现在的火车,都是用什么燃料? 现在的火车用什么做燃料?

作者&投稿:宣善 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车没有烧汽油的,现在中国除北方少数几个极寒地方还有烧煤的蒸汽机车外(因为柴油会凝结),而且蒸汽机车现在也只是在地方矿井等私人地方才有,可以说在线路上跑的找不到了。一般现在常见的就是内燃机车和电力机车,内燃机车是有柴油机的,靠柴油机发电,再经过整流供给轮对上面的电机,目前我国客车和货车也有很多是内燃机车担当牵引任务,较先进的有东风11等客运型机车,货运型机车也可以用来拉旅客列车或是小运转,一般像春运等高峰期可以看到,但是客运机车一般不能用来拉重载货物列车,不是因为功率问题,而是走行部(转向架和轮对那部分)的齿轮箱传动比不同,客运机车的传动比要低些,这样就能满足旅客列车启动稳,加速快的特点。

内燃机车-柴油
电力机车-直流电,也有用交流电的。

中国现在的火车都是用什么燃料的?~

现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种:
1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW;
2.电力机车:使用燃料为电能,通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车内部,再通过主变压器降压,再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流(其实是脉流)牵引电机为机车提供牵引动力。此外还有一路电从变压器出来就进入劈相机转变成380V三相交流电供给主风泵电机,牵引,制动通风机电机等车内小型的三相交流电机使用,客运通常使用的SS9型电力机车功率通常可达到4800KW.
动车组:中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5(暂无CRH4,据说是忌讳4 不吉利)几种型号,采用燃料均为电能,牵引功率:8800KW
还有一种最古老的火车,那就是蒸汽机车(目前已经被淘汰停止使用,只有在博物馆才能看到了),蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成

现在中国用的主要是内燃机车和电力机车,蒸汽机车到去年底已经全部淘汰了,内燃机车主要烧柴油,通过柴油机产生动力,电力机车主要用电,通过线路上的电网来获得动力,电力机车将是以后铁路的主要发展方向。

火车用什么燃料
答:火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的...

火车烧什么油?
答:在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机,使用的是柴油。燃油(柴油)在气缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。内燃动车组是指具有内燃机动力装置的动车(动车有两个、...

火车飞机和轮船都是用的什么燃料?
答:火车:煤(基本淘汰了)、柴油(内燃机)、电 飞机:大多用航空煤油,也有用航空汽油的 轮船:绝大多数用柴油(内燃机),小型快艇用汽油的,当然还有用风、电、核能驱动的

现在普通火车用的是什么燃料
答:普通火车用柴油作为燃料,也就是内燃机车。在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。在中国,内燃机车这一概念习惯上指的...

火车用什么燃料启动?
答:柴油,大功率的内燃机都是柴油作为燃料,当然飞机和船舶除外

现在的火车是烧什么燃料的
答:内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机,最大功率5500马力,最大转速是1000转/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用来发电的,可不是象汽车那样直接靠机械传动,火车的传动方式是电传动,就是在每个轴上都有高速牵引电机,就是靠电机来...

现在的火车、动车用的是什么燃料
答:不吉利)几种型号,采用燃料均为电能,牵引功率:8800KW 还有一种最古老的火车,那就是蒸汽机车(目前已经被淘汰停止使用,只有在博物馆才能看到了),蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成 ...

火车的燃料是什么?
答:怎么办?过去的办法是在火车车厢后面再挂一节专门装煤和水的煤水车厢。后来改为在中间站加煤、加水,这样就要停很长的时间,耽误旅程。火车不吃“水”行不行?自从出现内燃机之后,有人就有用内燃机来代替蒸汽机推动火车的想法。内燃机不用“吃”水,但必须“吃”油。一般汽车用的内燃机是烧汽油。

现在的火车烧的是什么燃料?
答:常见的火车包括两种:电力机车/电动车组和内燃机车。电力机车/电动车组,其中电动车组就是高铁和动车所用的车辆,能量都来自于接触网提供的电能。而接触网的电能来自于国家电网提供的220kV高压电。目前国内的高压电主要是由火力发电站(烧煤)、水力发电站提供。内燃机车,能量来自于自身所带的柴油发电机...

绿皮火车的燃料是什么
答:1. 绿皮火车的动力来源通常包括电力、内燃机和蒸汽机。2. 其中,电力是最主要的动力来源。在我国铁路运输的主干线上,电力机车已成为牵引的主力。3. 电力机车通过车顶的受电弓获取接触网上的交流电,经过变压和整流后,输出直流电供牵引电机使用。4. 内燃机车的动力来源是柴油,通过柴油机工作驱动发电机...