跑长途高速路，开过最舒服的车是什么？

跑长途高速路，开过最舒服的车是什么？

　　开车很多年了，这几年的车真的开过不少，轿车开过捷达、桑塔纳、卡罗拉、思域、迈腾、奥迪A6L、别克君越、奔驰E，而城市SUV开过途观、奇骏、森林人、傲虎、CRV、RAV4、哈弗H6、H7、H9，硬派越野车开过丰田霸道、酷路泽、JEEP牧马人、大切、途锐。

　　总体上来看，级别达到一定程度以后，舒适性都相当不错。不过很多情况，只有开过高档的豪华车型才能对比出来，最早开捷达的时候，时速超过120，说话要靠喊。但是那时候也没觉得有啥不舒服。

　　如果道路通畅、平整，相对来说跑长途还是觉得轿车舒服。

　　而如果道路路况不好，开城市SUV更好一些，我开过的最好的城市SUV是奥迪Q7、和大众途锐，2018年试驾了新款Q7，3.0T涡轮增压，采埃孚8AT，舒适性真心不错，作为一款中大型城市SUV，这一代的舒适性我感觉比上一代有了很大提升。避震感觉有些偏软，隔音很好，特别是100km/h以下，风噪胎噪相对都不明显。

　　后来，开了同级别的途锐，感觉舒适性也很不错，同样的硬件配置，价格差了10万，动力完全一样。就是内饰档次差不少。是我比较喜欢的一款车。

　　可能有人更喜欢开硬派越野车跑长途，老实说我个人不喜欢，开过酷路泽跑过长途，晃晃悠悠像开船，不过空间还是非常敞亮的，就像坐在一个比较宽大的皮沙发上，有一种高高在上开车的感觉，当时开的酷路泽是4.0
V6的，排量相对一般，动力感觉很是一般般吧，有一种像推着走的感受。

　　开过最有印象的车是斯巴鲁森林人，森林人是一款紧凑级的城市SUV，国内能够购买到的只有2.5排量自然吸气，这是一款开起来非常像轿车的城市SUV，视野非常好，坐姿很低，非常好开，全时四驱在过弯时感受很不错，而走烂路的底盘感受很舒服。缺点就是高速噪音有点大。

　　如果说长途自驾游，我感觉还是瓦罐车型更好，斯巴鲁傲虎、奥迪A6 Allroad这种跨界车， 空间大、舒适性好、能高速还有一定的脱困能力。

　　总结一下，相对而言，跑高速我认为还是轿车相对更舒适，不过要B级以上的轿车，这个级别空间不再是问题，动力也没有问题，无论是在避震、隔音、稳定性、动力响应都有比较明显的优势，当然，对于紧凑级以下的车来说，我认为凯SUV相对更好，因为这个级别的车，动力表现都一般，而相对而言
城市SUV的空间还是比较好的。

是GTR，之前有幸开过一次GTR，它的动力十分的充足，百米加速特别的快，而且非常的有价值的快感。

高速跑长途，我开过最舒服的车就是天籁，这辆汽车的座椅特别的舒服，开起来让人特别的放松。

开过最舒服的车是奥迪Q5，因为这款汽车的空间很大，而且座椅非常柔软，在高速上跑的时候也不会感觉到很累。

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跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?
答：1、凯迪拉克CT6 作为凯迪拉克在中国的旗舰轿车，CT6的车身真的很大，让你坐在车里很舒服，就像坐在一个大的移动沙发上一样舒服。此外，配有仪式感的BOSS立体音响，完美地让你缓解疲劳，陶冶身心，是一个绝佳的奖励。整辆车都配有座椅通风、加热和按摩。如果你累了，你也可以享受良好的医疗保健。2、...

适合跑长途高速的5款汽车
答：主要的优点：A4L是奥迪极具代表性的一款车型，也是消费者一直很追捧的一款车型。性价比高，30万能买到的b级豪车，可选性不多，a4是其中最能打的。外形漂亮，空间大，配置高，油耗低，同级别里最优秀的地盘，最优秀的动力，都是A4L的明显优势。存在的缺点：内饰简单，后排中间地台隆起，中控异响，车窗...

跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么呢?
答：跑长途高速路，我开过最舒服的车是奥迪A6L、宝马5系、红旗H9。1、奥迪，进入咱们中国市场也已经很多年了，大家都很熟悉。奥迪A6L的底盘非常稳，轮胎抓地力很强，2.0T的动力输出也很可靠，平时在高速上加速反馈也很迅捷，没有什么顿挫感，也没有滞后性，我女朋友坐在副驾驶上一点都不担心，她都觉得...

跑长途高速路,开过最舒服的车是什么?
答：开过最有印象的车是斯巴鲁森林人，森林人是一款紧凑级的城市SUV，国内能够购买到的只有2.5排量自然吸气，这是一款开起来非常像轿车的城市SUV，视野非常好，坐姿很低，非常好开，全时四驱在过弯时感受很不错，而走烂路的底盘感受很舒服。缺点就是高速噪音有点大。如果说长途自驾游，我感觉还是瓦罐车型更...

跑长途的高速路,你开过最舒服的车是什么车?
答：在长途行驶的过程中，最舒服的汽车就是凯迪拉克CT6，这款汽车就是为了跑高速而设计的，有着很好的隔音效果，而且座位也比较宽敞舒适，在变相的过程中非常的稳重，是非常舒适的一款汽车。沃尔沃S90这款汽车跑高速也是非常合适的，因为这款汽车的安全性非常高，而且舒适性很强。每一个人的驾驶习惯不同，所以...

跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?
答：对人感受，这次开卡罗拉不算特别舒服，体验也一般般。再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹，匹配1.4T涡轮增压发动机，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹，底盘硬且稳，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力，转向手感相当沉重又费力，特别是低速行驶时...

跑高速最舒服的车
答：大多数车主使用两种场景，一种是在城市中行驶，另一种是高速行驶。但是，并不是所有的车型都适合高速行驶。从车型类别来看，中大型轿车或MPV无疑是最适合高速行驶的。在高速公路上，我个人开过最舒服的车是我的2013款2.0t帕萨特，已经运营了7年。为什么呢？我开不起奔驰s600。轿车和mpv比suv更适合跑...

如果是长途自驾,你感觉开什么车最舒服呢?
答：很多人喜欢大型硬越野车，如丰田兰德酷路泽、普拉多、日产途乐等。这些硬越野车空间大，坐姿宽敞，排量大。虽然动力不够，但总的来说还是够用的。 这种车型在国外其实只是工具车，适合长途攻击，无人区穿越，可以假装跑，可以吃粗粮。但总的来说，这种车的舒适度比较一般，驾驶感觉有点像船。低速油门很肉...

跑长途高速路什么车最舒服?
答：高速上，我开过最舒服的车型是我的2013款2.0T帕萨特，开了七年了。为什么？我开不起奔驰S600。轿车和MPV比SUV更适合跑高速。虽然现在SUV销量很高，但是SUV其实并不适合跑高速，原因有三:一是风阻系数高；二是训练中底盘偏软；第三，重心高。首先，因为SUV的迎风面积比轿车大，所以风阻会高很多。当...

跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?
答：对于经常跑长途、开高速的人来说，买一台代步车远远是不够的。毕竟长途跋涉有别于日常用车，以高速公路巡航为主，有时候还要走一下只有两车道的国道省道。因为，跑长途对汽车的舒适性要求非常之高，车辆滤震要舒服、隔音要好，让人愿意长时间留在车厢中。动力好的话就更能加分了，当然一切以安全为主...