零跑T03购车指南，为何推荐入门版？看完这篇文章希望对你有帮助 零跑T03值得考虑吗？性价比如何
新车共推出三个版本，综合补贴后售价区间为6.58-7.58万元。全系采用相同动力总成，NEDC续航里程可达403km。购车政策部分，新用户可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务以及代步服务，共计八项基础权益。
一、车型简述
外观方面，零跑T03采用了圆润饱满的设计手法，包括大灯以及尾灯组均为椭圆形灯箱，十分呆萌可爱。中网进行了镂空处理，颇具精致感，印有车标的盖板下是充电接口。牌照架底部为雷达传感器，零跑T03的顶配版车型搭载了同级罕见的L2级驾驶辅助功能，因此在硬件配置方面搭载了很多的超声波雷达以及摄像头。
零跑T03全系标配14英寸轮圈，并未采用低风阻设计。入门车型为钢制轮圈，中高配车型则使用铝合金材质。轮胎来自耐克森，具体型号为N blue ECO。
尺寸方面，新车长宽高分别为3620mm/1652mm/1577mm，轴距为2400mm。相比同级竞品基本处于同一水平线，整体并无明显亮点。
车身颜色方面，零跑T03提供了五种选择，个人感觉还是有些过于保守了，更加鲜艳的颜色以及撞色设计，会更加适合这类微型车。在现有选择中，我比较推荐磁灰和光白，主流且百搭。
零跑T03内饰采用极简设计风格，中控台完全取消了物理按键，人机交互主要依靠全系标配的10.1英寸中控屏完成，车机内置GPS导航、语音控制、车联网以及OTA升级。多功能方向盘为全系标配，实用性表现相当出色。中高配车型带有8英寸全液晶仪表，而面部识别功能则是顶配版车型的专属配置。
动力方面，零跑T03搭载的驱动电动机最大功率55kW，峰值扭矩155N·m。动力电池来自宁德时代NCM811电芯，电池能量37.1kWh，能量密度为171Wh/kg。新车全系标配电池预加热功能，有助于提升使用寿命及续航表现。根据官方资料显示，新车NEDC续航里程可达403km，相比同级竞品具备一定优势。
充电部分，慢充状态下充满需要6h。快充模式下，电池电量从30%充至80%仅需0.36h。
二、车型配置亮点及推荐
零跑T03入门版车型的配置虽然不算很高，但常用的功能也基本都有了，作为一款以通勤代步为己任的微型车，如此表现已然是能够令人满意。多功能方向盘以及10.1英寸中控屏为全系标配，支持GPS导航、语音控制以及车联网功能，实用且极具科技感。卤素大灯以及钢制轮圈看上去确实略显廉价，不过这都无伤大雅，相比之下，还不如外后视镜电动调节功能来得实在。安全配置比较简单，常规的气囊、胎压显示以及ABS防抱死都有配备，倒车影像对于微型车来说其实并不重要，不过有也算是赚到了。总体看来，入门版本的零跑T03配置表现就很不错，能够满足日常使用，因此值得推荐。
三、推荐车型配置分析
综合产品定位以及性价比来说，零跑T03 400标准版车型最为值得推荐，售价6.58万元。上文已经概括了入门版车型的配置亮点，这里不再赘述，主要阐述和分析舒适版以及配置提升非常显著的豪华版车型为何不做推荐。
首先是400舒适版，相比推荐车型主要增加了全景天幕、LED日行灯以及铝合金轮圈，此外仿皮座椅以及外后视镜加热在一定程度上也确实提升了档次感。不过，这些配置跟6000元的差价相比就显得不是那么有诱惑力了，总体看来性价比并不高。
400豪华版是顶配车型，售价7.58万元，相比推荐版贵了1万元。配置方面，顶配版车型搭载了面部识别以及丰富的主动安全配置，此外L2级辅助驾驶系统也颇为吸引眼球，实属同级罕见。如此繁多的高科技配置仅需1万元即可打包带走，乍一看性价比超高，但冷静分析之下不难发现，这些进阶的配置结合零跑T03的车型定位和使用场景，基本都属于是可以有但没必要的那一类。诚然，“越级”的配置总是会具备很强的吸引力，但是选车不可盲目追高，对于配置更要抵得住诱惑，结合实际需求进行选择，避免浪费。综上所述，入门的400标准版就完全可以满足日常的使用需求，性价比很高，因此建议消费者在选购时优先考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
试驾零跑T03有感，谈谈自己的用车感受！~
T03最近真的好火啊，不过很多车友都说还没体验过，最近跟着朋友蹭了下试驾（别问什么朋友，你们都知道是干什么的朋友，哈哈），在场地也围观了波几辆T03的表现，和大家说说感受。
先盘点下T03应数据吧，电池是宁德时代的 37.1kWh 电池，官方 NEDC 续航为 403km，在这个级别和价位里倒是挺突出的。然后动力方面，搭载的电机最大功率 55kW，最大扭矩为 155Nm ，相比别的小型车35kW、30KW的电机肯定是优势不少的。这些配置最近都出来了，你们都看得到。
T03和S01一样，有标准、运动和经济三种驾驶模式。在场地上我们开运动模式飚了一次，T03最高的时候到了110码，这个级别动力能到这程度挺厉害了，不怕费电来个高速巡航都行。
底盘的话，本来对小型车不抱啥希望。但是试驾T03还可以，常规的铺装路面，T03的底盘舒适性比较满意，有些路面条件不好的路段，T03表现的也很稳，震动过滤效果不差，有点喜出望外。
另一个比较惊喜的地方是T03的高配置，像 AUTOHOLD 是标配，遇到斜坡测试了下，踩住就停、再踩就跑，反应非常灵敏。
总体说来，T03驾驶体验值得推荐，动力输出稳、快，转向手感轻、准，驾驶视野也开阔，开起来没啥不舒服的，很适合买第一辆车的新手司机。要说啥不好的地方，就是纯电车的能量回收功能我是一直没习惯过，T03也免不了，不过顶配不到8万的价格，就不挑剔了。
零跑T03这车怎么样？值不值得买？大斌给你分析一下
7.39万元起,顶配车型配备L2级驾驶辅助,2022款零跑T03选购指南
答：零跑T03通过采用转子斜极和不均匀气隙设计降低电机的啸叫，以此提升车内NVH表现。此外，零跑T03还具备经济、标准、运动三种驾驶模式，用户可以根据不同使用场景匹配相应的模式，以获得轻松惬意或更有乐趣的驾驶体验。作为2022款零跑T03的入门车型，玛瑙版的动力规格、续航里程与全系其余车型不同，但NEDC续航里程...
