为什么火车轨道，宁愿用生锈的铁也不用不锈钢？用了会怎么样？

为什么火车轨道，宁愿用生锈的铁也不用不锈钢？用了会怎么样？

据有关部门统计，全世界每年有将近30%的钢铁制品因生锈而报废，且那些生锈的钢铁，其品质和使用寿命也都会大大降低。铁生锈的危害这么大，可为什么火车轨道却偏偏要用生锈的铁而不用不锈钢呢？

其实，如今的铁轨用的并不是纯铁，而是含锰量在10%以上，并且添加了碳元素的合金钢，也叫高锰钢。这类钢铁的强度和韧性要远超其他铁元素为主的合金，但由于铁元素的存在，生锈还是不可避免的。只是与普通钢铁不同，高锰钢致密的锈层只存在于表面，内部不会受到影响，就像一层保护膜一样，所以即使生锈了，也不会影响铁轨本身的特性。不过，既然会生锈，多多少少都会产生损耗，为什么一开始不直接使用不锈钢来做铁轨呢？

这就从不锈钢的性质说起了，虽然内部有抗腐蚀的各元素存在，但不锈钢的硬度较低且韧性不足，质地偏软，如果拿来做钢轨，不耐磨不说，动辄上百吨的火车轻易就能将它压变形。并且不锈钢里添加的铬和镍都是比较稀缺的矿产，这样做出来的不锈钢价格要远超高锰钢，用来做铁轨也十分不划算。那么对于会生锈的铁轨来说，它用不用做防锈处理呢？其实大面积的防锈是不用的，因为在车轮与轨面之间频繁的摩擦会使接触面不易生锈，轨底一旦生锈，锈层也会保护它不再继续被锈蚀。

再者，轨道的碎石子具有很好的透水性，使得铁轨不易受雨水或者潮湿影响，风雨一过，很快就会变得干燥。至于需要注意防锈的则是一些重点区域，例如钢轨接头部位、夹板螺栓尖、轨尖端以及容易发生摩擦的铁轨弯曲段等，常用的方法就是清理和涂油。另外，在那些隧道内的轨道，因环境潮湿，有害因素多，列车排出的废气、废水等不易及时扩散，铁轨更易生锈，也需要进行防锈处理。用的是电化学中牺牲阳极的阴极保护法来保护铁轨。具体就是每隔一根轨枕就系上一块三厘米乘三厘米的芯片，通过芯片不断向铁轨表面施加电流，让铁轨成为阴极，从而使金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。简单来说，就是阳极金属芯片用自己的消耗保护了铁轨不受侵蚀。

火车轨道使用的是高锰钢，这种材料是有着特别强的承受力的，即便表面生锈，内里也是特别坚硬的。如果你用了不锈钢的话，可能特别容易易脱轨。

一方面是出于安全考虑。在正常情况下，不锈钢生锈后表面产生的氧化膜，和锰钢一样不会腐蚀内部。但如果长期处在潮湿且温度变化大的环境中，这层氧化膜就会持续性向内部腐蚀，逐渐形成疏松的氧化铁，从而导致整个轨道变得脆弱不堪，在列车的高压下很容易被压断。所以说，锰钢轨道的安全系数远高于不锈钢轨道。
另一方面是因为成本。

因为火车轨道需要高硬度的钢材来制造，不锈钢根本承受不了火车的重量，铁的硬度是非常高的，特别适合坐火车轨道，如果用不锈钢的话可能会导致火车翻了。

是因为不锈钢的价格太贵，而且很容易就断裂，万一不小心断裂的话火车就彻底报废了，也会影响到我们的生命安全。

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为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,不采用不锈钢?
答：火车轨道可以说在我们的生活中非常普遍，特别是在高速铁路网迅速发展的中国，火车轨道通常可以在郊区找到，许多人也会去废弃的轨道上拍摄他们的艺术照片。然而，许多人会发现很多铁轨都生锈了，那么他们为什么要用生锈的钢来代替不锈钢呢？许多人不明白。我国目前使用的钢轨材料是高锰钢，这是一种高锰碳含量...

