火车车轮是什么工作的，为什么能在铁轨上转弯？
火车车轮是附着在铁轨上的，它转弯的弯度都不会太大所以很轻易就能做到转弯。
火车的轮子是锥形的，这样能更好的转弯，当一方发生倾斜时，另一方就能更好的平稳运行，每一节车厢上都有一个转向架，它能更好地控制车厢的平稳转弯
车轮是靠内燃机产生的动力带动运转的 火车转弯主要是靠车底上的转向架，但由于列车的长度和曲线半径的关系，转弯是强行硬挤过去的。
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真空胎的工作原理是什么?
答：所以真空轮胎的优势就在于没有内胎，气密性非常好，长时间使用也不会出现漏气的现象，并且轮胎在工作的时候温度也可以保持在一个比较低的状态下。真空轮胎的使用寿命会比一般的轮胎更长一些，它的内部结构非常简单，因为没有内胎的存在，所以整体的质量相对也会轻一些，更加利于汽车进行高速行驶。真空轮胎...
真空轮胎的工作原理是什么?为什么叫真空轮胎?
答：其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而减省燃油3%. 分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体较...
电动自行车,是怎样带动车轮的!为什么不如摩托车加油就能跑
答：电瓶车是电能变磁能的，是轮子上的电机转动带动轮子
汽车方向盘转动车轮的原理是什么?为什么一个人能轻而易举转动汽车乃至大...
答：现代汽车上都装有液压助力器，所以才不会需要很大的人力。现代汽车较以前的汽车的机械转向系统多加了一套转向加力装置，汽车转向所需要的能量只有一小部分是驾驶员提供，而大部分都是有发动机通过转向加力装置提供.感兴趣的话你可以看一下《汽车构造》...
自行车的主动轮为什么是后轮,前后轮有什么不同吗?
答：由于自行车的后轮是人做功使它主动转的，后轮是驱动力，所以后轮的摩擦力是向前的；而前轮是受到向前的动力而转动的，也就是受迫运动的，所以前轮的摩擦力是向后的！由于后轮是主驱动，和人走路一样，如果没有摩擦，轮子会向后运动。实际是轮子给地面一个向后的力，由于物体间力的作用是相互的，地面...
轮式行驶系由哪几部分组成功用是什么
答：轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。功用：1、通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。2、支承汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。3、缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性；行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。
汽车的车轮,为什么能够在转向后自动回正?
答：也就是说边走边修正。另外现在的车都可以自己回正你不用管他自己就会挣了，如果自己回不正或者是你着急也更早回，正的话自己辅助一下就可以了，比方说你往左转弯，嗯，转完之后你还觉得车往左偏那就把它往右转半圈一圈就可以了。总之当时我想的问题，到后来发现根本就不是问题。
车轮为什么是圆形的,车轴装在什么位置 ,
答：车轮是圆的易于滚动，车轴装在圆中心。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥可以是整体式的，有如一个巨大的...
车轮为什么是圆的,车轴应装在哪里
答：能够供养新产生的祭司阶级、士兵和官吏。由于车轮所承受的垂向、纵向和侧向力，以及由这些力引起的弯矩均经轮毂、轴承传给桥壳的半轴套管，因此全浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。其轮毂的尺寸及质量较大，结构较复杂，造价较高，但工作可靠，广泛用于轻型及其以上的客车、货车以及越野汽车。
汽车为什么有轮胎
答：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。汽车轮胎的作用相当于动物的腿，如果光有动力装置（发动机）而不能传递动力转变成克服自身重力和阻力行走的部件（轮胎），那么这个整体（汽车）就失去了...
