什么类型的车跑高速最舒服呢？一台跑高速舒服的车，有哪些必要元素吗？
对于一些使用高强度交通工具的人来说，他们经常长途高速行驶。除了动力，最重要的是舒适性。一般来说，德美法的车比日韩的车好。不过三款稳定车的舒适性都不会太差。在这些开过的车中，辉腾是最舒服的一款。是3.0V6辉腾，硬度适中，支撑适当。感觉就像在沙发上开车。权力没什么好说的。CRV比RAV4略胜一筹。不过这两款车并没有什么优劣之分。
都符合这个价位日系车的特点。让我先选。2.7霸道动力太弱，噪音太大，感觉太重。这辆德系车跑得很快，底盘很稳。随着转向速度的提高，再也不会有飘的感觉了。开车也可以用2.0T动力，不疲劳，隔音。这样也很好:高速行驶时，驾驶员在与副驾驶和后排成员交谈时，不需要提高嗓门。饱受诟病的双离合，到了高速公路之后，已经到了主战场。
下降的变化不仅干净整洁，速度的提升和上升的变化也完全不会拖泥带水。丰田Erffa，13年买的，有一次我一天开14个小时(半玩半开)跑高速。除了困，一点都不觉得累，不像别人说的日系车跑高速。我可以肯定的告诉你，160我不会飘。开车的时候我从来不觉得累。我体会到了别人说的进入本田终身的感觉。一个人开车的时候，总是害怕转弯的时候翻车。
总的来说，达到一定程度后，舒适度还是挺好的。但是很多时候只有开高档豪车才能比较。第一次开捷达，车速超过120/h，说话都要喊。可能是跨境流量比较大的原因。开起来感觉特别轻松，方向盘很轻，扶手箱也很高，长途高速行驶还是挺舒服的。开久了，不管是我开车还是老婆坐，背都会疼一阵子！大众的2.0T中级轿车，迈腾，奥迪A4，爽到能飞，感觉90分。车身尺寸合适，底盘高度适中，不是特别低，适合中国路况，盘山高速操控好，转向灵动省油。在很多人的印象中，法系车都有很多这样的小毛病，但是4008非独立悬挂底盘很稳，路面虽然颠簸，但是很稳，能更好的适应路面。同时，它的高速变道底盘支持也很充足，你无法避免增加人们的信任感。4008的1.6T动力虽然不算太强，但120 km/h的速度显然绰绰有余，隔音水平也不错，开高速很舒服。
对于经常跑长途、开高速的人来说，买一辆代步车远远不够。毕竟长途旅行不同于日常的汽车旅行。以高速公路巡游为主，有时需要走只有两条车道的国道和省道。因为长跑对车的舒适性要求非常高，车要舒适隔音，人愿意长时间待在车里。动力好的话可以加分。当然，一切以安全为重，但偶尔也能超越大货车。对动力的需求还是很高的。那么哪些车最适合跑高速呢？
这个价位买车的话，在高速跑起来舒服的情况下，会优先考虑b级车。首先考虑的是日产天籁。这款车配备四轮独立悬架，内部空间充裕，日产3D包裹式座椅。舒适度真的非常好，加上日产底盘的调校，号称十大沙发也不是白来的。可以优先考虑2.0升自然吸气发动机，动力可以并联，价格也比较实惠，配置也很丰富，比如定速巡航等等。
日常使用充足，使用成本更低。作为凯迪拉克品牌在中国的旗舰车，CT6的车身真的很大，尺寸为5179*1879*1492，让你坐在车内像坐在移动沙发上一样舒适惬意。除此之外，它还配备了仪式感十足的BOSS音响，完美地让你在整个长途驾驶过程中，缓解疲劳，陶冶身心，获得优秀的加分。全车配备座椅通风、加热、按摩。
累了可以舒舒服服来个大保健~呸，按个按摩很舒服！同为b级车的丰田凯美瑞，在空间表现上非常有利。新型号采用全新tnga架构，安全性更好。在中国保险研究院的安全测试中也是名列前茅。除此之外，前后排空间充足，高速跑也很稳，安全性和舒适性并重。是美系车一贯的特点。CT6提供2.0T发动机的28T车型和3.0T(双涡轮增压)的40T车型。其中2.0T版本最大马力276匹，峰值扭矩400牛·米。发动机功率调整很猛。3米多的轴距，跑起来没有丝毫拖沓，油门沉稳不急。悬挂性能也很舒适，兼顾支撑和舒适，隔音效果甚至比奥迪A6L还要好。经常长跑很神奇吧？
帕萨特迈腾，这种类型的汽车跑高速是比较舒服的，底盘扎实，车内静音的控制不错，动力强劲，会给人带来舒适的感觉。必须要有稳定的底盘，还要带来舒适感，要减少车内的噪音，也要拥有强大的动力，不可以出现笨拙的感觉，隔音效果一定要好，这些元素都是必备的。
SUV，首先底盘比较高，是四向调节的方向盘，采用的是独立后悬挂的装置，在行驶过程中速度比较快，但是特别稳，方向盘的操作很灵敏，车身一点也不笨重，舒适度比较高，内部采用的是皮质座椅。
小轿车跑高速是最舒服的。底盘比较低，车辆的减震效果非常好，座椅靠非常的舒适，有按摩功能，有配备座椅头枕。
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跑长途高速路,最舒服的车是什么车?
