山地车的档位和齿轮不对应,前3后1却是前2后1,前3后7,却是前3后6。而且齿轮是2档,必须调到3 我的山地车前面显示的是五档 后面齿轮却是6档 这是怎么回事,...

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问题看似不少,但都好解决,别急先分清几个名词,不然容易弄混。


前面的叫牙盘(山地车上通常是3个速别)。

后面的叫飞轮(常见的速别是7,8,9,10速)。


首先解决前面的问题,保证牙盘变速正常。依据你所说的“前3后1却是前2后1”。这说明前拨链器没有将链条正确导引到对应盘片上。注意:这里按常理指拨数字3为是牙盘的最大盘(有的转把变速显示数字3链条是在牙盘最小盘上,因此这里需要说明)。


1、如果没法由2跳到最大盘上:首先检查前拨限位螺丝(见下图),限位螺丝上有对应字母表示,你需要调节的是H 螺丝。指拨保持在3速状态,将H 螺丝逆时针旋出,看前拨链器有没有向外侧移动。如果有移动,则在保持曲柄转动的情况下对指拨进行操作,看能不能顺利变速。


2、如果调节限位螺丝没作用:先把H 限位螺丝尽量旋出。将视线转到控制前拨的指拨上,调节内线张力螺丝(见下图)。还是上面说的如果指拨的数字3代表牙盘最大盘的话,将指拨内线张力螺丝逆时针也就是朝图中箭头方向旋转,多少圈不好说,只能转动的时候观察前拨有没有向外侧走动,有走动就停止,转动曲柄看能否正常变速,不行就继续……但注意不要调节过量。


上面说到H 限位螺丝尽量逆时针旋松,如果变速正常后,应该将H 限位螺丝顺时针旋入,这样当限位螺丝起作用的时候,你会发现前拨链器会在限位螺丝继续拧入的时候往里走,直到导链板离链条2mm左右,链条无法向外侧掉出就可以,限位螺丝的作用就在于此。


3、基本上面两种方法就能解决问题,假如仍无法解决,或内线张力螺丝需要调节非常大的量或者接近完全旋出,那就需要调变速线。这里就不说了,网上相关的内容很多。或者继续追问吧。



前变速问题解决后。


后变速系统问题,前“3后7却是前3后6”。这里7是不是小盘?6是相对7来说稍大的盘?如果是请参照下方:


后飞轮由小盘无法跳到大盘:调节后拨链器内线张力螺丝(如下图):将后拨内线张力螺丝逆时针旋转(如图箭头方向),可以旋转半圈。然后转动曲柄看能否正常跳链,如不能正常跳链,轻继续调节。如果可以正常跳链,则观察跳链后后拨导链板导引的链条是否在对应盘片的垂直方向。如果偏向小盘,可以继续逆时针调节内线张力螺丝。如果偏向大盘了,可以顺时针调节内线张力螺丝……



最后一个问题,不明白是什么意思。问题一个一个解决,先看照上面方法能不能解决前面两个问题。


不明白的地方,可以继续追问。



你的前后拨松紧都有问题,调一下螺丝就可以了。咔咔响是链子蹭前拨的声音,把松紧调好就没事了。如果你不会,可以去网上找教学视频,或者去专卖店找师傅调一下,一般都不要钱,很简单

自己手动调 链条不是可以松的嘛

捷安特ATX660怎么变速前齿轮怎么变成3档还有前齿轮和后齿轮对应的档数 比如说前齿轮1 后齿轮7~

因为后面档位不同所以标准不同,后面有7,8,9,10档,660后面应该是7个档位;搭配的时候可以自己看一下,尽量保证链条不扭曲,因为链条扭曲会带来很多零件磨损严重,合理变速的目的就是为了减少磨损,压盘最大轮不应搭配飞轮最大轮,压盘最小轮不应搭配飞轮最小轮。前一档(最小轮)可以试着搭配后面5,6,7(最小轮)档,前二档可以试着搭配后面7,6,5,4,3档,前三档可以搭配后面1,2,3档

是7速!没有问题

山地车的档位和齿轮不对应,前3后1却是前2后1,前3后7,却是前3后6。而且...
答:前面的叫牙盘(山地车上通常是3个速别)。后面的叫飞轮(常见的速别是7,8,9,10速)。首先解决前面的问题,保证牙盘变速正常。依据你所说的“前3后1却是前2后1”。这说明前拨链器没有将链条正确导引到对应盘片上。注意:这里按常理指拨数字3为是牙盘的最大盘(有的转把变速显示数字3链条是在牙盘...

