现在的火车都是什么做动力，普通火车，动车，高铁 火车，动车，列车，高铁的区别是什么，还是都一样。
除了部分普通火车还有用蒸汽机、内燃机外，其他都是电力了。
国内大部分火车铁轨上面有高压电线的，都是采用电力机车火车头。
国内少部分的火车铁轨上面没有高压电线的是内燃机车火车头，蒸汽机车头基本都淘汰了。
扩展资料
火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。
参考资料
火车_百度百科
除了部分普通火车还有用蒸汽机、内燃机外，其他都是电力了
现在的火车都是什么做动力，普通火车，动车，高铁
国内大部分火车铁轨上面有高压电线的，都是采用电力机车火车头
国内少部分的火车铁轨上面没有高压电线的是内燃机车火车头，蒸汽机车头都淘汰了
动车组，高铁，普通火车跑的铁路都有什么区别，有共用吗？~
区别主要是弯道不同，信号控制不一样等，可以共用的，下面具体说明一下：
区别主要有下面几点：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性；
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离；
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
可以共用的路线：时速350的高速铁路，运营时速350的高速动车组（CRH3、CRH2C）和时速250的快速动车组（CRH1、CRH2a、CRH2e、CRH5），时速200公里的提速改造的普速铁路，运营时速250公里的快速动车组（会越来越少）和普通列车，以及货运列车。
扩展资料：
动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
参考资料：动车组-百度百科
高铁是时速300公里以上的高速列车，动车是时速200-250的快速列车，其他的就是普通火车了。高铁和动车都是使用动车组列车，这种列车每节车厢都可以提供动力
...的火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车的动力系统有何区别...
答：现代火车的动力核心：电力与燃油的较量在我们日常的出行中，火车的动力来源主要以电为主，特别是在繁华的都市和电气化发达的地区，电力的绿色脉动驱动着列车平稳前行。然而，在某些偏远山区，由于电力设施的局限，火车仍然依靠燃油作为补充动力，确保列车的续航和灵活性。动车组与普通列车的动力设计有着显著差...
现在的火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别?
答：目前提供火车动力的方式有两种：一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，驱动列车行驶。区别：1、技术不同：动车组车头和...
现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答：1. 大部分现代火车依赖电力或柴油作为它们的动力来源。2. 电力驱动的火车依靠电能，这通常是通过架设的接触网或车载蓄电池供应。3. 柴油动力火车则依靠燃烧柴油产生的蒸汽来推动火车前进。4. 值得注意的是，不同型号和制造商的火车可能采用不同的动力技术。5. 除了传统的电力和柴油动力，市场上也存在使...
现在普通火车用的是什么燃料
答：1. 普通火车主要使用柴油作为动力燃料，这种车型被称为内燃机车。2. 在中国，铁路系统中的内燃机车绝大多数采用柴油发动机。3. 柴油在内燃机中燃烧，产生热能，进而转换为机械能，通过传动系统适配机车牵引需求，最终驱动动轮在轨道上运动。4. 内燃机车与动轮之间通常配备传动装置，以确保发动机产生的动力能...
现在火车的动力来源是什么
答：电力、柴油和煤。1、蒸汽机车以煤作为动力的来源，通过燃烧煤烧水产生水蒸汽，水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动，从而驱动火车运动。2、电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠接送接触网送来的电流作为能量驱使火车运动。3、内燃机车以柴油作为动力的来源，由柴油机工作从而带动发电机的...
火车汽车火箭分别用的什么动力
答：火车： 煤， 油， 电；汽车 ： 油， 电；火箭 ： 氧化剂用的是四氧化二氮（N2O4)、液态氧(O2)或过氧化氢(H2O2)
现在的火车是什么动力
答：除了部分普通火车使用蒸汽机、内燃机外，其他火车使用电力。国内大部分火车铁轨上面有高压电线的，都是采用电力机车火车头。国内少部分的火车铁轨上面没有高压电线的是内燃机车火车头，蒸汽机车头基本都淘汰了。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通...
火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车一样吗?
答：火车的动力有电和油，主要看机车是内燃机还是电力供能的。用内燃机的火车大都用柴油，而电力供能的用电。动车组和普通列车是不一样的。动车组列车一定要有带动力的车辆，通常称之为动车，如果不带动力的车辆，一般称之为拖车。与普通火车不同的是，动车组列车在整个使用生命周期内是固定编组的。也就是...
火车的动力来源是加油还是什么的
答：1、火车现在应该叫列车，现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。柴油机火车有专门的发电车，就是专门一节车厢安装发电机，动力当然是柴油发动机，看不到烟是因为现在的柴油发动机的性能比较好，肉眼看不到它排出的烟，除非是发动机老化或故障了，才会冒黑烟。2、地铁的动力及电力机车的列车，是由架空...
现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答：现在大部分火车使用电力或柴油作为动力燃料。电力火车通常使用的是电能，通过接触网或蓄电池等方式获取电力。柴油火车则使用柴油作为燃料，通过燃烧柴油产生蒸汽来推动火车行驶。不过不同的型号和制造商可能有所不同，也可能有使用混合动力或者其他动力方式的火车。
