为铁路西南环线触网供电太原将建义井牵引变电所

　　9月2日，山西晚报记者从太原市城乡规划局了解到，铁路西南环线义井牵引变电所选址及外部供电工程线路路径方案正在公示。选址位于长风西街南侧，铁路西南环线东侧，用地面积3848平方米。
　　西南环线是太原铁路枢纽的重要组成部分，起点为西山支线汾河站，终点是太中银线北六堡站，全长53.64公里，将与原有铁路对接形成太原环城铁路。此次公示的义井牵引变电所是太原铁路枢纽西南环线全线唯一的牵引变电所，负责为西南环线接触网供电，设两台5万千伏安变电器，输入电压110千伏，输出电压27.5千伏。
　　规划中的义井牵引变电所位于长风西街南侧，铁路西南环线东侧，用地面积3848平方米（长74米，宽52米）。变电所设计为全户内方案，设有GIS室、牵引变压器室，动态补偿室、主控制室等，所区设变压器事故储油池，所内设宽度不小于4米
的运输道路。
　　为保障西南环线铁路项目按期投运，满足义井牵引所的用电需求，拟新建两条110千伏供电线路。220千伏长风站至110千伏义井牵引所，由长风变电站南电缆出线，途经南兴路、长兴南街、西中环、长风街、长风西街，至义井牵引所，单回电缆线路，长度约为5.3千米；110千伏大井峪站至110千伏义井牵引所，由大井峪变电站西电缆出线，途经西峪路、大井峪街、西中环、长风西街、大井峪路，至义井牵引所，单回电缆线路，长度约为3.78千米。
　　公示截至2018年9月7日，其间，读者可将意见以书面形式送（寄）至太原市城乡规划局监督检查处。

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为铁路西南环线触网供电太原将建义井牵引变电所
答：9月2日，山西晚报记者从太原市城乡规划局了解到，铁路西南环线义井牵引变电所选址及外部供电工程线路路径方案正在公示。选址位于长风西街南侧，铁路西南环线东侧，用地面积3848平方米。西南环线是太原铁路枢纽的重要组成部分，起点为西山支线汾河站，终点是太中银线北六堡站，全长53.64公里，将与原有铁路对接形...

铁道电气化是干什么的?
答：一、电气化铁路的基础知识 (一)牵引供电系统简介 将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统,又称牵引供电系统,主要由牵引变电所和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到27.5kV,经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设,电力机车升弓...

运输专业在铁路局干什么?
答：到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。 铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段 运输专业,也就是车务系统,...

铁道电气化是干什么的?
答：牵引供电回路是由牵引变电所——馈电线——接触网——电力机车——钢轨——回流联接——（牵引变电所）接地网组成的闭合回路，其中流通的电流称牵引电流，闭合或断开牵引供电回路会产生强烈的电弧，处理不当会造成严重的后果。通常将接触网、钢轨回路（包括大地）、馈电线和回流线统称为牵引网。牵引供电...

铁道电气化是干什么的?
答：铁道电气化是变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线或高压输电缆送过来的电流送到铁路上空的接触电网或铁轨旁边的供电轨道中，接触网或供电轨则是向电力机车直接输送电能的电气设备，电力机车通过集电弓或导电车轮从接触网或供电轨中获得所需电能。电气化铁路指能供电力火车运行的铁路，因这类...