如何评价停车难成市民生活“痛中之痛”？ 你怎样看待深圳生活小区停车难的问题？
我觉得小区建设就有问题，现在基本家家都有车，偏偏小区他只留几个车位，让大家不敢下班，一下班车没地方停。买了房子就是为了生活方便，就应该把人家车位也配上呀。
现在的确是城市的居民停车真的是一个非常非常难的问题。因为把周围的很多可以停车的地方都围起来不让停车然后居民附近又没有停车场所以说这个问题不是个人可以解决的是政府要解决的问题。
城市道路狭窄，停车场少，车位少，车多，城市规划落后，因为中国的许多城市规划都是在自行车时代，没有想到汽车会如此快的普及，造成了现在的停车难得问题。
随着生活的提高，车也成为了人们日常出行的工具，可是虽然有了车，后续的问题却陆续的来了，比如早晚高峰堵车问题，停车困难的问题，都时时刻刻影响着人们的生活。
停车难之所以成为生活的“痛中之痛”，是因为车辆管理没有达到城市需求的步伐，还有城市的道路建设也存在很大的问题。
停车还是需要一定的规范制度，不能任由车辆乱停乱放。
这个时代是一个最好的时代，当然也是一个全新的时代，各个方面都经历着长足的发展，可是正因为时代的步伐在不停的加快，很多事情却并没有跟上时代的改变。
这个世界多了很多不属于它的东西，工业时代来临改变了很多，却也让人们面临了很多以前没有的问题。
停车难、停车乱、停车管理不规范，不少市民饱受停车之苦等等问题接踵而至。
当下，停车难是一种较为典型的“城市病”，无论城市规模大小，都或多或少遭遇到了车辆停放困境，停车问题早已成为这些城市发展过程中绕不开的一道难题。
停车难很可能会成为掣肘城市发展的“绊脚石”。
城市发展的空间限制，以及城市规划的落后，更会让这种“痛”无限循环。
如何有效解决这个问题，一方面只能依靠停车场的规范，一方面尽量多利用公共资源，比如减少开车出行，多开设公交车站点以及地铁线路，在出行方面更加便捷一些，自然也会有更多的人愿意选择公共交通工具。
城市交通，市民之痛，不是一朝一夕就可以解决的，这是一个任重而道远的事情。
如何评价中国停车难的现象？~
中国人口本来就是最稠密的，但是停车费的水平却很低。
你去看看东京啊，香港啊，纽约啊，市中心是你普通老百姓敢开车去的？停一个小时就几百块没了，用价格的梯度来调节停车的问题。
中国基本买个菜开车，看电影开车，鸡毛蒜皮都开车，还一个车经常只做一个人，还喜欢大车，结果路堵的要死，就要互相挤来挤去，挤出刮擦碰撞交通彻底瘫痪，停车乱停乱放，高喊，市中心停车太贵了，我看个电影才三十块，你停车好意思也收我三十块，我不服！政府就是乱收费，停车场就是乱收费，我们老家停车都不收费，不公平！
生活小区因为环境已经形成，所以把绿化或者其他公用面积改成停车位是不可取的，建议在小区附近开发一些政府性质的地下停车位吧，可以采用BOT形式经营。便于管理。O(∩_∩)O~希望我的建议能被采纳
广州拟立法鼓励共享停车位,此举能否解决停车难题?
答：而是很多区域的停车资源极为匮乏，即便是周边企业和市民也无法及时获取停车位信息，共享平台即便进入，也会因为无法体现出停车便利的优势而举步维艰。广州市民在日常工作和生活中饱受停车压力是人尽皆知的，相信这不仅是广州，在北京、上海等一线城市同样如此，简单来说，我国目前的停车难题已经病入膏肓，在...
城市“停车难”问题如何破解?
