高速铁路轨道分为()和()两种

作者&投稿:蓬解 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

高速铁路轨道结构主要分成两种:有砟轨道和无砟轨道。

新建和改建铁路的轨道,应根据此设计线路在铁路网中的作用、性质、行车速度和年通过总质量确定轨道类型。轨道部件的选择应根据运输需要,均衡提高轨道结构及路基面的承载能力,实现合理匹配,并满足标准化、系列化和通用化的要求。

设计时应本着由轻到重逐步增强的原则,根据路段列车设计行车速度及近期预测运量等主要运营条件按表2-1的规定选用。

钢轨的功能:

①直接承受车轮荷载并将其传于轨枕,引导列车的车轮运行;为车轮滚动提供阻力最小的表面。

②在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨兼有轨道电路之功能。

钢轨的要求:

足够的强度、刚度、表面应具有良好的平顺性和耐磨性,使车轮经过时,钢轨不产生过大的变形,以减小轮轨之间的动力冲击。

钢轨的类型:以每米质量千克数表示。我国铁路钢轨的主要类型有75、60、50、43四种类型、其每米的质量分别为74.414、60.64、51.514、44.653kg。在提速干线、高速铁路上广泛采用60轨,75轨多用于重载线路。

钢轨在列车车轮竖向荷载作用下产生弯曲,其弯曲应力多分布于轨头和轨底,中部轨腰部位应力接近零,其最佳断面为工字形,由轨头、轨腰和轨底三部分组成。





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高速铁路有哪两种类型请简要说明
答:高速铁路有:有砟轨道和无砟轨道两种类型。1、有砟轨道 有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道,是轨道结构的主要形式之一。它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。但相对无砟轨道来说,其也具有线路平面几何形状不易保持,使用寿命短,养护维修工作...

高速铁路有哪两种类型?请简要说明
答:高速铁路的两种主要类型分别为有砟轨道和无砟轨道。有砟轨道,其轨下基础是由石质散粒组成的道床,也称作碎石道床轨道。这种类型的轨道结构因其弹性良好、成本较低、更换与维修便捷以及良好的吸噪特性而得到广泛应用。然而,与无砟轨道相比,有砟轨道存在一些不足,如线路平面几何形状不易保持、使用寿命较...

高速铁路有哪两种类型?请简要说明
答:高速铁路的两种主要类型分别为:砟石轨道和无砟轨道。砟石轨道,其轨下基础是由石质散粒道床构成,通常称作碎石道床轨道,是有砟轨道结构的主要形式之一。它具备良好的弹性、较低的成本、易于更换和维修、良好的吸噪特性等优点。然而,与无砟轨道相比,砟石轨道的线路平面几何形状难以保持,使用寿命较短...

高速铁路为什么分有砟和无砟
答:高速铁路分有砟轨道和无砟轨道两种,世界上大部分的高铁使用的是无咋轨道技术,但是法国却热衷于有咋轨道技术,他的TGV最高实验速度达到578km/h,用的就是有咋轨道。有咋轨道优点是建设周期短,成本低,收效快,但是由于高铁速度快 方便,很多国家和地区都有向公交化发展的趋势,发车密度很高,因此导致...

为什么动车是有砟轨道,高铁是无砟轨道?两个有什么区别?
答:1 道砟飞溅,击打列车,导致车体损坏或人员伤亡 2 轨道变形大,修复工作量大 3 枕木下方的道砟迅速粉化,影响行车安全 所以高铁一般采用无砟轨道,它采用板式道床或整体式道床,没有单独的轨枕,轨道相对较稳定,维修工作量小,乘坐舒适性更高。 与任何事物一样,都是一分为二的,再先进的技术也...

银西高速铁路的轨道结构型式
答:我国高速铁路常用的轨道结构有有砟轨道和无砟轨道两种,其中设计时速250km以上的高速铁路主要采用无砟轨道。本线速度目标值共研究了250km/h、250预留350km/h以及350km/h三个方案,结合不同轨道结构形式技术特征和工程实践经验,250km/h设计速度采用有砟、无砟轨道均可,350km/h方案宜采用无砟轨道。对于250km/h预留...

高速铁路为什么分有砟和无砟?
答:铁路分有砟轨道和无砟轨道的原因是:一、随着英国工业革命,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了第一条用木条铺成的轨道。18世纪中叶,出现了铸铁轨道。19世纪40年代,在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两根铁轨。随着经济的发展,有了钢铁的出现,轨道也就有了技术提高。1865年...

轨道组成
答:道岔。铁路轨道是由钢轨,轨枕,道床,联结零件,防爬设备,道岔组成的,轨道起着机车车辆运行的导向作用,直接承受由车轮传来的巨大压力,并传递给路基或桥隧建筑物。轨道结构分为有砟和无砟轨道两种类型,普通铁路以有砟轨道为主,道床采用碎石材料,高速铁路以无砟轨道为主,道床采用钢筋混凝土材料。

高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?
答:高铁标准:不同国家和时代有不同标准中国定义:高速铁路设计规范和国铁局的规定中国标准:时速不低于250公里,客专 铁路等级:高铁级(特Ⅰ级)轨道:中国采用无砟轨道(除渝万高铁)内部分档:一般高铁、超级高铁早期车型:中国高铁最初用CRH2C,CRH3C等代表车型:中国CRH380,中国标准动车组磁悬浮极速:日本超导磁悬浮列车590公里高...

请问铁路轨道的类型怎么区分呢
答:1、根据线路的数量可分为单线和复线;2、根据轨距可分为宽轨线路、标准轨线路(1435mm)、窄轨线路;3、根据运营等级可分为普通和快运;4、根据钢轨单位重量可分为重轨铁路、普轨铁路和轻轨铁路;5、根据运营种类可分为客运专线、客货混运和货运专线。