铁轨容易生锈，但为什么不铺不锈钢轨道 为啥修建火车轨道，宁愿用生锈的铁也不用不锈钢？用了会怎样呢？

因为不锈钢容易因为热胀冷缩而变形，根本不适合用于轨道建设。火车轨道不是小物件，每天都要承受巨大的压力和摩擦，这就需要使用比较坚固的材质，否则难以担此重负。因此，火车轨道选用的并非是普通的钢铁，这种铁制品里面添加了锰和碳，这两种元素从中发挥了决定性的作用。

面对反复的高压和摩擦，虽然火车轨道表面生了锈，看起来不美观，但这种高锰钢里面却是不受影响的，依然有强大的受耐力，绝对不会出现所想的那种情况。

自从铺设火车轨道以来，没有发生过因为轨道生锈老化而引发的事故。这也从侧面反应出高锰钢的坚韧性，以至于轨道还在使用这种材料。

扩展资料

铁轨承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过力学理论，分析研究在各种荷载条件下，轨道各组成部分所产生的应力和应变，而确定其承载能力和稳定性。

轨道力学分析轨道结构在机车车辆作用下的受力和变形，以及轨道结构病害对轨道破坏及列车运行的影响，为设计轨道结构，制定轨道管理标准提供依据。

道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。

铁轨容易生锈，但为什么不铺不锈钢轨道~

火车铁轨很容易生锈，为何不用不锈钢造轨道？铁路工程师说出实情

修建火车轨道时，人们宁愿用生锈的铁也不使用不锈钢。首先是因为不锈钢材料的安全性很一般，当它受到火车重力压强时内部结构会急速发生变化，最终使它外在耐磨性快速下降，因此出现危险概率会增加。其次不锈钢在实际使用当中，随着时间推移也会生锈，只不过它表面那层锈迹颜色和它本身颜色一样，因此肉眼几乎看不出来。但不锈钢表面这层锈却会对其本身产生严重的腐蚀，最终使得不锈钢自身质量越来越差。另外所以不使用不锈钢还在于不锈钢价格成本高，一吨不锈钢成本要比普通钢铁高出三倍左右，综合考虑各方面还不如用普通钢铁来修剪轨道。
1、不锈钢安全性一般

不锈钢平时被使用在各种环境当中，但其实论起安全性尤其是压强承受能力，不锈钢实在不怎么样。当高速飞奔的火车压在不锈钢轨道上时，它内部结构会在短时间内发生变化，最终使得耐磨性下降，安全问题也就会随之而来。
2、不锈钢表面也会出现锈迹并对自身产生腐蚀

不锈钢在使用当中其实也是会产生锈迹，只不过它表面这层锈颜色与不锈钢本身是同一颜色。虽然肉眼很难看出来，但这层锈迹却会对不锈钢产生天长日久腐蚀，最终使其质量越来越差甚至使轨道变得是越来越脆弱，有可能在某一天当中轨道就会突然断裂开。
3、不锈钢轨道价格太高

从上百年前火车出现时，人们就在思考用什么材料修建火车轨道成本最低。不锈钢材料在今天应用广泛，但它价格却是普通钢铁的三倍以上。价格这么高但质量却一般，使得铁路维护成本居高不下，自然也就没有人愿意使用不锈钢来修建轨道。

为啥修建火车轨道,宁愿用生锈的铁也不用不锈钢?用了会怎样呢?_百度知 ...
答：首先是因为不锈钢材料的安全性很一般，当它受到火车重力压强时内部结构会急速发生变化，最终使它外在耐磨性快速下降，因此出现危险概率会增加。其次不锈钢在实际使用当中，随着时间推移也会生锈，只不过它表面那层锈迹颜色和它本身...

我国搭铁轨,宁愿用生锈的铁也不用不锈钢!这是为何?铁轨寿命有多长...
答：这是因为铺设铁轨的材料并不是铁，而是高硬度高韧性的钢材，跟不锈钢相比，这种材料制成的铁轨要好得多。这也是很多人，对于铁轨的认识误区。铁轨的外表看起来就像生锈的铁一样，这也只是外表而已。铁轨的寿命是非常强的，普...

铁轨容易生锈,但为什么不铺不锈钢轨道
答：因为不锈钢容易因为热胀冷缩而变形，根本不适合用于轨道建设。火车轨道不是小物件，每天都要承受巨大的压力和摩擦，这就需要使用比较坚固的材质，否则难以担此重负。因此，火车轨道选用的并非是普通的钢铁，这种铁制品里面添加了...

火车铁轨采用会生锈的钢铁,为何不采用不锈钢?
答：最主要的原因是不锈钢不抗压，容易变形，相比于生锈，维护的费用会更大。现在我们的火车铁轨采用的是高锰钢，这是一种碳元素和锰元素融合进入钢材中，强度非常高的材料。这种钢具有的特点是抗压能力强，不易变形或开裂，耐磨...

铁轨生锈会造成安全隐患,为什么不用不锈钢,而要用会生锈的铁?
答：另一个原因是不锈钢的造价要比高锰钢的造价贵很多倍，所以国家肯定会选择又经济又实惠的高锰钢。铁轨浮锈并不会影响火车行驶安全。我们日常生活中看到的铁轨生锈，其实只是表层的锈，内部完全没有被腐蚀，而且高锰钢生锈的速度...

火车铁轨为什么都是生锈的,不用不锈钢?
答：不锈钢之所以不可以，是因为耐性不够热胀冷缩之下很容易损坏。在日常的风吹雨淋和曝晒之下，不锈钢会很容易损坏。而这种高猛铁轨虽然看起来生锈，但是只是表面上有一层锈迹，内部还是完好如初的。

为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,不采用不锈钢?
答：可能有一些网民想知道为什么不使用不锈钢。原因其实很简单。这是因为不锈钢作为一种新材料，在我们的日常生活中非常有用，但作为铁路，不锈钢的拉伸和压缩能力非常低，极易变形，这对火车轨道来说是非常致命的。尽管高锰钢的成本...

国内的火车轨道几乎都生锈,为什么不用不锈钢建设?
答：最后就是不锈钢本身并不适用于如此恶劣的条件，我们都知道火车轨道经常要裸露在外面接受风吹雨打、日晒雨淋，各种高温天气以及极寒冷冬，虽然说不锈钢并不有会生锈的情况可由于耐性不够热胀冷缩之下非常容易损坏。而我们现在的高...

火车的铁轨为什么故意用生锈的钢而不用不锈钢?
答：不锈钢虽不易生锈，但它的制造成本要比高锰钢高得多。不锈钢应用于很多领域，但将它用来制作铁轨确实不大合适。首先，铁轨需要极大的稳固性，但不锈钢容易变形，根本无法承受火车经过时强大的压力。另外铁轨变形大大增加了事故的...

为什么火车轨道,宁愿用生锈的铁也不用不锈钢?用了会怎么样?
答：并且不锈钢里添加的铬和镍都是比较稀缺的矿产，这样做出来的不锈钢价格要远超高锰钢，用来做铁轨也十分不划算。那么对于会生锈的铁轨来说，它用不用做防锈处理呢？其实大面积的防锈是不用的，因为在车轮与轨面之间频繁的摩擦...