什么样的火车用电？

大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。

电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源，由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源，通过燃烧煤烧水产生水蒸汽，然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。

火车不同开头的类型

以字母T、K、Z开头和以纯数字组成车次的列车都统称为火车。以字母T开头的列车，全称特别快速旅客列车，简称特快，最高营运速度是140km/h，一般只停靠省会城市、副省级市、少部分主要地级市车站。

以字母K开头的列车，全称快速旅客列车，简称普快，最高营运速度是120km/h，停靠站点一般只是重要的县级中心、地级中心。

以字母Z开头的列车，全称直达特别快速旅客列车，简称直达、直快，最高营运速度是160km/h，一般只停靠在一些火车站大站。

现代列车有多种不同的动力形式，其中一种是电力推进，也就是使用电力驱动铁路机车。

通常电力推进的列车使用直流或交流电。具体来说，常见的电力推进是由接触网和列车两部分组成的，接触网通过电源供给电能，列车通过电集电装置将电能传输到牵引电机中去驱动列车运行。

总之，使用电力驱动的列车通常被称为电车，如电动客车、电动货车等。

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一列火车(普速列车、动车、高铁列车)耗电量分别是多少?
答：1. 普速列车：由于机车的辅助供电系统需要消耗大量的电能，普速列车的耗电量非常巨大，每小时的耗电量大约在800千瓦时左右。2. 动车：以CRH2A型电力动车组为例，其每小时的耗电量为3500千瓦时。3. 高铁：以和谐号CRH380A电力动车组为例，其每小时的耗电量为8500千瓦时。因此，普速列车、动车和高铁列车...

各车型(D.Z.T.K开头)的火车是如何获取动力的?都是靠电力吗?此外,火车...
答：D、G头的是高速动车，也就是说的高铁，除了车头有动力外，车厢也有动力，所以这些车的加速度非常快，运行速度能够达到200-350公里的速度，电气化铁路，用电作动力。其他Z、T、K包括只有数字的火车都是普通火车，区别在于路途停站多少（Z车为直达，中途极少停车或者不停车，T为特快，主要停大城市，K车...

k开头的是烧油还是用电
答：K字开头的列车和动车组列车一样是用电的，以电力作为动能比烧油这种方式更加的环保、高效，现在火车都是使用电力的。K字开头的列车叫做普通列车，是一种速度比较慢但是价格便宜适合作为短途出行的交通方式。也许会有人猜想，高铁、动车这样非常高速的列车是使用电力驱动，那这种速度较慢的列车是否则是使用...

现在的火车都用电了吗?我发现火车顶上只触了一跟电线,那还有一极呢?
答：火车头机车上面的一根线是25000V的直流电，如果机车上装的是直流电机，就用直流斩波器改变直流电压，供直流电机使用； 如果机车上装的是交流电机，就通过逆变器，将25000V直流电逆变成380V的三相交流电，供给交流电机驱动。火车头顶的一根线是火线.然后电力机车通过受电弓把高压电引到机车内,再通过车轮...

绿皮火车是用电还是用油 绿皮火车用什么能源
答：火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。绿皮火车，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将被淘汰的火车，速度因车型而异，但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调），价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色，故名...

火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车一样吗?
答：火车的动力有电和油，主要看机车是内燃机还是电力供能的。用内燃机的火车大都用柴油，而电力供能的用电。动车组和普通列车是不一样的。动车组列车一定要有带动力的车辆，通常称之为动车，如果不带动力的车辆，一般称之为拖车。与普通火车不同的是，动车组列车在整个使用生命周期内是固定编组的。也就是...

有什么火车铁轨也是带电的?
答：动车高铁，地铁接触网只有一根电线，而火车使用的是单相交流电。所以接触网上的那根线是火线，而铁轨是零线，与火线一道构成一个回路。铁轨上带电，但由于是零线，与大地相当于等势，所以一般来说人走在上面也没有感觉。楼上的说到的钢轨上的电流很小，你说的那是指的是轨道电路，用于确定火车实际运行...

现在的绿皮火车,普快,动车,动车,都是以什么为动力?
答：动力不取决于车厢的样子！俗话说“火车跑得快，全凭车头带”一般的列车，动力的来源是机车 目前广泛使用的是电力机车和内燃机车 尤其是南方山区，大部分列车都是以电力为动力 华北，内蒙古，东北，新疆，还有不少内燃机车，他们牵引列车当然都是以柴油作为动力。动车组和高速铁路列车（D,G字头的列车）全部...

现在的火车是用电的,火车是怎么获取电能的?
答：高铁、动车和电力机车通过车顶的受电弓将交流电引入车体下部的变压器进行降压，提供一个几百到2000多V的单相交流电给变流装置，经过变流装置的交-直-交变换或者是交-直变换，最后提供给电机，驱动列车前进。内燃机车：机车自带柴油机工作，带动发电机输出交流电，经过变流装置的交-直-交变换或者是交-直...

火车是用电的吗??
答：这个要根据牵引火车的机车 韶山系列，和谐电，CRH都是用电的，电源就是机车顶部的接触网，通过机车的受电弓传送给机车 东风系列，和谐内是用燃油的，柴油发电机将内能转化为电能供机车使用