答：市民观点潘尚德近年来，随着人们生活水平不断提高，我国机动车保有量迅速增长，但与此同时，城市停车场（点）发展却严重滞后、短缺，城市的停车供需矛盾日益突出，市区停车难问题越来越突出，尤其是在老城区和中心城区以及人流相对集中的医院、银行、机关等公共场所和部分住宅小区，不同程度地出现了“一位...
巴彦公安交警:合理施划停车位 解决群众停车难
答：巴彦公安交警创新举措，破解停车难问题 在黑龙江省巴彦县，作为政治、经济、文化中心的巴彦镇，近年来私家车的急剧增长，使得停车难题日益凸显。为改善居民的生活品质，巴彦县公安局交警大队秉承"科学规划，以人为本，服务民生"的理念，积极行动，从城区停车位的合理布局入手，致力于打造便捷的停车环境。首先...
建议开放机关单位车位,缓解郑州停车难,你支持这样的建议吗?
答：2、开放机关单位车位可提升闲置泊车位利用率 ，缓解停车难。这是一个“立竿见影”的办法，也是一个有效的做法。每逢晚上，节假日，各机关单位、各企事业单位的停车场都闲置了，浪费资源。 而晚上、节假日恰恰是市民外出办事、购物无处停车的时间点。开放给广大市民使用，正好可以起到提高公共...
大家对现在的停车难问题有什么建议吗?
答：像现在停车难的问题已经不单单是因为车太多或者是停车场地太少的问题了，归根结底是停车的方式不合理。像现在公共场所或者是娱乐场所附近的停车地点，如果看平面的话，她就面积就那么大，但是车位供不应求，所以我觉得那种立体的停车场真的是非常值得借鉴的。而但是立体的停车场也有他自己的一些弊端，比如...
如何治理城市的停车难?
答：此次《意见》中多次强调创新管理体制和机制，合理利用地上地下空间，扩大停车设施有效供给能力，同时要全面推进信息技术和智能化技术在停车领域的广泛应用。按照重管理挖潜、轻设施建设思路，要充分挖潜既有设施停车能力，避免由于大量新建停车设施而导致的成本高企、土地浪费等问题，依次从用足配建车位、鼓励错...
如何看待市民举报违停遭锁喉辱骂这件事呢?
答：随着我国社会经济的发展，居民的收入越来越高，汽车已经从原来的奢侈品变为了家家必备的消费品，但是随着汽车数量的大大增加，我国停车位数量却并没有跟得上汽车数量规模的发展。所以我国必须要解决汽车数量和停车位数量之间的供需矛盾，停车问题的形成是有多种原因的，所以政府在治理停车难的问题时也要综合...
公共停车位几乎全被占,你如何看待这种不文明现象?
答：更是触犯了法律，在我国道路交通安全法明确规定公共停车位是社会资源，任何单位以及个人不可以使用障碍物来占用公共停车位，也不能够拒绝他人停车。除此之外，他这种行为也让人觉得非常不文明。大家停车是为了图方便，而商家却占用车道。更何况道路划分停车位，最主要的就是方便市民停车，想要解决市民停车难的...
南京机关事业单位七千多车位上线,此举对于南京的停车难问题有怎样...
答：按时间停放车辆。随着城市机动车数量的不断增加，很多地方出现了区域性停车难的问题，尤其是一些老旧密集的居民区。晚上大家下班后，“一车位难求”的情况时有发生。根据每个庭院的最大开放限度，通过抽签决定停车位的数量。公民可以在法定节假日和周一至周五的非工作时间停车。再者是因为路上规划...
如何看待公共停车位收费问题?
答：而且收费了，能更好的督促车主，更好的维护遵守相关的停车规定秩序。收费也是不是很多的，象征性的收费的，所以这个是每个车主都可以接受的。而且有人要管理各方面的秩序，也是大家受益的。所以这样的公共停车位收费还是比较合理的。我们的有秩序的生活环境，需要大家共同的努力。这样才能使我们所处的环境...
