现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
2. 电力驱动的火车依靠电能，这通常是通过架设的接触网或车载蓄电池供应。
3. 柴油动力火车则依靠燃烧柴油产生的蒸汽来推动火车前进。
4. 值得注意的是，不同型号和制造商的火车可能采用不同的动力技术。
5. 除了传统的电力和柴油动力，市场上也存在使用混合动力或其他创新动力系统的火车。
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火车的动力来源是什么?`
答：`,,最早的火车是利用蒸汽机提供动力,`而现如今很多都是电力的了。当然,比如08年的冰灾时就有时候于南方,现在也还有一些内燃机的火车,这内燃机具体指的是... 火车的动力来源是什么?`,,最早的火车是利用蒸汽机提供动力,`而现如今很多都是电力的了。当然,比如08年的冰灾时就有时候于南方,现在也还有一些内燃机的火...
现代火车是用什么做动力的
答：现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用...
火车是使用燃油还是使用电力作为动力?
答：火车是使用燃油作为动力。现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力：1、蒸气机车 煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽，推动活塞,推动车轮，电力机车，我们也相当熟悉,直接用受电弓,把电流通入机车里面,推动电动机运转,就带动车轮转动了.2、内燃机车 内燃机车虽然也是柴油机，却由...
火车的动力是什么?
答：内燃机车的动力是柴油。内燃机车里有个大型的柴油机，柴油机的轴端有个发电机，柴油机工作后带动住发电机工作，产生电流，电流分配给牵引电动机，牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动。3、蒸汽机车 蒸汽机车的动力是煤。火车以煤作为原料，烧水，少产生蒸汽，用蒸汽推动气缸里的活塞往复运动，活塞再通过...
火车靠什么提供动力?
答：早期的火车由蒸汽机提供动力。燃料将锅炉里的水烧成具有一定压力的蒸汽，推动活塞作往复运动，再经由曲柄连杆机构转变为车轮的旋转运动，使机车行走，故称为火车，此名称一直沿用至今。目前提供火车动力的方式有两种：一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车...
现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答：1. 大部分现代火车依赖电力或柴油作为它们的动力来源。2. 电力驱动的火车依靠电能，这通常是通过架设的接触网或车载蓄电池供应。3. 柴油动力火车则依靠燃烧柴油产生的蒸汽来推动火车前进。4. 值得注意的是，不同型号和制造商的火车可能采用不同的动力技术。5. 除了传统的电力和柴油动力，市场上也存在...
火车是以什么为动力的?
答：基本上淘汰的蒸汽机车，车头部位装设有蒸汽锅炉，它以燃煤或重油为主。2.内燃机车，车头装设有柴油发动机，它以柴油为燃料。3.电力机车，车头装设有牵引电动机，它以电流为动力。由接触网供电。虽说它们的牵引动力和外形不一样，但因设计的轨距是一样的，所以在同样的轨道上，它们同样能正常的运行。
现在的火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别?
答：1、技术不同：动车组车头和车厢编组固定，运行过程中不会更换车头（当然车头出故障除外），而普通列车在运行过程中根据交路的不同可能会更换车头，当然现在铁路推行长交路，有很多普通列车全程也不换车头了。2、动力不同：动车组有两类：集中动力和分散动力。集中动力是动力集中在两边的车头，例如原来跑...
现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答：现在大部分火车使用电力或柴油作为动力燃料。电力火车通常使用的是电能，通过接触网或蓄电池等方式获取电力。柴油火车则使用柴油作为燃料，通过燃烧柴油产生蒸汽来推动火车行驶。不过不同的型号和制造商可能有所不同，也可能有使用混合动力或者其他动力方式的火车。
现在火车的动力是怎么提供的
答：目前提供火车动力的方式有两种:一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，驱动列车行驶。
