三阳迪爵125
三阳迪爵125-SP踏板摩托车的保养问题？100分答谢！~
平常有两个地方需要换机油，一是发动机曲轴箱，油量大约一升。你这车最好使用壳牌或嘉实多的，级别是SG,批发价在25~27左右。再就是后轮左侧的传动齿轮箱需要换专用的齿轮油，油量是110毫升（像牙膏一样包装成一支）,这种机油劣质品很多，买好的批发价格在10元以内。根据你说的情况，我猜是传动齿轮箱油需要换（你最要还是去修进口车的车行询问一下）。
我认为，你说的油耗是在正常范围内。要想知道油箱容量，一是查阅随车说明书，二是等汽油耗尽后，去加油站加满，加的量大约就是油箱容量了。我看你估计的5L左右应该是差不多的。
你去车行做保养，注意选择技术和信誉都比较好的，这你可以根据别人对这车行的舆论和你的细致观察。其实你要想把车玩仔细，主要看车行的服务水平，价格方面现在很混乱，很难给你一个准确的答复。
日常保养一般是雨后清洗车身，每1000公里换曲轴箱机油，清洗或更换空气滤清器（如果用的是好的产品，总计50元左右}
。骑车平时注意体会，感觉哪里有异常再修理。如果去车行那里，记着顺便请修车师傅顺便给你检查一下刹车间隙和油门间隙。
还有什么问题，可致信faithlin@bsjy.net
对于燃油助力车而言，格爵三阳的车算是很好的了，性价比绝对超值，简直就是我们代步车的首选！！！！
三洋迪爵125生产标牌在哪里 标牌厂家
答：在车身的特定位置，你可以找到三洋迪爵125的生产标牌，但具体位置可能因不同的车型型号有所变化。对于FGMCO125，它实际上是一款源自广东的杂牌摩托车，产地可能是江门或广州的小型工厂，但确切信息并未公开。而三阳迪爵125-SP则有所不同，作为台湾三阳的经典车型，它曾在1994年至1995年间生产。这个品牌...
97年的迪爵125敢买吗
答：敢。根据查询爱车之家官网信息显示，迪爵125是台湾原装三阳踏板车，该车车况良好且手续齐全，可以购买。
三阳迪爵125-SP
答：没错 , 迪爵-125-SP是台湾三阳的车子, 这个大约是94-95年的车车三阳是我们台湾老牌子, 品牌不错耗油多, 因为它是125cc的 , 如果是50cc的耗油就很少但是125cc的性能比较好, 速度也快很多喔!
三阳迪爵125-SP踏板摩托车的保养问题?100分答谢!
答：平常有两个地方需要换机油，一是发动机曲轴箱，油量大约一升。你这车最好使用壳牌或嘉实多的，级别是SG,批发价在25~27左右。再就是后轮左侧的传动齿轮箱需要换专用的齿轮油，油量是110毫升（像牙膏一样包装成一支）,这种机油劣质品很多，买好的批发价格在10元以内。根据你说的情况，我猜是传动齿轮箱...
三阳迪爵125-sp气门间隙调整0.1可以吗?
答：1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有...
三阳迪爵125-SP
答：三阳迪爵是三阳机车中的翘楚！现在大街上的好多老踏板车不是三阳的就是光阳的。三阳的质量绝对是不次于日系品牌的甚至比日系品牌还要好！所以说三阳的迪爵绝对是好车中的好车！关键看你平时是怎么保养了！
三阳迪爵摩托车混合比如何调整
答：三阳迪爵125踏板摩托车，它的化油器混合比螺丝调整方向是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，一般把混合比螺丝拧到底，再退出两圈半就行了。
想买迪爵125二手代步车1000元贵么,高手给个建议
答：这车的底子不错，修好了，一样可以用很多年，2万公里还不算太多，主要看你当地旧车的行情了。还有，修车也很关键，如果修的不好或是修车用的件不好，就比较麻烦了。三阳迪爵是款好车，与光阳豪迈齐名，真正台湾产的小排量三阳和光阳踏板不比本田差，只是名气不如本田。
迪爵125烟囱跟光阳的是不是通用?
答：三阳迪爵125踏板车的发动机与光阳GY6机基本是一样的，踏板车的排气管，一般只要发动机一样，排气管就可以互换，三阳迪爵125踏板的排气管，与光阳豪迈系列的GY6机所用排气管是可以通用的。
哪里有全新三阳迪爵125发动机
答：以前的迪爵是老GY6普通合金汽缸的机器，三阳新迪爵是2000年台湾出的电镀陶瓷汽缸的机器！三阳新迪爵无论是力量和耐久性能都比老迪爵要优越！当然三阳新迪爵从2004年三阳厦杏厂家就停产不再销售了！因为成本太高了，利润太低了！当时卖的价格也很高啊！所以，想买到全新发动机，基本不可能。
