20万级别SUV，谁才是家用车之王？选这三款准没错！ 20万级别SUV中这几款很靠谱，家用合适，有颜值又实用

国内消费者买车特别注重动力、油耗、空间、配置等具体表现，而SUV凭借其大空间和霸气的外观深受人们喜爱，但在“鱼龙混杂”的众多SUV车型当中，20万左右谁更适合家用呢？扒一扒拣一拣，我个人更推荐下面三款，仅供参考！

一、别克昂科威S

优点:隔音效果不错、舒适性好、配置高、加速强劲有力；

缺点:油耗略高、车内异味较大、保值率低。

指导价:21.99-27.99万，市场优惠3万左右。昂科威S其实就是昂科威的换代车型，但在国内作为运动版与昂科威同台销售。外观方面采用飞翼式进气格栅、溜背造型、侧裙及中网熏黑处理，整体上更加年轻运动，车身长宽高分别为4662 * 1883 * 1631mm，轴距为2779mm。

搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，匹配9AT变速箱，动力充沛，加速强劲，相比昂科威最大的特点就是取消了1.5T+7挡双离合的动力组合，在耐用性及性能表现方面更优异！配置方面，全系标配可开启全景天窗、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、倒车影像等实用功能。底盘稳、悬挂减震舒适、隔音效果出色，但整体油耗偏高，另外新车异味较大。

二、本田CRV

优点:空间大、油耗低、保值率高；

缺点:隔音差、减震一般、车漆薄。

指导价:16.98-27.68万，市场优惠1万左右。本田CRV凭借其实用、耐用的特点，常年占据合资SUV销量排行榜第一的位子，保值率也是高的吓人（第一年85%，第二年77%，第三年70%）！车身尺寸方面，长宽高分别为4621*1855*1679mm轴距2661mm，账面数据虽然一般，但车内空间是真的大，能载人能拉货非常实用。

燃油版本搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，匹配CVT变速箱；混动版本搭载2.0L第三代immd混动系统，动力输出直接线性，大幅降低油耗，提高了燃油经济性。不过整车隔音做的确实差，高速胎噪、风噪、发动机噪音较大，与美系德系区别非常明显。减震一般般，底盘缺乏那种稳重厚实的质感。

三、马自达CX5

优点:油耗低、操控好、性价比高；

缺点:后排空间小、隔音效果差。

指导价:17.98-24.58万，市场优惠2.5万。马自达这个品牌主打操控，这台CX5还是非常具有驾驶乐趣的。在创驰蓝天技术的加持下，发动机、变速箱、底盘三者紧密结合，具有较高的匹配度。2.0L/2.5L自吸发动机，最大马力分别为155匹和196匹，匹配自家6AT变速箱，动力输出线性平稳、换挡响应积极、方向盘指向精准、车身过弯也相当稳健，总之操控感还是非常强烈的。

马自达最大的缺点就是空间，作为一台紧凑型SUV，后排空间真的是让人大跌眼镜，不过好在后备箱空间还不错，具有很强的装载能力。另外，车内中控屏尺寸也是小的可怜，喜欢大屏的话还是再看看其他车型吧。

总结

作为一款家用SUV，实用的空间、耐用的品质以及较低的油耗表现是大家最关注的，这三款车可以说各有特点，优点明显，缺点也同样显而易见，如何选择看自己的用车需求了。如果进行一个排序，我个人认为昂科威S＞CRV＞CX5，从行驶品质方面来看，别克昂科威S做的更好一些。

