跟踪出站调车有何规定

作者&投稿:泊赖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1、跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。
2、在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500米。
3、遇下列情况,禁止跟踪出站调车:出站方向区间有嘹望不良的地形或连续长大上坡道(站名由铁路局公布),先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,一切电话中断。

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铁路运输调度规则
答:11.检查、通报各站、段安全正点情况,及时收取、上报事故概况和自然灾害情况,对中断行车事故,应按《铁路行车事故处理规则》规定,向铁路局调度、上级领导及各有关部门报告,并采取积极措施迅速恢复行车,必要时,调动救援列车或向铁路局调度要求调动跨分局的救援列车。12.维护调度纪律,严格执行上级调度命令。检查各站、段...

作为火车乘务员的安全常识?
答:4.越出站界调车有何规定?答:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲(自动闭塞区间第一闭塞分区空闲);单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车;单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,...

什么是调车
答:(2)编组调车,根据有关规定将车辆编成车列或车组。(3)摘挂车辆的调车,为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆。(4)取送调车,为装卸货物或检修车辆等目的向作业地点取送车辆。此外,还有车列和车组转场、货车的检衡、场内车辆整理等调车,以及在站线上放行机车等。

购买残疾人旅客专用票额的火车旅客进出站、乘车有何规定?
答:购买残疾人旅客专用票额的火车票时,实行实名制,购票、退票、进出站检票及乘车时,请出示乘车人本人的中华人民共和国残疾人证、残疾军人证、伤残人民警察证及其所载明的居民身份证等有效身份证件。进站乘车时,票、证、人不一致的,按无票处理。

铁路行车事故处理规则的附件2:《铁路行车事故处理规则》内容解释_百 ...
答:办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用该调车手续将列车开出,亦按本项论。17.“占用线”:系指停有机车、车辆、动车、重型轨道车的线路或已封锁的线路。列车前端进入进站(进路)信号机或站界标即算(按《技规》265条规定办理的列车除外)。18.“进路”:系指(1)接入停车列车时,由进站...

列车信号和调车信号关闭时机有何不同?
答:2、未建立敌对进路。3、进路上道岔位置正确。4、信号机必须手动开放,自动关闭,应能防止自动重复开放。5、列车信号和调车信号自动关闭时机不同。6、列车信号和调车信号应能随时手动关闭。7、近战信号机的允许灯光因故障熄灭时应自动改点禁止灯光。8、进站信号机和正线上的出站信号机开放时应先检查红灯...

铁路技规汛期暴风雨行车有何规定
答:15技规规定:简述越出站界调车的有关规定。 答案:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,...

铁路技术术语?
答:69.交付行车凭证:向列车(或出站调车)司机交付占用区间的凭据。70.接送列车:接发列车有关人员将列车接入和送出车站(线路所)的作业过程。71.列车接近:列车即将到达进站信号机(站界标)处时称为列车接近。一般自动闭塞区间为列车压上第二接近轨道电路,半自动闭塞区间集中联锁车站为列车压上预告信号机或预告标处的轨道...

乘坐跨境高铁列车是否可以越站,有何规定?
答:旅客没有在到达其有效车票上所记载的到站前提出越过原到站继续乘车的,按无票处理;到站前提出的按以下规定办理: (1)列车不办理至香港西九龙站的越站;旅客自行越站乘车至香港西九龙站,由香港西九龙站按无票处理。 (2)香港西九龙站出发的旅客,其越站区间涉及广深港线路的,补收自车票票面...

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答:77.动车组调车作业规定有哪些? 答:⑴动车组调车作业原则上采用自走行方式。 ⑵动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆调车(救援、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机除外)和跟踪出站调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和手推调车。 ⑶调车作业时,司机必须在动车组运行方向的前端操作...