谁能告诉我飞机的轮子是否有动力.飞机起飞时是靠轮子驱动的吗 飞机轮子是否有动力,起飞是靠轮子带动的吗?

作者&投稿:倪泉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一般的喷气式飞机,机轮是没有驱动功能的,在地面上滑行,是靠把喷气发动机的功率开得很小产生较小推力来推动的。一般情况下,只要开到20%的推力,就足可以在地面上滑行了。
飞机的轮子都没有动力的,滑行的时候都是靠发动机的推力或者螺旋桨的推理。因为747飞机一般在滑行阶段需要耗油2000磅左右,所以现在波音公司正在研制用电动机驱动轮子滑行。相信10年内可以有这样的飞机问世

大多数飞机的轮子是不具有动力装置的,但有些仍然有动力系统,特别是制动系统。

轮子没动力 是机尾喷气来产生动力

飞机刚起飞时,轮子有驱动力吗?~

  所有飞机的轮子都没有驱动装置(即飞机所有的轮子都不是驱动轮),但都有制动装置,飞机起飞时是靠空气动力向前滑行和提速的。另早期的飞机轮子是前面2个、后面1个,降落是前面2个轮子先着地;后改为前面1个、后面2个,降落是后面2个轮子先着地。

飞机的轮子没有起飞动力,它只是起支撑飞机停放与滑跑的功用,起飞是靠发动力推动的,当发动机推动飞机到一定速度后,飞机就会产生足够的升力从而可以飞离地面,升力主要是靠机翼产生,而产生升力的条件就是要达到一定的速度,发动机就是产生这个速度的来源了!!另外飞机在飞行中作用在飞机上的力有四个,就是重力,升力,推力,阻力,四个力各自抵消,从而飞机可以平稳地在空中飞行了!!!!

飞机的轮子上有动力系统吗
答:有的,看过飞机在跑道上停好吧...没动力系统很不方便。

飞机轮子有动力吗,它靠什么行走
答:飞机轮子没有动力,它靠什么行走?民航客机的轮子是没有动力的,所有动力都来自于发动机。即使飞机在地面的情况下,只要发动机不停车,还在运转中,就能够提供滑行的动力。不过,飞机在地面上滑行时发动机处于低功率运行中。在地面滑行时,民航干线客机的转向都是由机长操纵手轮,实现前轮控制方向。客机一般也...

民航飞机起飞前在机场跑道上移动的动力是靠轮胎提供的还是螺旋桨
答:飞机的轮胎是没有动力的。对于常见前三点式起落架的飞机来说,前面的轮子只是起控制方向的作用,没有制动装置,而后面的两对轮子带有制动装置,能控制飞机停止。常见的飞机为涡扇发动机,动力来自于机翼下方的两个或者四个涡扇发动机,当然,涡扇发动机里面也是有着多级的螺旋桨叶的。对于少数螺旋桨飞机来...

飞机的轮子上有动力系统吗
答:有的,看过飞机在跑道上停好吧... 没动力系统很不方便。

飞机有传动轴吗?飞机起飞前在地上跑是传动轴带动轮子吗?
答:飞机上是有传动轴的。发动机带动螺旋桨的那一根和涡轮发动机内涡轮带动压气机和风扇的都叫传动轴。但是飞机的轮子是没有动力的。为轮子添加动力装置既浪费重量又增加了系统的复杂度,而且没什么用。飞机在地面移动是靠拖车拖带和自身动力滑行的。

飞机在跑道上加速时,动力来自于引擎还是轮子?
答:当然来自于引擎。飞机的轮子是没有动力的。轮子能产生一些摩阻力和制动力。一般跑道是需要很长,才能供飞机加速到一定的程度,让机翼上下侧的空气产生抬升力,才能起飞。降落也需要很长的跑道。航母上采取了特殊的措施,所以不需要这么长的跑道。飞机动力全部来自于引擎,这就是为什么中国造的飞机性能没有...

飞机轮子是怎么驱动的
答:民航客机的轮子是没有动力的,所有动力都来自于发动机,即使飞机在地面的情况下,只要发动机不停车,还在运转中,就能够提供滑行的动力,不过飞机在地面上滑行时发动机处于低功率运行中。平时常见的民航干线客机在地面滑行,转向时都是由机长操纵手轮,实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵,在脚下的位置...

在地面上,飞机的轮子能为飞机输出动力吗?
答:我是驾驶员,他们回答是对的,不过补充是错的。没错,动力来源于发动机。如果是前三点式飞机,前机轮控制方向,没有制动装置,后机轮有制动装置。襟翼是增升装置,不论空中地面,都没有方向作用,仅在起飞和落地时使用。副翼在空中才是重要转弯机构。在地面作比较大的转弯时,是在使用手轮的前提下,...

在地面上,飞机的轮子能为飞机输出动力吗?
答:能输出动力的 更加复杂,出故障的概率更高;增加飞机的重量,在飞行中耗油增加;只是能在起飞加速的阶段省点油 实际的飞行都是远程的,飞行阶段所多耗的油要远比起飞加速阶段所省下的油多 所以把飞机的轮子设计成能动力输出是个吃力不讨好的事情 ...

飞机轮子是怎么驱动的
答:飞机的轮子是没有动力的,引擎不带动轮子转动。引擎和在空中推进飞机一样,在地面推着飞机走的,但飞机轮子都有制动装置。平时我们常见的民航干线客机在地面滑行,转向时都是由机长操纵手轮,实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵,在脚下的位置,不过一般转向幅度小,大型客机不常使用。1、推出,飞机...