接触网有几种供电方式？ 一般的供电有几种方式？

1、单边供电 

   两个牵引变电所之间将接触网分成两个供电分区(又称供电臂)，正常情况两相邻供电臂之间的接触网在电气上是绝缘的，每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能的供电方式称为单边供电。单边供电时，相邻供电臂电气上独立，运行灵活；接触网发生故障时，只影响到本供电分区，故障范围小；牵引变电所馈线保护装置较简单。

2、双边供电 

  若两个供电分区通过开关设备，在电路上连通，两个供电分区可同时从两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为双边供电。双边供电可提高接触网电压水平，减少电能损耗。

3、越区供电 

   单边和双边供电为正常的供电方式，还有一种非正常供电方式(也称事故供电方式)叫越区供电，如图l一3—2所示。

   

接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。
单边和双边供电为正常的供电方式。 　　
单边供电：供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。 　　
双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。 　
越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通，由相邻牵引变电所进行临时供电。 　
复线区段的供电情况与上述类同，但牵引变电所馈出线有四条，分别向两侧上、下行接触网供电。牵引变电所同一侧上、下行实现并联供电，提高供电臂末端电压。越区供电时，通过分区亭内的开关设备去实现。

接触网供电方式
接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。
单边和双边供电为正常的供电方式。
单边供电：供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。
双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。
越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。
越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通，由相邻牵引变电所进行临时供电。
复线区段的供电情况与上述类同，但牵引变电所馈出线有四条，分别向两侧上、下行接触网供电。牵引变电所同一侧上、下行实现并联供电，提高供电臂末端电压。越区供电时，通过分区亭内的开关设备去实现。

接触网有四种供电方式：单边供电，双边供电，越区供电，并联供电

BT供电即：沿线路架设一条回流线，每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器
直接供电：以接触线为火线，钢轨为回流导线。
带回流线的直接供电方式（直供+回流）
AT供电方式

接触网的供电方式有哪些?~

直供+回流 BT 供电 AT供电

供电方式分以下几种类型：
（1）按电压分为高压和低压供电。
（2）按电源数量分为单电源与多电源供电。
（3）按电源相数分为单相与三相供电。
（4）按供电回路分为单回路与多回路供电。
（5）按计量形式分为装表与非装表供电。
（6）按用电期限分临时用电与正式供电。
（7）按管理关系分为直接与间接供电。
如果流量计与控制室距离较远，最好选用220VAC电磁，因为电缆过长，信号会有衰减，需要外接220VAC电源稳压。
24V供电电磁流量计主要用于工业现场不允许使用交流电或从安全方面考虑采用低压直流电的场所，或是配流量积算仪由积算仪给电磁流量计进行供电，只能选择24V。
在流量计与控制室距离不远的情况下，可以选24VDC电磁，这样确实会节省供电电源，电缆敷设走桥架时也不用加隔板。

扩展资料：
电力负荷按其对供电可靠性的要求和意外中断供电所造成的损失和影响，分为一级负荷、二级负荷和三级负荷。
（1）一级负荷
一级负荷是指发生意外中断供电事故后，将造成人身伤亡，或者在经济上造成重大设备损坏、重大产品报废、需要长时期才能恢复生产，或者在政治上造成重大不良影响等后果的电力负荷。
（2）二级负荷
二级负荷是指发生意外中断供电事故，将在经济上造成如主要设备损坏、大量产品报废、短期一时无法恢复生产等较大损失，或者会影响重要单位的正常工作，或者会产生社会公共秩序混乱等后果的电力负荷。
（3）三级负荷
三级负荷是指除一、二级负荷外的其他电力负荷。三级负荷应符合发生短时意外中断供电不至于产生严重后果的特征。
保护接地就是把电气设备的金属外壳、框架等与大地可靠地连接。如果电气设备的绝缘损坏使金属导体碰壳，由于接地装置的接地电阻很小，则外壳对地电压大大降低。当人体与外壳接触时，则外壳与大地之间形成并联支路，设备的接地电阻愈小，则通过人体的电流也愈小，所以可以防止触电。
保护接零就是在电源中性点接地的低压系统中，把电气设备的金属外壳、框架与中性线相连接。如果电气设备的绝缘损坏而碰壳，由于中性线的电阻很小，所以短路电流很大。很大的短路电流将使电路中保护开关动作或使电路中保护熔丝断开，切断了电源，这时外壳不带电，便没有触电的可能。
在电气设备中保护接地或保护接零是一种安全措施。
参考资料：百度百科——供电

高铁的接触网电压是多少?
答：高铁的接触网的电压是交流电，电压为27.5千伏。高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能...

地铁原理
答：地铁一般都是通过电来驱动的，具体供电方式又有三种：触网供电，类似铁路的电力机车，但电压要小很多，列车由受电弓受电，上海的地铁就是此类。三轨供电，在轨道外有额外的一根轨道提供电能，列车由受电靴受电，北京的地铁就是此类。硬钢供电，南京地铁属于此类。地铁一般都是通过电来驱动的，具体供电方...

地铁供电方式
答：地铁的供电方式主要有触网供电和三轨供电两种。触网供电时，是靠列车上方的电弓和触网接触供电的，这种方式跌落轨行区也不可能触电；另一种方式是三轨方式，是由列车行走的铁轨（行走轨）之外的，位于侧面，离地面有一定距离的第三轨来供电的，列车上的受流器和三轨的上表面或下表面接触供电，如果接触...

高铁触网是交流还是直流
答：理论上还有两种牵引站形式，三相和单相。

电力机车整备线及检查线上的接触网应设有( )。
答：触网主要包含以下几项内容:1、基础构件,如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构物的基础;2、基础安装结构件,这项内容的作用主要就是连接接触网导线与基础构件;3、接触网导线,这部分作用就就是传输电流给电力机车:4、其她辅助构件,包括回流线、附加悬挂等。接触网的供电方式：接触网是架设在铁路线上空向电...

地铁的运行原理
答：通常是以四十多迈的速度运行。其次，由于地铁客流量很大，所以行车的间隔距离很近，为了防止离车追尾相撞等事故发生，低速运行是最安全的。不过地铁和地上公交来比，还是要快，因为不存在堵车问题 再说一句，地铁列车是可以达到100多迈的高速的，那只有可能在空驶列车调试时实现 ...

求助接触网各类事故抢修方法(要具体描述的)
答：接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。 单边和双边供电为正常的供电方式。 单边供电:供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。� 双边供电:供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。 越区供电是一种非正常供电方式(也称事故供电方式)。 越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时,故障变...

为什么有些地铁列车不到最终终点站而是把中途的一个站设为终点站_百度...
答：地铁一般都是通过电来驱动的，具体供电方式又有三种：1.触网供电，类似铁路的电力机车，但电压要小得多，列车由受电弓受电，上海的地铁就是此类2.三轨供电，在轨道外有额外的一根轨道提供电能，列车由受电靴受电，北京的地铁就是此类3.硬钢供电，南京地铁属于此类。硬钢供电其实就是硬性接触网是架设...

地铁工作原理?
答：架空接触网（又称接触网供电）供应电力，是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一，也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网只有导线的一个电极，电力机车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中。在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负两根互相平行...

为铁路西南环线触网供电太原将建义井牵引变电所
答：西南环线是太原铁路枢纽的重要组成部分，起点为西山支线汾河站，终点是太中银线北六堡站，全长53.64公里，将与原有铁路对接形成太原环城铁路。此次公示的义井牵引变电所是太原铁路枢纽西南环线全线唯一的牵引变电所，负责为西南环线接触网供电，设两台5万千伏安变电器，输入电压110千伏，输出电压27.5千伏。