山地车调到前2后6和前3后6时链子老是磨到前拨，外侧，请问怎么调
1、链子磨前拨左侧，可以顺时针旋转左手指拨上的变速线微调螺丝，边调边观察前拨与链条的间隙，当达到1毫米时停止调整。
2、链子磨前拨右侧，可以逆时针旋转左手指拨上的变速线微调螺丝，边调边观察前拨与链条的间隙，当达到1毫米时停止调整。
不知道你是不是按这样做的，首先最小盘，最大盘，调低位，前拨里面只和链条隔1mm，后最大盘最小盘，前拨外面只和里面隔1mm。你调牙盘最大盘的时候，最大和最小盘如果没磨，那么再往后调是不会磨外侧的，因为最大盘最小盘已经是最外侧了。。。你这种情况可以先从调最大盘，最小盘，如果还磨，在3;6时候用指拨微调下。2;6也是。。可微调下。尽量找个平衡。还有可能是你前拨因为震动位置改变，从新用低位螺丝矫正位置。。。你先排除吧。
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山地车调到前2后6和前3后6时链子老是磨到前拨,外侧,请问怎么调_百度知 ...
答：你这种情况可以先从调最大盘，最小盘，如果还磨，在3;6时候用指拨微调下。2;6也是。。可微调下。尽量找个平衡。还有可能是你前拨因为震动位置改变，从新用低位螺丝矫正位置。。。你先排除吧。
...发力时变速在前2后6或者前3后6的时候后轮会有咯噔的声音 不是链条的...
答：如果是后者应该是变速没调好，新车这个原因比较可能 实在搞不定就找专卖店，会帮你解决所以问题的
我的山地车调到前2后6档时牙盘的链条摩擦到前变速器会发出“吱吱”的...
答：你好，对于你的提问我从两个方面来回答，1、首先是变速器的使用，以21速山地车为例，一般应该这样使用，前拨1档对应后拨的123档，前拨2对应后拨345、前拨3对应后拨567，这样可以防止链条扭曲，导致链条和牙盘、塔飞磨损过大，延长使用寿命。2、您现在的声音是链条和前拨的导板摩擦发出的声音，调前...
前三后六的山地自行车,在市里骑行,怎么调档合适?
答：对于你的前3后6，在城市骑行，前2后3-5比较合适，平时就放在前2后3就很好 其实调档遵循这样几个原则：1、尽量不要最大档和最小档，也就是1、1和3、6，因为在这两个档位下链条的运转是很别扭的，容易划伤链条，缩短链条使用寿命 2、前档一般不调为宜，维持在2就好 3、至于后面的飞轮，爬坡的...
山地车速度调的是前3后6。但是我起步时不知道是不是发力过大。 踩了...
答：起步时踩空半圈的可能原因包括：1. 飞轮和牙盘的齿比太大，导致起步时发力过大，出现踩空的感觉。这可以通过调整前牙盘和后飞轮的齿比来解决，一般建议前牙盘使用2档，后飞轮使用5、6、7档（不要使用最大档）。2. 飞轮和车轮之间的摩擦力不足，导致踩空。这可以通过调整后拨链器，使其靠近车轮，...
山地车前3后6
答：就要把链条从前面的牙盘从大齿变到小齿后面呢从小齿变到大齿如果觉得腿省力了,那么就是反之这是总的原则,当然还有具体的要求,比如前面最大盘了,后面一定不要变到最大齿,那样对零件有伤害,而且也不骑不畅前面最小盘了,后面也不能放在最小齿上,那样会拧劲的,至于前后变速的配合,你还要在骑行中慢慢...
变速自行车调速问题怎样调好骑?
答：在平地，建议搭配左手2档，右手4档起步，起步之后速度起来后右手再往小轮降；如果蹬到觉得双腿很费力了，那么就再往大轮升档。就这样不段的调节，保持住固定的踏频，同时也保持你的腿不会吃太大的力，这样才是骑车换挡的最佳状态。 令温馨提示，当你左手是1档时，右手避免是6档；如果左手是3档时，...
我山地车在前2后6这个档位时,经常会出现:当脚踏从高处往低处加力时...
答：回答：这没有问题的、从高处往下骑的时候、山地车自然会加速、踩空只是说你的步伐不够快、跟不上齿轮的运转…如果你把速度慢慢调大就不会啦…这是很自然的、不用担心
凤凰26寸21速的山地车怎么调到最快,前面3个牙盘,后面6个
答：要快无轻,要轻无快。前盘3后盘7是最快的，但也是最难踩的。先调变速为前2后5,然后换成后6然后前盘上3,最后后盘上7,以此提升档位,可以缓解肌肉疲劳。追求速度建议把外胎换成光头胎或者半光胎,可以轻松一点,速度不减,但是刹车性能会下降。世界上没有又轻又快的自行车的，不然骑行的乐趣在哪里...
山地车变速器调试
答：山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的...
