调车作业中哪些情况须试拉好后才能继续作业 调车作业中准确掌握速度及安全距离有哪些要求
调车作业上下车时必须遵守哪些规定~
1上车不得超过15KM 下车不得超过20KM每小时
2站台上 上下车不得超过10KM每小时
3路肩窄路基高 和高度超过1.1米的站台应停车上下
4登乘内燃电力机车时应停车上下 设有便于上车扶手的调车机除外
5上车前应选择好车梯 确认车梯牢固状态 冬天注意除冰 除雪
6不得迎面上车 不得反面上下车
7下车时应选择好地点 严禁在地面凹凸不平 和岔区上下车
调车作业要准确掌握速度，不准超过下列规定：（1）空线上牵引运行时，4Okm/h；推进运行时，3Okm/h；（2）调动乘坐旅客、装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15km/h；（3）接近被连挂车辆时，5km/h，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线路终端应有1Om的安全距离，遇特殊情况，必须近于1Om时，要严格控制速度。推上驼峰解散车辆时速度在《站细》内规定，经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定并纳入《站细
调车作业为什么要进行试拉
答：试拉是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩。编组列车及列车摘挂最后一钩作业完了，应进行试拉。推送车辆前，要先试拉。已经连挂好车辆之后要继续连挂车辆，若超过十辆，必须先要进行试拉。试拉是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂 后先进行一次短距牵引试验，以便确认车辆的连结...
调车作业中哪些情况要动态试闸
答：在车站或者区间里进行车辆换端、联挂或解体时，需要动态试闸。在通过车站或区间进行车辆换端、联挂或解体时，可以动态试闸，经过试闸可以判断车辆基础制动是否良好并能及时发现问题。
编组车辆最后一钩为什么要试拉
答：试拉是为了确保车辆在推进或牵引走行中不会脱钩。在编组列车及列车摘挂最后一钩作业完成后，需要进行试拉。在推送车辆之前，也需要进行试拉。如果已经连挂好车辆，但数量超过十辆，同样需要进行试拉。试拉是指在机车车辆连挂后进行一次短距牵引试验，以便确认车辆的连结状态。在调车作业计划下达、交接、...
调车作业试拉是在简略试验后面吗?
答：调车作业的简略试验后面通常会进行试拉作业，简略试验主要是对整组车辆的紧固、制动、空气管路状况等方面进行测试，确保车辆可以正常行驶，而试拉作业则是在简略试验后，将车辆从一处地点牵引或推进到另一处地点，以检验车辆的行驶稳定性、制动可靠性、紧密度以及机车与车辆之间的协调性等方面的表现，确保...
、驼峰解体前不执行“试拉”制度,会产生什么安全危害?
答：驼峰解体前不执行“试拉”制度安全危害有：1、溜放车组途停，作业人员瞭望不到位，继续提钩。2、溜放车组中的部分车辆造成轨道电路分路不良，用于溜放车辆中的车轮下粘有异物或生锈，或运动中车轮的跳动，造成轨道电路分路不良，道岔中途误动作转换。3、禁溜车进行溜放作业或换长较大的车辆进行连续溜放...
使用无线调车灯显设备作业时,设置安全防护有何规定?
答：十车、五车、三车、连挂注意、连结、连挂好了、连续连挂、试拉、前进、后退、溜放、前进再挂（按司机所在位置为准）、后退再挂（按司机所在位置为准）、鸣笛、停车、减速、前进稍动、后退稍动、压钩、加速、试拉好了、×道开通。调车作业中司机换端操作时，必须事先通知调车长，方可换端作业。
16年领动开锁后左后门从外面拉好几次才能打开是啥原因
答：发现车门还能一拉就开，这有可能是因为车门或者是后备箱门在关的时候使用的力气不够大，使得车门没有关到位就会出现这样的情况。也有可能是车主在锁车门的时候，没有留意到自己锁的是主驾驶的车门还是全部车门。还有可能是附近的磁场干扰到车主锁车时发出的信号，也会出现锁车后车门还能一拉就开。
简述开叉车的注意事项
答：现场、通道,使其适于叉车作业和行驶;(2) 起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣号,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速踏下调速踏板起步,以防启动电流过大而烧坏电机;(3) 行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;会、让车时,应空车让重车;(4) 行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后...
汽车制动性能检测方法
答：制动性能路试检验能真实地反映车辆实际行驶过程中动态的制动性能如轴荷转移的影响,还能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响,如转向机构、悬架系统结构等对制动方向稳定性的影响,并且不需要大型设备与厂房,但制动性能路试检验存在以下不足之处。 (1)不利于流水化作业,效率低。随着汽车保有量的急剧增加,...
汽车起重机安全操作规程
答：2、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。3、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无...
