适合上下班使用的纯电动小车，零跑T03购入体验不错！ 零跑T03车型配置盘点 纯电小车更适合每日通勤

#零跑车主说#前两年，家里给了一台大众朗逸用来代步，车是还不错，平日里代步还比较方便，但是后来我们这边就开始逐渐限行了，当地施行的是单双号限行，日常上班是真的不方便，每周都会有两到三天不能开车。而我的工作地又比较远，在城市周边的小县城里，平常若是不能开车上班的话是真的很不方便。所以，既然如此，干脆把这台老车换掉，选个新能源汽车来代步，不仅能给我省不少油钱，还方便了我日常出行使用。

 而我买的是一款新能源小车 零跑T03，认识这个牌子的不算多，我也算小白鼠了。买它的主要原因一个是因为便宜，还一个是厂家对消费者的态度很好，能够给到我足够的存在感，买车时基本上有问必答，整体购车体验还是不错的。

 我买的是零跑T03的顶配版本，指导价格在7.58万，落地价格是8万出头，没有购置税，价格上还是比较能够接受的。其次，它也在续航能力、配置以及空间方面都满足了我购车的基本需求，完全足够我日常50km的上下班需求，用起来跟我之前的大众朗逸实际体验没有太大差别，除了需要充电罢了。

先来说说续航方面，我相信这是很多跟我一样想买新能源汽车的消费者比较在意的一件事情。买之前我肯定也是看中它的续航的，官方是说有403km的续航能力，而我实际体验下来，大概跑个350km的水平还是有的，与官方说的403km还是有着一定的差距的，但是并不算大。而且我日常使用，虽然大多还是以城市道路为主，但是在城郊那边开着也不算慢，基本都是90km以上的时速在跑，跟高速开起来差别不大，所以可能我的续航是这样应该也算是情理之中。因为我看一些只在城里跑的车友们有的能跑380km以上，不过我是跑不出来。

其次，零跑T03开起来挺顺手，当然这个价位也不会要求操控性了，小巧灵活，加速给力，底盘也相对比较扎实。因为日常我用车比较多，所以一款车开起来如何还是比较有感触的，像之前的朗逸我觉得就很不错，虽然变速箱偶尔低速有顿挫，但是扎实的底盘和不错的方向盘手感还是比较令我喜欢的。而在有了零跑T03之后，它3米6车身确实比之前开朗逸更加灵动一些，超车和加塞都非常方便！但滤震真的一般，还有隔音效果虽然低速行驶噪音不大，但车速上了80，明显感觉噪音变大。

重点说一下动力部分。零跑T03有着55kw的输出功率，扭矩为155Nm，三个模式都被厂家设定在了最大110km/h的时速。在实际的体验中，标准模式下的动力相应跟我的1.6L排量的老朗逸差不多，反应灵敏，电能回收感觉较少，只有刹车的时候才能感受到一些电能回收的感觉。运动模式下，电门的响应就变快了很多，类似1.4T的车型动力输出，推背感很是不错，没什么动能回收，但可惜的就是极速被厂家限制了。经济模式下，电门的响应就比较缓慢了，前段踩下去就感觉柔了很多，响应没有那么积极，收电门时能够感受到明显的动能回收，刹车时也有，相对新手司机而言可能会比较安全一些，也更省电。

对于乘坐空间而言，我170身高不觉得拥挤，头顶和腿部都有空间。而我也载过180cm的朋友，空间比我能紧巴些，但坐副驾驶也够用，毕竟没有手扶箱前排空间占用的少。

当然，小毛病也不算少，吐槽的点主要是：充电慢、配套零部件少、上高速风噪大。具体来说，常慢充我觉得不算快，不支持小区里自带的7KW充电枪，需要自己另买单独的充电设备，日常充电要接近6～7个小时才能完全充满。其次就是它的专属配套产品不算多，且在80km下的风燥有点大。

但总的来说，8万块在这个级别里零跑T03算是有良心的产品了，堆了一堆配置用料在上面。哦对，厂家对车主关怀做的不错，中秋节还收到了零跑发的月饼，虽然家里月饼太多我一口都没吃。

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动力足，提速快，零跑T03购入三个月体验！~

#零跑车主说#?作为一个23岁的年轻人，自从我买了 零跑T03之后，被问得最多的一个问题就是："这么小的车，动力够吗？"可能在大部分人眼中，年轻人都比较喜欢有操控快感的车，但关于操控性能，零跑T03可不像它表面看上去那么温柔。

选择买零跑T03主要还是因为拍牌太难等了，我在上海，这边拍牌的周期，短的话要两三个月，但请注意，这种情况是非常少的，大部分都要等一两年。另外，拍一张燃油沪牌的价格在9万元左右，我刚出来工作没两年，总共的购车预算也就十万，敢情这拍牌就要给我弄得渣都不剩，那我还怎么玩啊？
有人说用外牌呀！不知道大家看最近上海最新发布的限行政策没有，外牌通行的管控又严格了，基本上上下班高峰期，在大部分高架和内环地面道路，都不能通行，我现在真的很庆幸我三个月前选择了买零跑T03。如果是买的一台燃油车去上的外牌，现在也只能放在家里吃灰了。

预算10万元，想买能直上绿牌的新能源车，基本就锁定在了A00级电动小车的范围内。但是恕我直言，欧拉黑猫的外观真的有点不适合我这种直男开，开出去只会被问：这是你女朋友的车吧？最后多方考虑之下，我选择了这台零跑T03。

