三阳迪爵125-SP

作者&投稿:轩委 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
三阳迪爵是三阳机车中的翘楚!
现在大街上的好多老踏板车不是三阳的就是光阳的。
三阳的质量绝对是不次于日系品牌的甚至比日系品牌还要好!
所以说三阳的迪爵绝对是好车中的好车!
关键看你平时是怎么保养了!

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三阳迪爵125-SP
答:没错 , 迪爵-125-SP是台湾三阳的车子, 这个大约是94-95年的车车三阳是我们台湾老牌子, 品牌不错耗油多, 因为它是125cc的 , 如果是50cc的耗油就很少但是125cc的性能比较好, 速度也快很多喔!

三阳迪爵125-sp气门间隙调整0.1可以吗?
答:1.气门间隙只要不合适,随时都可以调,一般一次即可调好,没必要反复调。2.正规调整,需用塞尺来量,一般气门间隙按车型不同,间隙在0.05-0.08左右,踏板车还可以再大些,但这样比较麻烦,所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉,左右顺滑有间隙,上下没有间隙即可,但有些车会在气门摇臂轴上装有...

三阳迪爵125-SP踏板摩托车的保养问题?100分答谢!
答:平常有两个地方需要换机油,一是发动机曲轴箱,油量大约一升。你这车最好使用壳牌或嘉实多的,级别是SG,批发价在25~27左右。再就是后轮左侧的传动齿轮箱需要换专用的齿轮油,油量是110毫升(像牙膏一样包装成一支),这种机油劣质品很多,买好的批发价格在10元以内。根据你说的情况,我猜是传动齿轮箱...

三洋迪爵125生产标牌在哪里 标牌厂家
答:在车身的特定位置,你可以找到三洋迪爵125的生产标牌,但具体位置可能因不同的车型型号有所变化。对于FGMCO125,它实际上是一款源自广东的杂牌摩托车,产地可能是江门或广州的小型工厂,但确切信息并未公开。而三阳迪爵125-SP则有所不同,作为台湾三阳的经典车型,它曾在1994年至1995年间生产。这个品牌...

三阳迪爵125-SP
答:三阳迪爵是三阳机车中的翘楚!现在大街上的好多老踏板车不是三阳的就是光阳的。三阳的质量绝对是不次于日系品牌的甚至比日系品牌还要好!所以说三阳的迪爵绝对是好车中的好车!关键看你平时是怎么保养了!

三阳迪爵125
答:性能相当不错的 踏板车肯定比挂挡车耗油了 。感觉不好 卖给我