为什么火车的轨道要用生锈的铁?
答：这种钢称为高锰钢，其抗压强度和抗拉强度非常高。简而言之，即使在非常恶劣的条件下，这种钢也不易因列车压力而变形。这种钢不仅可用于火车轨道，而且可用于桥梁建设。仔细观察火车铁轨可以发现铁轨表面非常光滑的事实。这是因为火车和轿厢之间存在摩擦，并且表面锈蚀磨损了。尽管不锈钢不会氧化并且表面非常...

火车铁轨采用会生锈的钢铁,为何不采用不锈钢?
答：况且，就算能保证火车不脱轨，在维护不锈钢铁轨的成本上也远远比高锰钢铁轨多，铁路维修工人们要时时刻刻监测铁轨的变形情况，需要耗费大量的人力物力。而高锰钢轨经历了自然的风吹日晒，虽然看起来会生锈，但这只是表面上的一层锈迹，内部还是完好的，如果选择这种材料自然会有金属生锈的性质，但在各方面...

为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,不采用不锈钢?
答：居住在铁轨附近的人们，火车的声音是他们一生中最美丽的旋律。当铁轨不活动时，孩子们会沿着铁轨嬉戏玩耍。年轻的艺术家们也喜欢用旧火车拍照。在轨道上拍照也可以产生深远的影响，而无需故意摆姿势。看了那么多火车轨道后，每个人似乎都发现只有铁轨的上部是微明的，而其他地方却是生锈的。

火车铁轨采用会生锈的钢铁,为何不采用不锈钢?
答：另外，从价格这方面来看的话，不锈钢明显要比高锰钢要便宜不少。用不锈钢这种材料修建铁轨的成本会低于高锰钢，但是为了铁路交通形式的安全性，还是普遍采用高锰钢这种材料。我们可以忽略价格问题，却不可以忽略安全问题。就不锈钢的抗压性来说，可以直接将其淘汰了。尽管锰含量高的钢易于氧化，容易生锈，但...

高铁铁轨会生锈,为什么不用不锈钢?现在用的材料安全吗?
答：那样常常搭乘火车高铁得人可能会发现，大家国内铁轨里面是生绣，看起来一点都不美观大方，那即然会锈蚀，为什么不用不锈钢板修建路轨呢？今天小编就来对你说缘故！铁轨由于曝露在空气中，没什么挡住，加上天天都要跟火车轮子磨擦，锈蚀是很常见的事儿，美观大方是无法保证了，所以很多人都建议用不锈钢板做...

国内的火车轨道几乎都生锈,为什么不用不锈钢建设?
答：不锈钢使用多久都不会有生锈的情况，为什么不用？首先我们都知道，火车轨道的铺设需要耗费很大的人力物力以及财力，由于火车的轨道实在是太长，一般都在一百多公里甚至几百公里以上，需要投入的资金也就不少了。然而，不锈钢是一种比较贵的材质，其虽然有很良好的耐腐蚀性以及较高的硬度，可每公里的价格比...

铁轨生锈为什么不影响行驶
答：铁轨生锈不影响行驶的原因是成分不是铁，而是一种叫做高锰钢轨的材料，它的特质让轨道变得很结识耐用，并且这种材料的铁轨还能受得住高压的磨损，真是一种好东西啊。铁轨的材料并不是铁，而是一种叫做高锰钢轨的材质制成的，这种材料平时看着与铁很相似，但是它比铁的韧性要好，还比铁要经得住风吹日晒...

铁轨容易生锈,但为什么不铺不锈钢轨道
答：面对反复的高压和摩擦，虽然火车轨道表面生了锈，看起来不美观，但这种高锰钢里面却是不受影响的，依然有强大的受耐力，绝对不会出现所想的那种情况。自从铺设火车轨道以来，没有发生过因为轨道生锈老化而引发的事故。这也从侧面反应出高锰钢的坚韧性，以至于轨道还在使用这种材料。

火车的轨道叫什么名字?列车轨道尺寸
答：但是一旦需要维修，还是要花很多钱。普通铁路轨道在维护时工作量会很大，几何不好维护，但维护成本不是很高。4.优缺点不一样。高铁轨道稳定性高，维护工作量小，使用时间长，乘坐舒适性好。同时，在高速铁路快速运行过程中，也能有效避免道碴飞溅。但是高铁的建设需要很高的成本。一旦损坏，修复会有些复杂...