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20万预算，懂行的人都选这三款SUV！~

经常在评论区可以看到很多网友问这样的问题，20万预算能买到哪些性价比不错的车型？放眼望去，如今市场上最受大家喜欢的应该要属SUV车型了。高大的SUV和轿车对比显得更大气更体面，而且SUV兼具城市行走和野外运动，适应性和实用性更强，同时也更贴合当前人们崇尚的“随时来一场说走就走的旅行”的情怀。
然而市面上的SUV多如牛毛，如何选择也是成为一大难题。今天，这三款盲选也不错！
德系——大众途岳
老实说，第一眼看到这台途岳的时候，我甚至以为这是一台途昂，整体形象都非常霸气。前脸两条粗壮的镀铬格栅增添了几分野性，看起来充满了力量感。全LED头大灯也和前格栅相连，叫它小号途昂应该一点毛病都没有。如今，大众途岳在价格上已经从原来的16.58万降到了12.48万起步，可以说已经是德系SUV车型当中最廉价的了!现在还不入手？更待何时？
内饰设计上，新车的中控和新朗逸非常的相像，包括全液晶仪表盘和8英寸的嵌入式中控屏，以及三幅平底方向盘都是非常典型的设计风格。另外，配置上新车也配备了如安全头枕、ESP车辆稳定系统、多次碰撞预防系统、智能胎压监测系统、6安全气囊等实用配置。
而值得一提的是，途岳采用了和Beats合作开发的音响，应该也是不少热爱听音乐的年轻人的福音。拥有6个扬声器和1个独立低音单元组成，听听电子或者摇滚乐的效果是非常不错的。
途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，前者最大功率110kW，最大扭矩250N·m，是一台高功率的EA211发动机；后者最大功率137kW，最大扭矩320N·m，也是口碑颇佳的第三代EA888。虽然排量不大，但是大众家族的1.4T搭配七速双离合的变速箱，这套动力总成已经非常成熟。可以说在紧凑型SUV层面上，途岳的竞争力是非常可怕的。
日系——本田皓影
本田皓影和CR-V属于姊妹车型，采用相同的平台，动力总成差别也不大，最的不同之处在于外观设计，皓影外观部分采用了本田家族最新的设计语言，相较CR-V，它的外观颜值明显精致不少。另外，皓影提供了几款可以凸显年轻气质的车身配色。
皓影虽然定位于紧凑型SUV，轴距为2661mm，车内空间在同级别中比较占优势。皓影中控台的整体布局与CR-V保持一致，并采用了大量软材质包裹，摸起来手感也不错，具有不错的内饰质感。根据配置不同，皓影提供了5英寸中控屏幕和7英寸触控中控屏幕，但是只有部分车型提供百度CarLife手机互联；中高配车型提供了GPS导航、车联网。
推荐1.5T两驱豪华版，但如果预算允许，更建议咬咬牙上2.0L混动版精英版，毕竟混动用了第三代i-MMD系统。本田的混动是全世界少数真正高效的混动之一，工信部百公里油耗才4.9L，比1.5T更低，加速响应超级快。所以这点钱花的也非常值得。
总之，作为一辆家用车，无论是油耗、空间、动力、颜值等，皓影都可以说是“没有短板”。在这个级别的合资车型中，无论CR-V还是奇骏，设计风格都是主打中庸沉稳，只有皓影的设计，最符合年轻人的审美和气质。
美系——福特锐际
首先最值得一提的是，锐际全系标配适时四驱，18.98万的入门版就是四驱哟！要知道同级别这个价格都是两驱！其次锐际的2.0T发动机调校十分激进，最大马力248匹，堪称同级2.0T马力之最，最大峰值扭矩393N·m。四驱车型实测破百最快只需要6.71秒，动力储备十分充沛。
底盘调校也偏向于运动风格，采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，颠簸路面行驶时悬架呈现出较足的韧劲，过弯时又能提供足够的支撑性，对于侧倾的抑制较好。操控表现抛离同级平均水平，可以说完全就是为驾驶员打造的SUV。
唯一美中不足的是，锐际的燃油经济性一般，两驱和四驱车型的工信部综合油耗分别为7.3L/100km和7.6L/100km，由于四驱引擎调校比较激进，比两驱车更耗油。
福特锐际应用了最新的家族式设计语言，大嘴式进气格栅通过一根镀铬饰条与两侧圆润的前灯组相连，拉伸了车头的横向视觉宽度，也颇具精致感。侧面线条较为流畅，前低后高的腰线搭配多辐式轮毂勾勒了向前俯冲的动感姿态。双边共双出排气布局以及车顶扰流板均是运动感的加分项。
在内饰里采用了对称式中控台设计，双色搭配的设计颇具时尚气息。内饰用料方面，锐际的中控台和两侧门板都应用了大量软性材质进行包裹，再辅以钢琴烤漆饰板以及缝线设计等，令车内质感可圈可点。车机系统配备宽大的12.3英寸屏幕，不仅豪华有面儿，操作起来还特别顺手，现在不入手更待何时？
说了这么多，以上这几款车，你觉得如何呢？
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不少朋友买车的时候都会很注重颜值，其实一辆车的性能也很重要，suv现在已经成为不少家庭的首选用车，因为空间更大，而且性能也更可靠，同时颜值也不错。在20万价位的suv中有几款车是很不错的，能够在众多品牌中脱颖而出，也是经过大量用户和时间检验的。

首先来看一下 探界者，雪佛兰的这款车还是很独特的，看上去就很有安全感，车子的外形设计充满肌肉感，给人大气硬朗的设计体验，而且车子本身也融入了不少潮流时尚的元素，例如大面积的格栅，led大灯还有侧面的流畅线条。车子内部的配置也足够经典，不会让你感觉开几年落伍了。

在动力上探界者也足够强劲，2.0T的发动机能够带来260马力和353Nm动力，百公里加速只有7.8秒，年轻人想要的加速刺激感，同样肌肉感的设计让家人感觉很安全。

福特翼虎也是一款不错的suv，它和上面介绍的探界者很不一样，突出的就是稳重大气，外观比较中规中矩，但十分耐看，内饰上设计方面都是福特的传统风格，而且有一个大尺寸中控屏，流畅的操作让司机更舒服，也是要给我们带来时尚和现代感，车子有1.5T和2.0T的版本，237马力的最大功率和354Nm的扭矩确实不错。

还有一款suv不得不说，那就是大众途观L，之前的途观就有不错销量，但是不够吸引人，现在的途观L就是在之前基础上有了巨大的提升，颜值上更高，尺寸更大更实用，而且车子上也使用了很多平整线条，让车子看起来更加有力量，而且车子还是比较年轻的，稳重舒适感也比较高。

从外观你就可以轻松判断出是大众的风格，内饰也是如此，突出的就是稳重，对于三四十岁的成年人来说最合适不过了，当然年轻人开也没问题，它有220匹马力和320Nm扭矩，动力上足够强，而且无钥匙进入还有智能泊车等高科技配置应有尽有。

一汽丰田荣放也是二十万价位不错的suv，新一代也是突出年轻主题，各方面比较粗犷一点，这也是一直以来丰田的风格，suv更结实粗犷，给人更强劲的印象，不过它的一个优势就是车子故障率很低，可以放心在很多复杂环境中轻松驾驶。
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