火车为什么要在铁轨上行驶呢? 火车为什么在铁轨上行驶?

作者&投稿:洪功 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

火车要在光滑的轨道上行驶是为了更省力。在100多年前,蒸汽机发明后,就出现了用钢铁做的轨道,火车轮子滚动的阻力大大降低了。

斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业运营,标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速、便利、经济等优点,深受人们的重视。在它的发源地英国自不必说,修筑铁路成为最热门、最时髦的事情。

由于科技进步实现了机械化和精密化检修,现在普铁每几年维修时直接把新道砟铺在旧道砟之上夯实,不用再象过去一样筛砟,挖道床等,使普铁路基越来越宽大厚实,加上轨道和车体的改进,现在条件好的普铁都飚到180公里/小时以上。

扩展资料:

我国第一列编组最长的旅客列车是于1984年3月在京广铁路北京至武昌间进行试验运行的。当时,在37/38次列车原挂16辆的基础上加挂3节软卧和1辆机车动力试验车,包括机车全长506.5米,牵引重量1066吨,由北京型内燃机车牵引。

“东方快车”第一次到中国。“东方快车”于1988年9月5日从瑞士苏黎世始发,途经巴黎、柏林、华沙、莫斯科等地,于9月20日到达满洲里,9月22日到达北京,9月26日离深圳去香港,然后经海运轮渡去日本小松港,10月18日到达终点东京。

参考资料来源:百度百科_铁路



火车的车身和车轮都是用钢铁做成的,一列火车常常挂着10多节车厢,上面还载有很多旅客和沉重的货物,所以整列火车是相当重的。

如果一列火车在柏油马路上奔跑,它不仅能把路面压碎,还会陷到地里去,就算火车能跑起来,由于惯性大,不能说停就停,再加上路面上不断有行人和车辆出现,那该有多危险呀!

为火车铺设铁轨,不但可以把火车的重量分散到路基上,还可以引导火车前进的方向。

而且,火车的车轮和铁轨都是钢制的,它们的接触面积小,这样能够使摩擦力大大减小,从而能提高火车的行驶速度。因此火车要在铁轨上行驶。



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铁轨有两个作用:一是承担火车的重量,通过铁轨上的枕木和碎石把压力分散到路面上;二是引导火车前进的方向。如果不让火车在铁轨上行驶,而是像汽车一样在公路上行驶,公路就会承受不住火车车轮的巨大压力而被破坏。

为什么火车需要行驶在铁轨上?火车很沉,但汽车也不轻啊?~

首先,火车自重很大。一般大家乘坐的客车一列重量在1300T左右。载重只有几百吨。而货物列车在线路纵断面坡道在千分之8以下的区段总重可以达到4200T。走钢轨是承载它的压力。这是最初的原因。而且,可以告诉你,两条钢轨组成一条线,钢轨的宽度和以前马车两个轮子的宽度是一样的。所以你也可以把火车叫马车,或者钢铁巨龙。
其次,火车的车轮是铁的,如果想高速平稳的运行,就不能在水泥地面,因为水泥地面还是很粗糙,并且容易破损,柏油地面则硬度不够。无法承载整个列车。所以必须依靠能够承重,并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够。地面是软的,即便钢轨能承受火车的重量,地面也不能承受,因为地面要承受火车和钢轨的总重。所以这就是为什么钢轨必须铺在梯形路基上。如果注意观察的话,铁路的路基截面是梯形的(桥梁上也是),最上面是钢轨,然后是枕木(现在都是水泥枕木),枕木下面则是碎石子,用来把力量分散开来。碎石子下面都是用轧路机压过很多次的硬地面,可以用土,也可以用公路路基用的那种黑土。如果不这么造的话,钢轨会因为承受不住火车的重量而陷入泥土中。

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请问火车为什么需要轨道啊,怎么不能直接在地面上走啊
答:人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车的轮子也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。但是,斗车内装的东西不能过重。有一回,一辆车子装货多了,把铁轨压到了地面里,结果...

时速三百多公里的高铁,为什么只能在专属轨道上行走?
答:目前我们国家的高铁时速能够达到每小时350公里,大大超越了传统的火车,这么快的速度除了依赖高铁的设计之外,还和高铁行驶时的专用铁有关,对此有人可能会问,为什么高铁要修专用的轨道,而不走火车轨道?答案其实很简单,我们...

请问火车是在哪造的?又是怎么放到铁轨上的?
答:可是,人们发现车辆走在铺着铁条的路上,既省力,又平稳。这样,铁轨先于火车诞生了。铁条上行车毕竟不是很方便的,于是,铁条得到了改进,做成凹槽形的铁轨。这种轨道可以防止车轮滑出,但容易在凹槽中积上石子、煤屑,...

火车上没有方向盘,它是怎么控制方向的?
答:但是道路不可能一直都是笔直的,所以火车要拐弯是不可避免的。我们大家都知道,火车的轮子是固定的,那么,火车是怎么来改变自身的方向的呢?火车是不能在我们普通的道路上行驶的,它是行驶在铁轨上面的,所以火车的转弯也是...

火车是怎么驾驶的,为什么一般不会偏离轨道?
答:而且,火车车轮的轮箍与钢轨的接触面上有一个斜度,这个斜度帮助火车进入弯道时,同一轮子上的不同部分同时各走过弯道内、外两侧的钢轨,所以就使同一车轴上的两个车轮顺利通过了弯道。当然,火车在直道上的行驶是不存在问题...

火车车轮是什么工作的,为什么能在铁轨上转弯?
答:火车车轮是嵌在铁轨上的,之所以能转弯,是因为它和铁轨比较贴合,能够随着铁轨的位置而转变位置。

火车为什么不能在马路上跑?
答:人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用...

火车为什么不能在地上跑?
答:首先火车轮子不适合再地上跑 因为火车太重 再地上跑会把轮子压坏 地面也会受到严重损伤 而且火车也没有转向装置。。。你说怎么转向呢。。。当初设计火车 就是让他再铁轨上跑的 火车就是专门为了再铁轨上跑而设计的 ...

地铁,轻轨,铁路有什么区别?
答:铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为...

火车轮子怎么在铁轨上运动的?
答:一般来说钢轨是水平的,不存在哪边高低的问题,不脱轨的原因与之无关。但是,在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高,内侧的低,这叫作外轨超高,其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻。火车在通过一些坡度较大...