零跑T03购车指南,为何推荐入门版?看完这篇文章希望对你有帮助
答：总体看来，入门版本的零跑T03配置表现就很不错，能够满足日常使用，因此值得推荐。三、推荐车型配置分析 综合产品定位以及性价比来说，零跑T03 400标准版车型最为值得推荐，售价6.58万元。上文已经概括了入门版车型的配置亮点，这里不再赘述，主要阐述和分析舒适版以及配置提升非常显著的豪华版车型为何不做...
最低4.99万元起!零跑T03家族“新春大礼包”来了!
答：此外，零跑T03的高安全性也相当出色！零跑T03采用高强度笼式车身，高强度钢占比接近68%。关键部位如主梁、AB柱等，采用热成型超高强度钢材及先进高强度钢，最高强度超过1200MPa。还有同级少有的一体式全铝合金防撞梁设计，防护占比达到60%以上！全系标配的主副驾双安全气囊，让你一路安全，毫不马虎！...
更适合新手的代步小电车,零跑T03安全有保障
答：零跑T03的基本安全配置也很齐全，带来看得见的安全守护。在基础的安全配置方面，零跑T03照顾到了每一个版本的安全性能，全系标配智能胎压监测、倒车影像、防抱死制动系统、电子制动力分配系统，即使是入门版也可以享受更全面的驾驶安全。
年轻人“花小钱,办大事”专属购车指南:5万价格10万享受
答：不仅如此，零跑T03的车内空间也很优越，全系都采用5门4座的设计，并且200轻享版和310轻享版的车高为1605mm，整体头部空间和脚部空间都很宽敞，实用性更强；即使是200轻享版也拥有可以完全放倒的后排座椅，以扩充后备箱空间，无论是乘坐还是储物，车内空间表现十分可观。进入到车辆内部，可能很多购买小...
购车关注智能化,零跑T03收获更多年轻人青睐
答：200km的续航也可以选配快充，动力和补能都很便捷，对于城市通勤来说足够了。在确定了以上各方面的保障以后，T03 200轻享版更加吸引年轻人的还是其全系标配的智能配置，让很多预算有限的购车用户在5万级别也可以享受到新能源电车的智能化，尽可能满足了年轻人对智能电车的基本期待。包括入门款在内的全系...
新手买车买什么车好
答：首先，零跑T03以其小巧的身材展现魅力，车身长度约为6米，即使是基础款也配备了APS智能泊车系统，让停车变得轻松便捷。而且，安全性能是购车时不可忽视的要素。尽管良好的驾驶习惯至关重要，但零跑T03的整体安全性能表现出色，能在一定程度上为新手提供额外的保障。在面对同等冲击力时，安全系数高的车型无疑...
零跑T03值得买吗?
答：但运动模式下随着功率的放大，也意味着会牺牲部分续航里程。作为一款起售价不足6万元的入门级车型，零跑T03确实有着不少亮点，比如深受年轻人喜爱的外形，同级别鲜有的人脸识别功能，L2级驾驶辅助配置等。但在大多数人关心的续航方面，零跑T03表现还是中规中矩，这也是在低价之下所作出的妥协。
颜值超高,实用又安全,女神节出街首选零跑T03
答：先看安全配置，23款T03全系都采用高刚性一体化车身设计方案，高强钢占比近68％，关键部位均采用热成型超高强度钢材；选用的一体式全铝合金防撞梁同级少有，防护占比达到60%以上。入门款200轻享版也具备这些保障，每一款车型都极具诚意。智能配置方面，23款T03全系都配备了10.1英寸的悬浮大屏，标配...
“杀”疯了!23款零跑T03仅售5.99万起!
答：总体来说，23款零跑T03在空间、智能以及安全、颜值等方面一直很优秀，新款还增加了冰川蓝和天幕灰的外观与森林灰、樱贝粉、海盐蓝的内饰配色，入门版也可以选择流沙粉外观和樱贝粉内饰的搭配，在本就出色的性能上增加独一无二的使用体验。不到6万的入门车型各方面都标配不仅是诚意的展现，无形中也成为...
