火车是靠电带动的吗? 现在的火车靠什么推动？电还是？
如果不是电气化的铁路线所用的就不是电力机车，那里的火车就不是靠电带动的了。
火车车厢有很种，有的有发电机，有的没有。有发电机的火车车厢有：旅客列车车厢、专用车车厢（如冷冻车、工程车等）。
这些车的发电机大多都是靠火车的动能来发电，这种靠动能发电的发电机就叫动能发电机。只有少数的车才装配了柴油发电机（如工程类车）它到达目的地后没有了火车动能，动能发电机不能发电。还有蓄电池的蓄电能力有限，不能维持正常工作所需电量，只有由柴油发电机才能提供。
电气化的线路火车是电气机车牵引的。
内燃机车里面柴油机也是发电，还是靠直流电机牵引的。（小型工厂内部使用的有直接用柴油机的）。
从侧面一看就能够看见火车的发电机，这种发电机是由行走轮轴上装上皮带轮带动发电机的。这是供应车厢用电的。
但是火车的空调用电，是有发电车厢的发电机组供给的，这是柴油机带动的。
火车牵引方式这个要根据牵引火车的机车，韶山系列，和谐电，CRH都是用电的，电源就是机车顶部的接触网，通过机车的受电弓传送给机车。东风系列，和谐内是用燃油的，柴油发电机将内能转化为电能供机车使用。
火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
动力方式有三种：
一、蒸汽机机车；
二、内燃机车；
三、电力机车。
蒸汽机车属于淘汰型机车，现在已经全部退役；内燃机车是过度型机车，采用柴油机为动力，带动发电机发电，供给牵引电机来驱动火车行驶，所以内燃机车烧的是柴油，但是是电传动，这是与汽车不同之处；电力机车是发展型机车，是未来主流机车，它靠接触网供电，然后也是靠电机来驱动行驶，环保无污染，而且经济利用率高，所以这种机车将逐步取代内燃机车。
火车是用电行驶的吗？~
火车有三种形式做动力: 1.蒸汽机车(主要燃料是煤) 2.内燃机车(柴油) 3.电力机车(电力)
机车分为电力机车（电是动力）、内燃机车（柴油是动力）、蒸汽机车（煤是动力），当然蒸汽机已被淘汰.
单单在国内的话，内燃和电力是主力，电力在逐渐取代内燃，但是很需要很久。
蒸汽机：火车以煤作为原料，烧水，少产生蒸汽，用蒸汽推动气缸里的活塞往复运动，活塞再通过连杆带动曲柄（曲轴）转动，带动车轮在铁轨上转动，火车就可以前进了。2004年底 铁道部已经强制将内燃机车退出干线运营了。
内燃机：里面有个大型的柴油机，柴油机的轴端有个发电机，柴油机就是烧柴油的撒，柴油机工作后带动住发电机工作，产生电流，电流分配给牵引电动机，牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动。我国的机车技术在世界上还是比较先进的，马力在3000以上，1KW=1.4码左右。一台内燃机运行时可以拖动几百到几千顿的火车。
电力机车：电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮。电气化铁路，就是能看到路边很多电线杆的，上面有接触网的，是电力机车。（当然也可能有内燃机车，比如调机，或者在电力内燃并行区内的内燃机车）。
如果把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。基本上在国内见到的“和谐号”动车组都是电力的，只有北京市郊S2线的和谐长城号是例外，它是内燃动车组。中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列，CRH 是China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有CRH1～CRH5几种型号。京津城际铁路，跑的就是CEH2-300，就是我们说的和谐号。最高时速350，他其实是日本引进的。高铁：是一种高速轨道运输系统。，“动车组”是在铁路（普通铁路（低于200KM/h），快速铁路（200-250KM/h）与高速铁路（大于300KM/h））上面跑的“动力分散的客运机车车辆”。
至于全世界，欧洲和日本的干线基本都是电气化的，支线还是内燃。美国基本上都是内燃。澳大利亚城市铁路是电气化的，其他货运线路是内燃。
火车是使用燃油还是使用电力作为动力?
答：煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽，推动活塞,推动车轮，电力机车，我们也相当熟悉,直接用受电弓,把电流通入机车里面,推动电动机运转,就带动车轮转动了.2、内燃机车 内燃机车虽然也是柴油机，却由于火车相当长，发动机带动整列火...
火车是靠电带动的吗?
答：如果是电气化的铁路线所用的就是电力机车，电力机车就是用电以电为动力，所以火车就是靠电带动的。如果不是电气化的铁路线所用的就不是电力机车，那里的火车就不是靠电带动的了。火车车厢有很种，有的有发电机，有的没...
高铁和动车是通过电来驱动的吗?
答：高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的。它由牵引变电所和接触网两个部分所组成。电力牵引利用电能为动力的一种轨道运输牵引动力形式。它以电力系统或发电厂为电源，通过牵引变电所从电力系统受电，经降压、变频或交流，...
关于汽车发电机、电瓶的一些干货知识
答：1、汽车靠发动机带动发电机发电。汽车发动机不光用来驱动车辆,同时也为车上很多系统提供动力。发动机曲轴有两端,一端连着飞轮,需要与变速箱对接,驱动车辆。而另一端通过曲轴皮带轮输出,用来驱动一些附属设备。比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮...
汽油电驱是什么意思
答：10、混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是...
为何轿车不用汽油机发电,然后用电机来驱动?
答：汽油机发电+电机驱动，已经有车在这么做了，比如本田iMMD混动和所有增程式混动。以我的混动雅阁为例，除了高速巡航外，行驶中只要是发动机介入的工况，都是发动机带动发电机发电，驱动电机利用发出来的电驱动车子行驶等等。
火车到底是靠车头的牵引力带动车厢驱动还是仅仅靠车头来发电?
答：曾经的火车的运行方式是依靠柴油机发电、电力供应给牵引电机、电机带动车辆行驶，简单的理解就是机械能到电能再到机械能的转变，那为什么火车需要用电机启动呢？原因是货车的重量太大需要巨大的扭矩，柴油机大型化之后也可以输出...
新能源车与燃油汽车在驾驶体验上有什么不同呢?
答：而新能源汽车主要是依靠电力带动电动机向外输出动力，产生的震动微乎其微，驾驶新能源汽车时舒适性肯定更高一些。其次就是，新能源汽车的电力输送更为直接、快捷，能在很短的时间内提高电动机的转速，让车辆获得更高的动力，...
新能源汽车有哪些?
答：新能源汽车有哪些? 在国内,我们常见的新能源车型都是纯电动(EV)或者混合动力(HEV)的。 BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了方便好记,经常直接叫做EV。EV车型的动力全部来源于电池,电池提供电能带动电动机运转,进...
汽车里的电是怎么来的?是靠电池发电还是发电机发电?
答：汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。发动机启动的时候也需要电能，而这个电能就是...
