飞机轮子是怎么驱动的 飞机在跑道上滑行是靠轮子主动驱动还是靠发动机喷气

民航客机的轮子是没有动力的，所有动力都来自于发动机，即使飞机在地面的情况下，只要发动机不停车，还在运转中，就能够提供滑行的动力，不过飞机在地面上滑行时发动机处于低功率运行中。

平时常见的民航干线客机在地面滑行，转向时都是由机长操纵手轮，实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵，在脚下的位置，不过一般转向幅度小，大型客机不常使用。

通俗的说，所谓喷气式飞机就是依靠向后喷气从而产生向前的推力，这样说起来好像很简单，实际上飞机发动机是一个很精细的系统，从进气道进入的空气要最终实现能够推动飞机的力量，需要经历一个复杂的过程。

扩展资料

起飞前的滑行过程：

1、推出，飞机由停机位推出，一般使用拖车推出。尽管发动机能够提供反向动力，将飞机向后推动，但是开反推对于发动机的损耗比较大，因此通常情况都是由拖车推动，而不使用飞机自身动力。

2、滑行，飞机在滑行道上由发动机提供动力进行滑行，进入起飞跑道，并逐渐加速，达到起飞速度。

3、起飞，飞机上还装备有辅助动力系统，当飞机在地面时，辅助动力系统提供空调和照明，节省发动机的动力，当飞机爬升时，照明和空调依然由辅助动力系统提供，以便于飞机发动机将所有功率都集中在飞机的爬升上。

飞机的轮子是没有动力的，引擎不带动轮子转动。引擎和在空中推进飞机一样，在地面推着飞机走的，但飞机轮子都有制动装置。

平时我们常见的民航干线客机在地面滑行，转向时都是由机长操纵手轮，实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵，在脚下的位置，不过一般转向幅度小，大型客机不常使用。

1、推出，飞机由停机位推出，一般使用拖车推出。尽管发动机能够提供反向动力，将飞机向后推动，但是开反推对于发动机的损耗比较大，因此通常情况都是由拖车推动，而不使用飞机自身动力。

2、滑行，飞机在滑行道上由发动机提供动力进行滑行，进入起飞跑道，并逐渐加速，达到起飞速度。

3、起飞，飞机上还装备有辅助动力系统，当飞机在地面时，辅助动力系统提供空调和照明，节省发动机的动力，当飞机爬升时，照明和空调依然由辅助动力系统提供，以便于飞机发动机将所有功率都集中在飞机的爬升上。

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起落装置：

起落装置的功用是使飞机在地面或水面进行起飞、着陆、滑行和停放。着陆时还通过起落装置吸收撞击能量，改善着陆性能。

早期陆上飞机起落装置比较简单，只有三个起落架，而且在空中不能收起，飞行阻力大。现代的陆上飞机起落装置包含起落架和改善起落性能的装置两部分，且起落架在起飞后即可收起，以减少飞行阻力。改善起落性能的装置主要有起飞加速器、机轮刹车、减速伞等。水上飞机的起落架由浮筒代替机轮。

控制系统：

飞机操纵系统是指从座舱中飞行员驾驶杆（盘）到水平尾翼、副翼、方向舵等操纵面，用来传递飞行员操纵指令，改变飞行状态的整个系统。早期的操纵系统是由拉杆、摇臂（或钢索）组成的纯机械操纵系统。现代飞机在操纵系统中采用了很多自动控制装置，因而，通常把它称为飞行控制系统。

动力装置：

飞机动力装置是用来产生拉力（螺旋桨飞机）或推力（喷气式飞机），使飞机前进的装置。采用推力矢量的动力装置，还可用来进行机动飞行。现代的军用飞机多数为喷气式飞机。 喷气式飞机的动力装置主要分为涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机两类。

参考资料来源：百度百科-飞机

1、一般的客机，从小到大，从一个引擎（塞斯纳）到六个引擎（AN-225）不等。 2、在地面是引擎工作原理和空中是一样的，只是开的功率不同。一般起飞N1达到90%，而在地面滑行N1只需要37%左右就够了。而且有些航空公司为了省油，要求飞行员在地面只开一个发动机滑行。 3、飞机引擎启动远比汽车难得多。简单说，引擎启动需要三个要素，电、气、油，首先得有电，电来自于地面电源或者APU；有了电，就可以打开引气机，相当于一个大电机，把发动机带动起来，让它有个最基本的转速；接通油泵，把油引到引擎那里，将脑袋顶上的发动机启动开关调到ON，当N1达到14%以上的时候，接通油门，先启动左侧引擎后右侧引擎。 4、不是，飞机的轮子是没有动力的，引擎不带动轮子转动。引擎和在空中推进飞机一样，在地面推着飞机走，所以哪怕飞机是在滑行过程中，站在它后面都是很危险的。