三地自行车档位问题
答:前面的叫齿盘,后面的叫飞轮 通常上坡时,为了省力可以把齿盘调到中间的或最里面的小齿盘,飞轮可以相应的把链条挂到较大的齿轮片上(你车子的1、2、3档)下坡则相反 至于你说的“扶手调档”叫指拨,各种型号的调节方向都不一样 建议你自己多骑骑,和车磨合一段时间你自然就清楚该怎么掌握了,毕竟...

变速自行车车档和变速的那个齿轮不相匹配,该如何修(如图)?求专业人士...
答:3. 更换齿轮或变速器:如果调整变速器的位置无法解决问题,可能需要更换齿轮或变速器。需要根据具体情况选择合适的齿轮或变速器进行更换。建议在专业人员的指导下进行操作。4. 检查链条和链轮:如果链条太松或太紧,也可能导致齿轮和变速器不匹配。需要检查链条和链轮是否正常工作,如果发现问题,需要修理或更...

山地车前面指拨器和后面的齿轮档位不在一个档位,会不会造成骑车时有响声...
答:基本上都会 就是变速器会挂链子 问题不大 可以手动改变一下变速档位

刚买了一台山地车,21速的。请问变速器怎么搭配使用?
答:一, 左手边的123 档的对应于前拨的,控制的是牙盘(脚踩踏的那个地方的齿轮)的档位, 1 是最小的齿轮,最轻松,但是最慢;3 是最大的齿轮,最累但最快。二, 右手边的1234567 是对应于后拨的七个齿轮,7 是对应于最大的飞轮,最轻松但也最慢; 1 是对应于最小飞轮,最累但最快。 所以...

...我的自行车前有3齿轮,后有5齿轮。齿轮大小按数字顺序排1代表大...
答:前面中盘一般用在平路或起伏坡度不大的路面,长途骑行时一般用中盘,匀速骑行,节省体力。前面的大盘一般用在平路上,长途骑行的话尽量不要用,加速骑行,体力不好的会很辛苦。至于后面的飞轮的档位,要根据路况和当时的体力来选择轻松的档位。。--- 这些档位你自己多骑,多试看看什么路况合适你自己 -...

请问山地自行车在上坡是前后怎样变档位最合适?
答:3、前边的最小牙盘搭配后边塔轮中第三大的齿轮,被称作1/3档,是全车扭矩第三大的档位,适合爬陡峭的坡度。4、前边的最小牙盘搭配后边塔轮中第四大的齿轮,被称作1/4档,是全车扭矩第四大的档位,适合爬最常见坡度。(此档位只有9片式飞轮以上才可以适应,8片式飞轮一下只可以使用到步骤3)...

山地车怎么调到最快?前面几档?后面几档?
答:平路时使用前大后小,如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速,应当在上坡前换入低速档(前小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易...

请问我自行车别人说是18速的,可是我看车的齿轮前三后七,影响这个档位的...
答:(1)前三后七,是21速的。(2)影响这个档位啥意思?

自行车挂挡,老是跟表上的对不上,要怎么调啊
答:到修车的地方可以修好。如果你只是齿轮档位和示数错位了,自己就可以修的。把齿轮盘的指拨变速器拨到最低挡,然后人为的把链条挂到最外面的大齿轮盘上来。反之,飞轮的变速器拨到最高档,在把链条挂在后面最小的齿轮上来,这样示数不就跟档位对齐了,然后你再调整变速器到习惯的档位。