答：要要我选最先PASS这2款。2.7霸气驱动力较弱，噪音大，觉得太沉重。埃尔法，13年买的，曾经我一天开14个个小时（半玩半闭）跑高速，除开困，一点也没觉得累，并不像他人讲的日式车子跑高速飘哪些的，我能一定的对你说上160也不会飘。驾车从来没觉得累过，他人常说的一入广州本田终身广州本田这...
跑长途的高速路,你开过最舒服的车是什么车?
答：沃尔沃S90这款汽车跑高速也是非常合适的，因为这款汽车的安全性非常高，而且舒适性很强。每一个人的驾驶习惯不同，所以在开长途的过程中，驾驶感受也是会有一定差异的。一、高速行驶如果经常上高速的话，最好是选择轿车，因为轿车的操控性要比SUV更好一些，而且在跑高速的过程中非常的稳，可以选择德系的...
跑长途走高速公路,你觉得开什么车最舒服?轿车还是SUV或者其他?
答：跑长途走高速公路最好开的，路好，车少（相对于国道和城市道路），不用担心路上突然窜出个人来，只要你精神高度集中，开车是最简单的，但是要说到舒服，肯定是越高级的车越舒服了，比如我开过那个奥迪Q7就比我自己的哈弗SUV舒服多了。不仅如此，奥迪Q7应该是所有车中开起最舒服的吧，比奔驰260、丰田...
如果是长途自驾,你感觉开什么车最舒服呢?
答：这种车型主要是七座或七座以上，普通七座城市SUV相比之下，它的乘坐空间更大，减震器相对较软，舒适性会更高，但这种车型对驾驶员的优化明显较差，舒适性也很一般。驾驶时，由于车身高，尾部相对明显，汽车高速跟踪性能差，这种汽车空间是最大的优势，对于一些二胎家庭或老年人在一起，或相对舒适，此外...
跑长途高速路,开过最舒服的车是什么?
答：如果说长途自驾游，我感觉还是瓦罐车型更好，斯巴鲁傲虎、奥迪A6 Allroad这种跨界车， 空间大、舒适性好、能高速还有一定的脱困能力。总结一下，相对而言，跑高速我认为还是轿车相对更舒适，不过要B级以上的轿车，这个级别空间不再是问题，动力也没有问题，无论是在避震、隔音、稳定性、动力响应都有比较...
跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?
答：开车跑长途高速路，相信很多人都经历过，高速行驶100-120时速，需要长时间集中注意力，对驾驶员的体力、脑力消耗极大。那么，跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么？今天我们一起看一看网友分享。首先，小编先分享个人的跑长途经历，老家粤西湛江、工作的地方是广州，连接两个地方有两条高速公路，一条是...
长途驾驶,轿车、SUV、旅行车、商务车,哪一种更舒服一些?
答：如果是长途驾驶的话，商务车会更舒服一些，因为商务车的空间表现非常宽敞，乘坐舒适度也是最高的，如果是经常跑高速的话，SUV是最合适的选择，因为SUV的车型底盘非常高，而且座椅也比较宽大，有着很强的包裹性，在乘坐的过程中坐姿也会更加平直一些，能够给身体更充分的承托。如果是长途驾驶的话，坐姿也...
长途自驾开什么车最舒服?
答：很高兴能回答你这个问题： 城市中的上班族每天面对那么多的竞争，其实他们的压力每天都非常大，所以一旦有时间便会约上三两个朋友去远方来一次自驾游，给自己放个假，放松一下紧张的心情，这些人中间有的开的是越野车，有的是商务车，也有的是轿车，那么长途自驾游开哪种车最舒服呢?如果不是山区...
跑长途开什么车最舒服?为什么呢?
答：凯迪拉克CT6是非常不错的选择，这款汽车的舒适性和支撑性可以同时兼顾隔音效果要比奥迪a6更强一些，车上的安全配置也是比较齐全的在长途行驶的过程中也能够让驾驶者更加的放松，凯迪拉克这款汽车的音响效果也是非常出色的，在跑高速的过程中能够感受到很强的舒适性，而且播放音乐也会更加的动感。一、总体...
预算20-30万舒适型的车,主要跑高速怎么选呢?
答：首先您的目的很明确预算20-30的车，主要用途跑高速。那么先替您PASS掉SUV，为什么呢因为20-30W区间的SUV性价比不高。为你推荐几款车。1、迈腾 迈腾 380TSI车型上（第三代EA888 2.0TSI）的动力系统我们并不陌生，不仅兄弟车型帕萨特在用，像斯柯达的速派也已经装备了有些时日。最大功率220马力，峰值...