飞机起飞前是靠螺旋桨或推进器推动空气前进的，飞机的那几个轮胎是没有驱动的。

就是按“2”或小键盘“+”，如果你用战斗机的话，按小键盘“8”就能把战斗机从直升机模式改变成滑翔机模式，按“空格”就能锁定目标，如果你没改变按钮的话。

谁能告诉我飞机的轮子是否有动力.飞机起飞时是靠轮子驱动的吗~

一般的喷气式飞机，机轮是没有驱动功能的，在地面上滑行，是靠把喷气发动机的功率开得很小产生较小推力来推动的。一般情况下，只要开到20％的推力，就足可以在地面上滑行了。
飞机的轮子都没有动力的，滑行的时候都是靠发动机的推力或者螺旋桨的推理。因为747飞机一般在滑行阶段需要耗油2000磅左右，所以现在波音公司正在研制用电动机驱动轮子滑行。相信10年内可以有这样的飞机问世

靠的是发动机牵引。主轮上有刹车，前轮可以在滑行时转弯。 飞机是靠发动机提供向前的推力的。
飞机的发动机功率很大，既然能把那么大的飞机推上天空，肯定能在地上滑跑！

飞机轮子是怎么驱动的
答：民航客机的轮子是没有动力的，所有动力都来自于发动机，即使飞机在地面的情况下，只要发动机不停车，还在运转中，就能够提供滑行的动力，不过飞机在地面上滑行时发动机处于低功率运行中。平时常见的民航干线客机在地面滑行，转向时都是由机长操纵手轮，实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵，在脚下的位置...

谁能告诉我飞机的轮子是否有动力.飞机起飞时是靠轮子驱动的吗
答：一般的喷气式飞机，机轮是没有驱动功能的，在地面上滑行，是靠把喷气发动机的功率开得很小产生较小推力来推动的。一般情况下，只要开到20％的推力，就足可以在地面上滑行了。飞机的轮子都没有动力的，滑行的时候都是靠发动机的推力或者螺旋桨的推理。因为747飞机一般在滑行阶段需要耗油2000磅左右，所以现...

请问飞机起落架上的轮子有驱动作用吗?也就是说
答：一般的喷气式飞机，机轮是没有驱动功能的，在地面上滑行，是靠把喷气发动机的功率开得很小产生较小推力来推动的。一般情况下，只要开到20％的推力，就足可以在地面上滑行了。答案来源在网上我一下子找不出来，建议你去看看《航空知识》杂志，上面都有这些内容的介绍，你也可以在电脑上安装一个微软的模...

火车的轮子是怎么驱动的?
答：蒸气机车的气缸直接推动连杆带动车轮，这是在明面上就看得见的。 内燃机车也是内燃机带动发电机发电，也有带动液压系统的液力机车，这种传动方式就多样了。 先进的有液压马达直接驱动行走轮的，和直流电动机直接驱动行走轮的。1、内燃机车的工作原理是: 内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车...

飞机刚起飞时,轮子有驱动力吗?
答：所有飞机的轮子都没有驱动装置(即飞机所有的轮子都不是驱动轮),但都有制动装置,飞机起飞时是靠空气动力向前滑行和提速的。另早期的飞机轮子是前面2个、后面1个,降落是前面2个轮子先着地;后改为前面1个、后面2个,降落是后面2个轮子先着地。 本回答由健康生活分类达人 张娟推荐 举报| 答案纠错 | 评论 1 2 ...

飞机在跑道滑行是靠喷汽驱动还是机械驱动?
答：喷气驱动，飞机的“轮子”叫做起落架，无动力的，只有刹车，飞机从停机坪推出去的时候是有地面的车辆，之后的开车滑行靠的都是发动机的动力

轮子怎么驱动
答：气缸内充满了汽油的油雾，这个时候点燃一根火柴，缸内马上就会发生爆炸，爆炸产生的热让缸内的气体膨胀，进而推动活塞，这种力通过轴传到轮胎上，汽车就动了起来。爆炸会产生很多热量。摩擦会产生热量，所以天冷的时候我们会摩擦双手取暖。在汽车运动过程中，我们突然踩下刹车，制动卡钳马上紧紧地夹住刹车盘，...

汽车驱动的原理是什么?
答：所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置...

在电动自行车里边,电机如何驱动车轮的?
答：很多种，常见的是将电机直接做在车轮里（称为轮毂电机），通过行星减速齿轮带动电机车轮旋转。其实常见的电脑散热风扇其实也可以成为轮毂电机，只不过功率差别很大而已。

大客机的轮子上是不是自己有动力
答：飞机机轮上没有动力。飞机的引擎也可以根据油门的开度而选择使用全部或者部分动力.飞机在地面上时,只要引擎推力大于轮子的滚动摩擦阻力,飞机就可以前进.同时,机轮也有刹车装置.用引擎推力的大小配合刹车,驾驶员可以比较精确的控制飞机的前进.