k字头火车动力靠什么

作者&投稿:韩信 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电力或燃油。D字头火车是电力做动力。Z字头、T字头、K字头火车有的是电力,有的是内燃机车,烧柴油的。

D头的动车,没有别的,一定是电力,而且是动力分散式。

Z头的直达特快,绝大多数采用东风11G牵引,俗称猪头,属于内燃机车,采用柴油动力。

T、K字头的就难说了,看行驶的路线和所在区域的局有什么车,因此即使是同一辆车,行驶在不同的路段也会是不同的机车来牵引,所以动力也可能就不同了。

主要的内燃机车包括东风4B、东风4D、东风11D等,主要的电力机车包括韶山7E、韶山8、韶山9G等。



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火车靠什么动力
答:问题三:火车是以什么为动力的 现在火车的动力大多都是电力的 电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环...

火车的动力是什么
答:一、现在的火车属于内燃力力机车。二、内燃机车(diesel locomotive)以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类,可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料...

和谐号采用的什么动力原理?
答:就是列车动力分散到不同的车厢,比如8节的列车,是四动四拖,动车车厢分散在一三五七节上,其它非动力车厢为拖车,拖车会有二级引擎,用户快速启动和停车,其它时间基本上不会用。以前是火车跑的快,全靠车头带,现在应该是...

火车靠什么提供动力
答:火车靠柴油发动机提供动力,柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力驱动机车的。其次还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。另外柴油机火车有专门的发电车,就是专门一...

关于火车的动力源 现在的火车是用什么作为动力的?汽油或者柴油呢...
答:现在国内的火车机车(火车头)都是内燃(柴油)和电力.烧煤的蒸汽机车已经全部退役了.只有极少部分的煤矿企业内部还在使用.比如平顶山煤矿.汽油机车几乎都很少.只有金鹰号轨道车是汽油机车.内燃机车就很...

火车是以什么为动力的?
答:火车的动力一般来说有三种:1蒸汽机车,以煤炭为动力。2内燃机车,以柴油为动力。一般用0号或30号柴油。3电力机车,以高压交流电为动力。一般为19-29KV高压电 多是电力,还有磁悬浮 我国多是内燃(也就是柴油)和 电力 ...

火车靠什么提供动力?
答:火车动力来自机车,俗称火车头。机车可分为:蒸汽机车、内燃机车和电力机车。蒸汽机车,燃烧煤将锅炉里的水加热产生蒸汽,推动蒸汽机,然后将动力传输到车轮,使机车运转。内燃机车,消耗柴油,通过柴油发动机产生动力。电力机车,...

火车头靠什么燃料带动的?
答:火车动力方式有3种,一是蒸汽机车,二是内燃机车,三是电力机车.蒸汽机车上有锅炉,其实就是一台蒸汽机,靠蒸汽推动活塞运动,然后靠连杆驱动车轮,从而牵引车辆.在中国,蒸汽机车几乎都退役了,在一些地方铁路,厂矿企业有部分活动....

现在的火车的动力是什么,靠电还是煤?
答:现在的火车的动力是靠电,在某些地区用内燃机车头的,其燃料也是煤油,不是煤。21世纪10年代以来,各国都大力发展高速列车,例如法国巴黎至里昂的高速列车,时速达到300公里;日本东京至盛冈的高速列车时速也达到250公里以上。人...

火车的动力系统是什么?
答:蒸汽机车是通过锅炉烧的过热蒸汽在汽缸内的热膨胀推动连杆带动动轮旋转。内燃机车是通过柴油机带动发电机运转,产生电流推动牵引电机带动动轮旋转。根据电流传递方式,可以分为交-直-交或者交-直传动,我国的电传动内燃机车的...