飞机的动力来源是什么
问题二：飞机为什么能飞起来？？？主要动力来自哪里？ 10分 飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。
机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快(V1=S1/T>V2=S2/T1)。根据帕奴利定理――“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力 F1 小于下表面的 F2 。F1、F2 的合力必然向上，这就产生了升力。
从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计，改善螺旋桨性能。
飞行需要动力，使飞机前进，更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出。单单一个活塞发动机发出的功率非常有限，因此人们将多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。
现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前。一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧。风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机外。而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空气，从而完成了一个工作循环。
问题三：没有螺旋桨的飞机飞行原理，动力来自哪？ 除了直升机，现代的喷气式飞机（客机和战斗机）早已经没有了螺旋桨，称为固定翼飞机。它们依靠高速前进时，空气流经机翼产生的升力升空。机翼的截面设计呈特殊的纺锤形，其上方的气流速度快，下方的气流速度小，空气同时从上下经过机翼时，就会产生向上的升力：
1、客机一般配备双涡扇发动机，安装在两侧的机翼上面，空气进口在发动机的前面，依靠燃料燃烧后向后高速喷射气流，使飞机向前飞行，当达到一定速度后，气流经过机翼产生的升力使飞机离开地面；下图是配备了4涡扇发动机的波音747：
2、战斗机的动力来自机尾的一个或两个尾喷管，空气进口在机腹的两侧，也是通过向后高速喷射气流使飞机向前行进，达到一定速度后飞离地面。但机翼分为前掠翼和后掠翼，下图是前掠翼的苏47：
3、下图是上世纪的战斗机，当时还没有喷气式发动机。螺旋桨装在飞机的机头，但是这个螺旋桨不直接提供向上的升力，而是为了让飞机向前滑行，达到一定速度后，飞机拉升飞离地面：
4、所以没有螺旋桨的固定翼飞机，必须有一定的前进速度才能保持飞行稳定，当速度低于某一临界值后，飞机的升力不够，就会下坠，称为失速。
问题四：用涡轮风扇发动机飞机的动力来源是什么。 涡扇发动机是从涡喷发动机改进过来的，由于涡喷发动机喷出的尾气速度非常高且温度极高，能量利用效率比较低，所以科研人员在涡喷发动机的尾部又加了一组涡轮扇叶，并且加了一根轴与前面的压气机相关连，高温尾气通过尾部时对涡扇作功，涡扇又通过轴带动压气机压进更多空气，使燃料燃烧更充分， 就这样循环，不仅燃油消耗降低，而且同时推力也增加了不少， 因此三代机普遍比二代机骸航时间长，且推重比高，
纯手打，楼主就采纳吧，
问题五：飞机在跑道中慢速移动时动力来源于哪里 飞行员联系地面管制后，飞机可以自己开小功率喷气发动机滑至起飞报道，也可以由牵引车牵引，飞机机轮是没有动力的，甚至有的转弯都不行。起飞管理权转到空管那里，直至离开该塔台的飞行管制区域。
飞机的唯一动力都来自发动机！
问题六：客机在空中的动力来自哪里 发动机的动力，机翼的升力
问题七：飞机滑行时动力来自哪里 它自身的引擎啊！引擎可以设定推力的，和汽车踩油门一样，推力设定为滑行就可以了。
问题八：飞机起落架的动力来源是什么? 液压
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汽车的动力源是什么?
答：汽车的动力源是发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并...
什么是汽车的动力来源,有哪些组成部分?
答：汽车的动力来源就是给汽车提供的动力，那就是发动机或者是电动机，是把发动机或者电动机的动力传输给了变速箱，再传到了车轮，发动机的组成有，缸盖，缸体，油底壳，进气系统和排气系统，燃油系统等，很多部分组成。引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部分就是汽缸，它是整个...
机器由几部分组成?各部分的主要功能是什么?
答：机器由几部分组成?各部分的主要功能是什么?相关内容如下：1. 能源系统：能源系统是机器的动力来源，使机器能够运转。主要包括：发动机： 发动机是能源系统的核心，可以是内燃机、电动机等。它负责将燃料或电能转化为机械能，驱动机器的运动。燃料系统（如果是内燃机）： 包括燃料箱、燃油泵、喷油器等，负责...
没有螺旋桨的飞机飞行原理,动力来自哪?
答：1、客机一般配备双涡扇发动机，安装在两侧的机翼上面，空气进口在发动机的前面，依靠燃料燃烧后向后高速喷射气流，使飞机向前飞行，当达到一定速度后，气流经过机翼产生的升力使飞机离开地面；下图是配备了4涡扇发动机的波音747：2、战斗机的动力来自机尾的一个或两个尾喷管，空气进口在机腹的两侧，也是通过...
机器的动力来源是什么
答：机器人的动力来源有电气驱动、气动式驱动和液压驱动三种来源方式，每个机器人都有外来的动力来源和精密的传动机构，通过它们产生力并传递力，最关键的动力来源叫动力源。机器人是自动执行工作的机器装置，包括一切模拟人类行为或思想与模拟其他生物的机械（如机器狗，机器猫等）。在当代工业中，机器人指能自动...
飞机的动力来自发动机,发动机是如何推动飞机前进的?喷气发动机和涡扇发 ...
答：它的主要作用是对涡轮做功，低压涡轮通过低压转子带动低压压气机和风扇，高压涡轮通过高压转子带动高压压气机，用来维持发动机的运转，有了燃气的推动，风扇就有了动力，外涵道的空气只经过风扇，就沿外涵道流出发动机，这部分气体才是发动机推力的主要来源。涡喷发动机就简单了，它没有外涵道，就是纯粹的靠...
飞机轮子是怎么驱动的
答：民航客机的轮子是没有动力的，所有动力都来自于发动机，即使飞机在地面的情况下，只要发动机不停车，还在运转中，就能够提供滑行的动力，不过飞机在地面上滑行时发动机处于低功率运行中。平时常见的民航干线客机在地面滑行，转向时都是由机长操纵手轮，实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵，在脚下的位置...
发动机行驶时,其主要动力靠什么?
答：最后是燃烧后的排气，即进气、压缩、工作和排放；现在，大多数发动机必须用复活塞测试发动机。一般来说，有四种喷射，即吸入、压缩、工作和排出！！！动力主要由功产生。许多自行车都是一次性的。顶杆是四杆。曲轴作为一个工作循环旋转两轮，而两轮可以完成四个工作循环，最多一个班次。汽车依靠发动机产生...
滑翔机的的动力来源是什么,为什么没有动力也能飞翔?
答：它通常是由飞机拖曳起飞，或者在倾斜的山坡上跑步推入空中而起飞，也可以用绞盘车或汽车牵引起飞，更初级的还可从高处的斜坡上下滑到空中。近代出现的动力滑翔机上装有小型辅助发动机，无需外力牵引，可以自行起飞升空，达到预定的高度以后，再关闭发动机滑翔飞行。滑翔机没有动力装置。它由滑翔机运动员在...
柴油发电机的原动机是什么?
答：发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，而以柴油机为动力驱动发电机的机械设备我们称之为“柴油发电机”。工作原理：在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈...
