现在的火车是烧煤的还是什么? 现在的火车还烧煤吗?

作者&投稿:荡琛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

主要的是两种

内燃机车,烧柴油

电力机车,用电,上边有小辫子

烧煤的很少见了



亲,您好,现在的火车已经不在烧煤了哦!现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,烧煤的蒸汽机车基本全部淘汰了呢!

你好,烧煤的蒸汽火车,我国早已停产,现在也很难见到了。我国现用的火车是用柴油的内燃机车和用电力的电力机。

机车分为电力机车(电是动力)、内燃机车(柴油是动力)、蒸汽机车(煤是动力),当然蒸汽机已被淘汰。全国最后一辆烧煤炭的蒸气机车06年5月份已经退役了,现在的牵引机车一般用高压电或者柴油内燃机来牵引火车列车分为带空调和不带空调的两种,不带空调的绿皮车仍然可以烧煤。

现在的火车肯定是烧电的。怎么可能是烧煤的呢?还停留在上个世纪吗?现在基本上没有烧煤的了,太原始了吧也。

现在的火车是烧煤的还是什么?~

现在的火车都不烧煤了,都退休了。如果你还想坐坐烧煤的火车,我可以给你介绍一个地方,我去过。那是现在世界上唯一还在载客运行的蒸汽小火车,它在四川省乐山市犍为县境内。
享有“世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车”之誉的嘉阳小火车,如今仍穿梭于距四川省乐山市55公里的嘉阳矿区的崇山峻岭之中。嘉阳矿区位于四川南部的犍为县境内,北临乐山市,东接岷江,南濒马边河。小火车的中心站点所在地三井距省会成都市188公里。
  世界上第一台蒸汽机车由R?德勒维西科于1804年造出,1825年英国人斯蒂芬森发明的蒸汽机车带人类进入机械化的动力时代。1881年中国制造出第一台简易蒸汽机车,1952年在中国正式生产的第一辆蒸汽机车问世,1958年,嘉阳小火车在石家庄蒸汽机车车辆厂诞生,1959年7月12日落户四川省犍为县芭蕉沟。嘉阳小火车作为世界上唯一还在运行的客运蒸汽窄轨小火车,已被命名为“工业文化遗产”,市级风景名胜区,省级文物保护单位。

首先你要分清你是问机车还是列车?
机车分为电力机车(电是动力)、内燃机车(柴油是动力)、蒸汽机车(煤是动力),当然蒸汽机已被淘汰。
列车分为带空调和不带空调的两种,不带空调的绿皮车当然要烧煤了,要不还不被冻死?而且没有淘汰,东北有很多啊!南方也有只不过锅炉没用,你要是细心就能发现,在车门处,门是锁着的,上面写着锅炉室(我是指绿皮车)!

火车是烧油的还是烧电的?还是烧煤的
答:至于蒸汽机车已经淘汰了,以前的蒸汽机车是要烧锅炉的,燃料是煤

火车是烧煤的吗
答:机车是牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称“火车头”。机车一般由蒸汽机(烧煤)、柴油机(烧油)、燃气轮机(烧油)、牵引电动机(用电)等动力机械直接或通过传动装置驱动。

关于火车的动力源 现在的火车是用什么作为动力的?汽油或者柴油呢?
答:现在国内的火车机车(火车头)都是内燃(柴油)和电力.烧煤的蒸汽机车已经全部退役了.只有极少部分的煤矿企业内部还在使用.比如平顶山煤矿.汽油机车几乎都很少.只有金鹰号轨道车是汽油机车.内燃机车就很...

现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答:现在大部分火车使用电力或柴油作为动力燃料。电力火车通常使用的是电能,通过接触网或蓄电池等方式获取电力。柴油火车则使用柴油作为燃料,通过燃烧柴油产生蒸汽来推动火车行驶。不过不同的型号和制造商可能有所不同,也可能有使用混合动力或者其他动力方式的火车。

现在的火车的动力是什么,靠电还是煤?
答:现在的火车的动力是靠电,在某些地区用内燃机车头的,其燃料也是煤油,不是煤。21世纪10年代以来,各国都大力发展高速列车,例如法国巴黎至里昂的高速列车,时速达到300公里;日本东京至盛冈的高速列车时速也达到250公里以上。人们对这样的高速列车仍不满足。法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。中国在上海...

现在火车烧的什么燃料
答:现在火车主要烧的燃料是柴油,电力或者燃气,具体取决于火车的类型和运营环境。首先,柴油是许多传统火车,特别是货运火车和某些短途客运火车的主要燃料。柴油发动机通过燃烧柴油产生动力,驱动火车运行。这种方式的优点在于柴油能量密度高,便于储存和运输,而且柴油发动机技术成熟,维护相对简单。其次,电力是现代...

火车是使用燃油还是使用电力作为动力?
答:火车是使用燃油作为动力。现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力:1、蒸气机车 煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽,推动活塞,推动车轮,电力机车,我们也相当熟悉,直接用受电弓,把电流通入机车里面,推动电动机运转,就带动车轮转动了.2、内燃机车 内燃机车虽然也是柴油机,却...

现在的火车是什么动力
答:火车主要是依靠柴油发动机来提供动力的,对于柴油发动机来说,这种就需要通过燃烧柴油的方式来产生动力,从而对机车起到驱动的效果。目前火车主要有三种类型,分别是内燃机车、电力机车、蒸汽机车。其中最早出现的机车是蒸汽机车,也就是热机的机车,这种动力机主要是以蒸汽机为主,使用的燃料是煤。在蒸汽机的...

火车是靠什么做为动力的呢?
答:1)蒸汽机,以这种牵引方式的火车头现在基本上不用了.它是靠烧煤,把水加热变成蒸汽,到一定压力,来推动蒸汽机中的活塞运转.2)电力机车,这个在我国部分地区用的比较频繁,它是比较环保的一种机车它的原理是直接把电力传送到牵引电机上来运转的.3)内燃机车,这是我国最常见的牵引方式,大家在火车站见的大多...

现在的火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别?
答:区别:1、技术不同:动车组车头和车厢编组固定,运行过程中不会更换车头(当然车头出故障除外),而普通列车在运行过程中根据交路的不同可能会更换车头,当然现在铁路推行长交路,有很多普通列车全程也不换车头了。2、动力不同:动车组有两类:集中动力和分散动力。集中动力是动力集中在两边的车头,例如...