开了三个月，零跑T03的操控我觉得还是比较不错的。官方宣传的最大功率是55kW，0-50km/h加速时间是5秒，在实际开的过程中，我感觉零跑T03的这个动力水平对比1.6自然吸气的油车还是比较猛的，红绿灯起步肯定是比1.6的自吸油车快，而且30-60提速也很好，超车比较爽。

另外，上下班堵车的路段跟车防加塞也比较不错，完全不会有动力软绵绵和力不从心的感觉。高架环路上80也比较迅猛，环路的高速驾驶感跟油车2.0或者2.5的动力差不多，操控快感跟油车比也不逊色。
而且，这台6万元的小车竟然还有经济、标准、运动三种驾驶模式转换，我平时上下班高峰期有点堵车，走走停停的时候就用经济模式，动力输出比较平缓，如果切换到运动模式，踩油门的感觉就上来了，响应很灵敏，加速也快，想开快点的话，110KM/h也是可以达到的而且因为车身小巧，在市区道路中行驶比较灵活，停车也很容易。

不过也有不足的地方，开了几个月，我觉得零跑T03的隔音做得挺一般的，在高速行驶的过程中会听到电机工作的声音，但是这个价位的车能做到这种程度，也算可以了，咱也不能苛求太多。另外就是有些车主反映的空间小的问题，后排空间确实有点挤，但我平时主要就是一个人上下班开，主驾驶的空间还是挺宽裕的，这个问题对我没啥影响。

作为一台6万元的小车，可以免费上绿牌，还有比较不错的操控表现，我觉得已经比较满意了，像是隔音这种无伤大雅的小问题，也是可以忽略的，不要太苛求细节就行。
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【车讯网 报道】对于电动车，关注焦点往往在于续航里程。可实际上，现阶段的电动车，最适合的用途，是每日通勤。也就是说，在性能方面，具备热管理系统，以适应一年四季；在安全方面，尽可能多些驾驶辅助；在网联方面，与主流保持同步——能够做到这几点，就足够了。如果您认同这种观点，不妨看一下刚刚上市的零跑T03。
零跑T03是零跑汽车在2020年5月推出的，分为标准、舒适与豪华3种配置，补贴后售价6.58万元-7.58万元。它的续航里程虽然高达403公里（综合工况），但它在智能、安全、空间等方面，更有诸多亮点。买车是为了日常代步，且不想花费太多的话，这款电车是个务实之选。毕竟，眼下购买电车，可以免缴购置税。
零跑T03是一款5门4座微型轿车，长、宽、高分别为3620×1652×1577毫米，轴距2400毫米，整备质量1087-1122千克。
这个尺寸，与当年的奥拓，非常接近。唯有高度，超过奥拓约100毫米左右，令头部空间没那么压抑，从而有种舒适感。
该车造型似乎有些“复古”，看上去很朴实。如果热衷新潮，可能不会喜欢它。
但它的内在，不仅一点儿都不落伍，反而紧跟着潮流。比如，8英寸的全液晶仪表与10.1英寸的中控屏，可以双屏联动。
其车机可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步等功能，此外，还具备人脸识别。
至于手机APP、整车OTA软件升级等时下的潮流，自然一个不缺。
它的另一个亮点是驾驶辅助（仅限高配车型），装备着3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达，具备智能泊车、自适应巡航、低速跟随等辅助功能。
空间方面，后备厢容积210升，这个成绩很普通。但后排座可以整体折叠，折叠后容积升至508升。作为一款微型车，能有这样的空间，非常实用。
接下来，具体看看它的配置。
入门级车型是标准版，补后售价6.58万元，主要配置如下：
这款入门级的配置，有些地方非常普通，比如钢制轮圈、后轮鼓式刹车，甚至有落伍之感。但在倒车影像、中控屏、导航、车联网等电子配置方面，却又显得很慷慨。
在入门级基础上，增加6000元，是舒适版，增加的配置如下：
6000块钱换来的配置主要在于，安全方面——座椅高低可调、后视镜加热与自动车灯；便利方面——液晶仪表和定速巡航。此外，轮圈换成铝合金材质。不过，车顶安装的是全景天幕，不是可开启的天窗。
在中配基础上，增加4000元，是高配豪华版，增加的配置如下：
这4000元换来的东西，主要在于安全，相对来说比较划算。比如，车身稳定控制、车道保持、主动刹车、前后雷达、自动泊车、自动驻车、行车记录仪，等等。
综上所述，零跑T03的低配其实也并不算太低，起码连导航、车联网、倒车辅助都具备；而高配车型由于配备了诸多驾驶辅助，可谓是“越级”配置了。如果买车仅仅是为了日常通勤，这款看着普通，配置不俗的小车，值得考虑。
责任编辑：夏星
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答：所以，既然如此，干脆把这台老车换掉，选个新能源汽车来代步，不仅能给我省不少油钱，还方便了我日常出行使用。而我买的是一款新能源小车 零跑T03，认识这个牌子的不算多，我也算小白鼠了。买它的主要原因一个是因为便宜，还一个是厂家对消费者的态度很好，能够给到我足够的存在感，买车时基本上有问...

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代步使用很nice,零跑T03买来给老婆代步开
答：关于配置方面，定速循环、自动泊车、疲劳驾驶这些都是有的，官方宣传的是有L2自动驾驶级别的辅助功能，基本除了并线辅助外应该都是有的，这一点还是挺不错的，性价比很高。而且这款车型也是支持OTA升级的，也就是说后期会有新功能更新之类的。总之，零跑T03就是一台家用的纯电动小车，就是图个便宜和用车...

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