部分装运与分期装运辨析(基于UCP600第31条和第32条) 何谓分批发运?UCP600中有关分批发运的规定有哪些?
运输是国际货物贸易环节的关键，运输条款则是合同和信用证必不可少的重要组成部分。在实务中，由于交易数量较大，或是受备货、运输、市场和资金等条件的限制，常需采用分批分期的方式进行交货，即我们常称的分批分期装运。
举案例来理解何为分批装运：
案例：M总公司向N进口商出口1万吨大米，采用可转让信用证，且规定不得分批。于是总公司将信用证全部转让给5家分公司。这5家分公司按照来证规定的装运期，在各自口岸通过同一条班轮按质按量装货，并在各自当地银行就地议付，取得了货款。但货到目的港后，因市场发生了变化，大米价格下跌，进口商不想接受货物。于是，进口商借口交货地点及装运期不同，认为货物进行了分批装运而拒付。M总公司认为没有违反信用证的要求。
双方产生争议在于本案是否属于分批装运。按《UCP600》第31条b款及《ISBP681》（即《审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》）第105条款的规定，运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，若使其表面上注明不同的装运日期或不同的装货港、接受监管地或发运地，将不视作分批装运。因此，如果信用证禁止分批装运，只要信用证没有限制多个装运港、多套正本提单，那么，只要是同一次提交、同一艘船运输、同一航程、同一目的地（即“四相同”），即使发运日期不同，装卸港、接管地或发送地点不同，也不是分批装运。但如果所有条件都是一样的，但货物装运于多艘船，则是不同的运输工具，那么就是分批装运了。显而易见，本案并非分批装运。
所谓分批发运是一种俗称，其实在UCP600是有部分装运和分期装运两种形式，而这两种形式有着明显的区别，一般不熟悉信用证操作的人，经常把二者混为一谈，即都叫做“分批装运”，其后果很严重。
UCP600中有关部分装运和分期装运的规定有：
第三十一条 部分支款或部分发运
a.允许部分支款或部分发运。
b.表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为部分发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。如果交单由数套运输单据构成，其中最晚的一个发运日将被视为发运日。
含有一套或数套运输单据的交单，如果表明在同一种运输方式下经由数件运输工具运输，即使运输工具在同一天出发运往同一目的地，仍将被视为部分发运。
c.含有一份以上快递收据，邮政收据或投邮证明的交单，如果单据看似由同一快递或邮政机构在同一地点和日期加盖印戳或签字并且表明同一目的地，将不视为部分发运。
第三十二条 分期支款或分期发运
如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。
部分装运与分期装运辨析(基于UCP600第31条和第32条)
答：根据UCP600中第31条和第32条的规定，进一步对部分装运和分期装运进行辨析，同时也参考了国际商会、《联合国国际货物销售合同公约》和ISBP中对部分装运和分期装运的规定。从partial和instalment的正确翻译入手，分析分歧产生的原因，进而对部分装运和分期装运进行相应的解读，在解读之后给出具体案例进行巩固...
谨防信用证分批装运和分期装运条
答：据我理解，分批装运是指在信用证的装运期和有效期内，可以装运，不规定以下三者：（一）分批装运的次数，可以分二次或三次……；（二）分批装运的时间；（三）分批装运的货物数量。而分期装运则规定以下三者：（一）分批装运的次数；（二）分批装运的时间；（三）分批装运的数量。这三者具备，...
分批装船和分期装船有什么区别?和信用证有什么关系?
答：分批装船和分期装船，顾名思义——所谓分批装运，就是分不同的批次安排装运；而分期装运是按不同的装运期来安排装运——即两者的区别在于：前者以批次计，后者以时间计；但后者在前者范围内，即分期装运属于分批装运的一种形式。信用证对货物的装运有规定，即信用证可以分为可分批和不可分批装...
什么是分批装运《UCP600》对分批装运有何规定
答：回答：信用证项下的分批装运可以分为分期装运和部分装运两种状况—— 1)前者信用证规定了每一期的具体装运时间和数量,后者没有规定具体的每一批货物的装运时间和数量,只有一个最迟装运期限; 2)前者必须严格按照每一期装运的指示安排装运,而后者可以根据具体情况,分若干次装运,或者一次性装运都可以;...
《跟单信用证统一惯例》(UCP500)关于分运和转运有何规定?
答：【答案】：分批装运又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干期或若干次装运。凡数量较大，或受运输、市场销售、资金等条件的限制，都可在买卖合同中规定分批装运条款。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定：“运输单据表面上已注明是使用同一运输工具装运，同一运输航次，即使运输单据上注明的装...
何谓分批发运?UCP600中有关分批发运的规定有哪些?
答：所谓分批发运是一种俗称，其实在UCP600是有部分装运和分期装运两种形式，而这两种形式有着明显的区别，一般不熟悉信用证操作的人，经常把二者混为一谈，即都叫做“分批装运”，其后果很严重。UCP600中有关部分装运和分期装运的规定有：第三十一条 部分支款或部分发运 a.允许部分支款或部分发运。
国际商务理论与实务:合同中的装运条款
答：1．明确规定具体装运时间 2．规定在收到信用证后一定时间内装运 3．笼统规定近期装运 二、装运港（地）和目的港（地）三、分批装运和转运 （一）分批装运 分批装运又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干期或若干次装运。UCP500对分批装运的规定： 只要运输单据注明是同一目的地...
信用证中分期装运和分批装运的英文翻译各是什么?
答：分批装运：partial shipment 分期装运，其实就是转运：transhipment
UCP600规定,若信用证条款未明确规定是否允许分期装运,允许转运,那是可 ...
答：对于分批装运,必须在信用证中明确规定:允许 或者 不允许, 必须在明确允许分批装运的情况下,受益人才能够分批装运.否则绝对不能分批装运.对于转运, 如果是集装箱运输,即便是信用证规定不允许转运,但是提单上明确表示由集装箱运输,银行就可以接受单据....
什么是分期装运?大神们帮帮忙
答：分批装运（(Partial shipment)） 分批装运又称分期装运（shipment by installment）是一个 合同 项下的货物先后分若干期或若 干次装运。在 国际贸易 中，凡数量较大，或受货源、运输条件、 市场 销售或资金的条件所限，有必要分期分批装运、到货者，均应在 买卖 合同中规定分批装运条款。如为减少...
