绿皮火车动力来源是什么? 火车的动力来源？

绿皮火车动力来源一般电力、内燃机和蒸汽机。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。

绿皮火车主要是以电为主要动力，现在我国铁路运输的主干线上主要是电力机车牵引为主，电力机车通过车顶上的受电弓将上方接触网导线的交流电引导到机车上通过变压设备后进行整流输出了直流电供直流牵引电机使用，这就是电力机车的动力源。

内燃机车以柴油作为动力的来源，由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源，通过燃烧煤烧水产生水蒸汽，然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。

鉴于国铁已经将蒸汽车和液力车删号，目前所有列车都是电力驱动。

这与是不是绿皮火车没有一毛钱关系。

只是电的来源不同——携带柴油机发电的内燃电驱动机车和通过受电弓从接触网取电的电力机车。

非电气化区间只能运行内燃机车，电气化区间一般运行电力机车。因为交路，限速以及供电等原因，部分内燃机车也会运行在电气化区间。

绿皮火车动力来源是什么？~

绿皮火车动力来源是内燃机和电力。
大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。
电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源，由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源，通过燃烧煤烧水产生水蒸汽，然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。

简介
火车的电力机车构造相对简单，里面就是大的变压器，靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内，通过变压器变压再提供给牵引电机，一般是交流传动的．电力机车的电是来自于发电厂，如果你见过电气化铁路就会明白了。
在铁路上空架设着电力接触网，上面一般都是25kv或者27.5kv的高压直流专电，这些电来自于变电所，变电所的电还是来自于发电厂，电力机车上面有个受电弓，就是所谓的电刷，依靠电刷把高压电引到机车内，所以说只要接触网有电机车就属可以行驶。

如果是内燃机车牵引，靠柴油来提供能源。还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。牵引动车是8节车厢为一组，5动3拖。即每8组车厢中有5节是有动力的，有3节是拖行的。

扩展资料：
多数的动力分布式列车因加减速性能较佳，适合走停很频繁的通勤客运列车或是纵坡度变化大的崎岖地形。但因列车组里面各车厢的编组需固定，难以灵活变更调度，所以货运上的使用并不普遍。 EMU的电动机一般是安装在车厢底转向架之上。
一列动力分布式列车之内不一定是每个车厢都带有发动机，列车内无动力的车辆称为“无动力客车”。为了方便了解列车组的动力车构成，一般为以英文字“M”（motor / 马达）与“T”（trailer / 无动力车卡）来分别代表动力车厢与无动力车厢的分布，例如，6M2T表示这列共有8节车厢的列车组中有6节动力车厢与2节无动力车厢，而4M则表示整列列车四个车厢都为动力客车。
相较于动力分布式，动力只集中在车头（机关车）的牵引方式，称为动力集中式列车。
参考链接：百度百科-动力分布式列车

为啥绿皮车能“冒雪前行” 绿皮火车的工作原理
答：在寒冷的冬天，很多列车因为大雪停止运行，绿皮火车却能够在雪中稳健前行，为游客提供不间断的运输服务，这背后与绿皮火车独特的工作原理跟设计有关。我们将一起深入探讨绿皮火车冒雪前行的谜底。绿皮火车的动力是来源于内燃机，...

绿皮火车动力来源是什么?
答：1. 绿皮火车的动力来源主要分为内燃机和电力。2. 大部分绿皮火车使用电力作为动力，这种情况下，电力是火车运行的主要能源。3. 尽管如此，仍有一些绿皮火车使用柴油或煤炭作为燃料。4. 火车的类型通常根据其动力系统来区分，...

绿皮火车动力来源是什么?
答：绿皮火车动力来源一般电力、内燃机和蒸汽机。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。绿皮火车主要是以电为主要动力，现在我国铁路运输的主干线上主要是电力机车牵引为主，电力机车通过车顶上的受电弓将上方接触网导线的交流电...

绿皮火车动力来源是什么?
答：绿皮火车动力来源是内燃机和电力。大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠...

绿皮车有传动轴吗
答：没有。绿皮火车动力来源一般电力、内燃机和蒸汽机。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把...

火车的动力来源,和它行进的原理?
答：电力机车和内-电传动内燃机车是牵引电机；内燃-液力传动内燃机车是工作油传递柴油机的动力；还有一部分机械传动的重型轨道车是像汽车那样直接用机械式变速箱和排挡传递柴油机的动力到车的动轮。车辆里，绿皮车是中间有一些车辆...

k字头火车动力靠什么
答：k字头火车动力靠电力或燃油。火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。火车是人类利用化石能源运输的典例。1814年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造...

火车的动力来源是加油还是什么的?
答：火车的动力来源为柴油发动机，柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力，驱动机车的。还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。1、火车现在应该叫列车，现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。柴油机火车有专门的...

火车头是靠什么动力拉起那么多的车厢?
答：你这个问题提的很有水平.在在铁路线上运行的是电力机车和内燃机车,内燃机车的动力一样也来自直流电动机.至于为什么有那么大的力气:装满货的一列火车,一般说来火车头在开车时一下子是拉不动的.火车头是靠惯性来拉火车的....

火车是靠什么做为动力的呢?
答：3)内燃机车,这是我国最常见的牵引方式,大家在火车站见的大多都是它们,它是靠消耗柴油来作为动力的.4)磁悬浮列车,我国新一带的科技成果,现在已经在部分线路上运行了,其速度比一般列车快2倍以上,靠的就是电动电磁运行的....