫枕木，首先的作用是保持轨距，因为只有固定的轨距对列车才有束缚...

火车车轮是如何卡在铁轨上的?
答：仔细看看机车车辆的轮对，你会发现它不是像汽车轮子那样，而是有一个突起，那个叫轮缘；而且它和钢轨接触的平面（叫踏面）也不是平的，而是有一定的锥度。这样就决定了机车车辆的轮对并不是死死卡在钢轨上，轮缘只是起到一个定位的作用，限制机车车辆的轮对横向在一定的范围内活动。其实火车真正运行起来...