跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么呢?

作者&投稿:范满 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

跑长途高速路,我开过最舒服的车是奥迪A6L、宝马5系、红旗H9。

1、奥迪,进入咱们中国市场也已经很多年了,大家都很熟悉。奥迪A6L的底盘非常稳,轮胎抓地力很强,2.0T的动力输出也很可靠,平时在高速上加速反馈也很迅捷,没有什么顿挫感,也没有滞后性,我女朋友坐在副驾驶上一点都不担心,她都觉得很安逸,开高速真的很爽!

2、宝马,现在也是逐渐走向年轻化,宝马5系的操控非常不错,我朋友家国庆出游就是开的宝马,换挡的时候可以发现平顺性很好,开起来也是平稳舒适。宝马5系配备了真皮座椅,前排座椅有10向功率调节功能。不过内饰不行,朋友就在淘宝配了脚垫、枕套和无线音响,她觉得在淘宝这样的电商平台买比4s店实惠多了,便宜还好用。

3、红旗,是我们国产车的代表,可以说性价比极高,外观配置可以说吊打同一价位的外国汽车品牌,可以说是国产劳斯莱斯。红旗H9开高速耗油也低,我试过开高速业就6个油,唯一一个缺点就是在高速堵车时会有一点顿挫感。红旗H9的车身比较长,车厢无论是前排还是后排的空间也很宽敞,真的很适合家庭使用。

4、大众迈腾很多人心中一直是一款非常商业化的中型车,它的乘坐舒适度也在同级别中上游水平,还有他的地盘也非常不错,行驶过程中非常的稳重也没有什么噪音,而且油耗也低,整个乘车感觉比日系车强太多,而且看见在同级别中也是天花板级别的。

首先越贵越好这属于宇宙级别的基本真理,所以必须同档次车来比较才有意义。其次每个人的驾驶习惯和感受不一致,好比皮鞋舒服还是运动鞋舒服这个问题永远无解。



现在我们都在买车,汽车的动力、控制、空间、舒适等都是重要的参考点,当然,我们最好根据自己的实际需要买车,如果通勤不故意追求动力和控制。对于那些经验丰富的老司机来说,除了动力之外,最重要的可能是舒适。毕竟,只有你知道长途旅行的痛苦,那么什么车型在长途旅行时更舒适呢?驾驶高速公路像牛一样稳定,是许多人对德国汽车的一贯印象。

大众车型来自德国,高速公路无限,一直适合高速公路。底盘相对稳定,转向随着速度增长做得更好,给人一种高速公路不太漂浮的感觉;携带EA888 2.0T高功率发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm。2.0T在动力中,高速行驶时不会感到虚弱;受到批评的双离合器变速箱在高速行驶时也回到了主场。降档超车干净利落,升档速度快。

迈腾被定位为中级车,各方面都非常平衡。当你在高速公路上跑很长一段时间时,你最喜欢的车是大众迈腾。特别是在速度上升后,你也可以感受到明显丰富的动力。只要你想要它,它就可以随时给它。你根本感觉不到动力的缺乏,更不用说操控了。至少它配得上这个价格和大众品牌,就我个人而言,我觉得大众系列车型完全是为高速行驶而设计的。

美国汽车在高速公路上的底盘稳定性一直是一个亮点,可以说,君越拥有迈腾高速公路的所有优势。2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350牛·米,即使开到140km以上速度,底盘不会出现漂浮,除了最低速度巡航,加上宽敞的空间,强大的隔音和非常坚固的底盘,可以说君悦是一个长期高速运行的好手。



我开过最舒服的车就是奔驰,我感觉奔驰这款车很适合长途旅行,坐垫也特别的软,体验感比较不错。

本田CRV,丰田凯美瑞,现代途胜,大众迈腾,大众君越以上这些车跑长途高速非常舒服。

2018款迈腾我觉得是最舒服的,不仅底盘非常稳,动力也非常足。

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如果是长途自驾,你感觉开什么车最舒服呢?
答:这些硬越野车空间大,坐姿宽敞,排量大。虽然动力不够,但总的来说还是够用的。 这种车型在国外其实只是工具车,适合长途攻击,无人区穿越,可以假装跑,可以吃粗粮。但总的来说,这种车的舒适度比较一般,驾驶感觉有点像船。低速油门很肉,高速动力不够。在路面上行驶,体积大,轮胎噪音大,风噪大,...

长途出行开这几款车会让你感觉更舒服
答:自动跟车等功能,让长途旅行的骑手们稍微放松一下。5、凯迪拉克CT6 这款车的悬架非常舒适,兼顾了支撑性和舒适性,隔音效果甚至比奥迪A6L还要好。它的 主动安全 配置也很齐全,也能让长途旅行的骑手稍微放松一下。当然它的BOSE音响系统效果很棒,所以我觉得这款车最适合高速长途跑。你怎么想呢?

你在跑长途的时候觉得开什么样的车是最舒服的呢?
答:我感觉跑长途的话还是开越野肯定很舒服啦。

跑长途开什么车最舒服,说下你的看法?
答:600公里以上的长途,我开过陆巡、Q5、凯美瑞双擎、奔驰E级、起亚赛拉图,长途之后最没有疲劳感的是凯美瑞双擎,其次是E级和陆巡,最累的是赛拉图。Q5长途之后也很累。凯美瑞和E级的座椅舒适性超级棒,胳膊很自然的放在扶手箱和车门子扶手上,加速快且线性,刹车也很线性,方向掌握轻松,这俩车开起来...

什么类型的车跑高速最舒服呢?一台跑高速舒服的车,有哪些必要元素吗...
答:对于一些使用高强度交通工具的人来说,他们经常长途高速行驶。除了动力,最重要的是舒适性。一般来说,德美法的车比日韩的车好。不过三款稳定车的舒适性都不会太差。在这些开过的车中,辉腾是最舒服的一款。是3.0V6辉腾,硬度适中,支撑适当。感觉就像在沙发上开车。权力没什么好说的。CRV比RAV4略...

跑长途高速路,最舒服的车是什么?
答:不过很多情况,只有开过高档的豪华车型才能对比出来,最早开捷达的时候,时速超过120,说话要靠喊。可能是跨界比较大的原因,感觉特别好开,方向盘轻,扶手箱也高,长途高速开挺舒服,开久了不管开或者老婆坐都腰酸背痛一阵!大众2.0T的中级轿车,迈腾,奥迪A4,爽到飞起,感觉90分。车身大小适合,底盘...

经常跑长途,开高速,让你觉得最舒服的车是什么车?
答:我觉得如果说经常跑长途的话还是商务车和越野车会比较舒服一些,因为他们的空间比较大,长途的话开起来比较省力。

需要经常跑高速长途,有哪些车比较推荐?
答:261p的马力在同样的价格下确实很强大。与君越1.5T双离合器配置相比,6at的变速箱更加稳定可靠。它在高速行驶时确实开得很好。非常好的人体工程学设计和结实的包裹座椅会让你在高速和长途驾驶时非常舒适,ANC主动降噪也是处理高速风噪、轮胎噪声等噪声的有力工具。长途旅行最让人担心的问题是车在途中抛锚...

经常跑长途,开高速,让你觉得最舒服的车是什么车
答:对于经常在高速上长途奔波的老司机来说除了动力性,最重要的可能就是舒适性。毕竟长途跋涉开车的苦只有自己知道,那么什么车型跑长途开高速能更舒服一些呢?