铁轨生锈为什么不影响行驶

铁轨生锈不影响行驶的原因是成分不是铁，而是一种叫做高锰钢轨的材料，它的特质让轨道变得很结识耐用，并且这种材料的铁轨还能受得住高压的磨损，真是一种好东西啊。

铁轨的材料并不是铁，而是一种叫做高锰钢轨的材质制成的，这种材料平时看着与铁很相似，但是它比铁的韧性要好，还比铁要经得住风吹日晒，这样的材料最适合做铁路轨道。

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。

铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕。

轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过力学理论，分析研究在各种荷载条件下，轨道各组成部分所产生的应力和应变，而确定其承载能力和稳定性。

轨道力学分析轨道结构在机车车辆作用下的受力和变形，以及轨道结构病害对轨道破坏及列车运行的影响，为设计轨道结构、制定轨道管理标准提供依据。

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请问地铁,火车,高铁的轨道感觉为什么都是那种很锈迹斑斑的轨道呢,是有...
答：不是。铁轨分三部分组成：轨头，轨腰及轨底，与火车车轮直接接触的部分是轨头，只要是常年使用的铁轨，轨头表面就是锃亮无比的，而不常接触车轮的部分因为氧化而产生铁锈，但是不用担心生锈会对铁轨造成损坏，因为绝大部分...

为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,不采用不锈钢?
答：当铁轨不活动时，孩子们会沿着铁轨嬉戏玩耍。年轻的艺术家们也喜欢用旧火车拍照。在轨道上拍照也可以产生深远的影响，而无需故意摆姿势。看了那么多火车轨道后，每个人似乎都发现只有铁轨的上部是微明的，而其他地方却是生锈...

高铁铁轨会生锈,为什么不用不锈钢?现在用的材料安全吗?
答：而不锈钢板虽是不锈蚀，可是耐心不足，会因热涨冷缩影响的，毁坏原材料自身，表面尽管看上去比较完好无损，里面却破旧不堪入目，这样很容易发生意外，因此，我国不能使用不锈钢板做原材料，是印证了充分的考虑的哦！

铁轨容易生锈,但为什么不铺不锈钢轨道
答：铁轨是铁路轨道的简称，由高硬度、高韧性的钢材建造的,原因是锰钢坚硬耐磨有一定的冲击韧性符合制造铁轨的条件。锰钢轨密度很大，当表面生成氧化锈膜后，会对内部形成保护作用，不会影响使用。铁和钢是以含碳量的多少来区别的...

高铁铁轨会生锈,为什么不用不锈钢?现在用的材料安全吗?
答：4. 经常乘坐火车和高铁的旅客可能会注意到，铁路轨道会发生锈蚀，这不仅影响了外观，也让人质疑为何不使用不锈钢来建造轨道。5. 实际上，尽管不锈钢耐腐蚀，但在铁轨的应用上存在一些问题。铁轨暴露在空气中，且不断与火车...

为啥修建火车轨道,宁愿用生锈的铁也不用不锈钢?用了会怎样呢
答：另一方面是因为成本。相比于锰钢，不锈钢的价钱更贵、一吨304不锈钢的价钱在13000~14000元之间，而一吨锰钢价钱在3500~4000元之间，不锈钢的价钱超过锰钢的三倍。如果用了，不锈钢生锈后表面产生的氧化膜，和锰钢一样不会腐蚀...

我国搭铁轨,宁愿用生锈的铁也不用不锈钢!这是为何?铁轨寿命有多长...
答：其实只有外表会生锈，但是铁轨的内部结构依旧完好如初。而且不锈钢的热膨胀系数较大，根本就没有那么好的耐性，如果用不锈钢的话，很快就会变形。再加上不锈钢材料也不节省成本，而且雨雪天气会非常滑，不利于火车行驶。3.一般...

火车铁轨为何采用会生锈的钢铁,而不采用不锈钢?
答：其实这是基于对火车行驶安全的考量。不锈钢虽然不会生锈，但是它却不具备“不易变形、耐压抗腐”等特点，使用这样的钢材制作铁轨是非常危险的。现在铁轨所使用的钢材都是高锰钢，这种钢材虽然非常容易生锈，但是安全...