昆明铁路局的直属站段 昆明铁路局集团公司曲靖车务段段长李书东老家是哪里的

作者&投稿:南唐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

直属站;昆明站,昆明东站
车务段;昆明车务段,曲靖车务段,广通车务段,昆河铁路公司
客运段;昆明客运段
车辆段;昆明车辆段
机务段;昆明机务段
工务段;昆明工务段,曲靖工务段,开远工务段,广通工务段。
工务机械段;昆明工务机械段
电务段;昆明电务段
通信段;昆明通信段



昆明铁路局的历史~

1950年3月7日,中国人民解放军昆明市军事管制委员会派遣军代表接管了“昆明区铁路管理局”,实行军事管制,由西南军政委员会交通部与昆明市军事管制委员会双重领导。同时,私营商办的个碧石铁路公司也进驻军代表,实行公私合营。1950年10月,昆明区铁路管理局改名为昆明铁路管理局。1951年1月,昆明铁路管理局划归正在修建成渝铁路的铁道部西南铁路工程局领导,暂按铁路分局的组织条例组建昆明铁路管理局机关。1951年6月,军事管制结束,全局有4188人。1953年1月,铁道部西南铁路工程局撤销,昆明铁路管理局由铁道部直接管理。1953年4月,更名为昆明铁路局。1954年12月,公私合营个碧石铁路公司撤销,所属机构、人员、设施并入昆明铁路局,但计划、财务仍保持独立核算。1956年4月,更名为昆明铁路管理局。1957年1月1日,个碧石铁路公司完全并入昆明铁路局,改为国营性质。1958年,铁路实行工程建设与运营管理合一体制,昆明铁路管理局更名为昆明铁路局。同时,昆河铁路的碧河段修复竣工交付运营,云南与内地的铁路运输通过越南联通。1960年,设昆明、开远、鸡街、宜良、禄丰5个地区办事处,实行局-办事处-站段的三级管理体制。1963年,办事处减为昆明、开远两处作为局派出机构。1964年初,撤销办事处,改为局直管站段的两级管理体制。1966年贵昆铁路全线通车,云南铁路直接并入全国铁路网。1967年3月6日,云南省军区对昆明铁路局实行军管,组成临时生产委员会。1968年2月26日,改为生产指挥部。1968年5月29日,组建昆明铁路局革命委员会,设政治、生产指挥、行政工作3部及办公室。1970年,成昆铁路通车。1970年8月1日,设立昆明铁路分局、开远铁路分局,实行局-分局-站段三级管理体制。1973年11月,结束军事管制。1975年,昆明分局辖昆明、昆明东2个直属站,曲靖、昆明、广通3个车务段;开远分局辖开远、山腰2个直属站,宜良、雨过铺2个车务段。1985年3月1日,撤销昆明铁路分局,所辖各站段由铁路局直接领导,设立昆明、广通、曲靖、直属4个办事处。1986年1月1日,昆明铁路局降为昆明铁路分局,由成都铁路局管理。昆明铁路局撤销时,直属宣威站、昆明东站、昆明站3个直属站;红果、曲靖、昆明、昆明西、广通5个车务段;昆明客运段;昆明、广通2个机务段;昆明车辆段;红果、曲靖、塘子、昆明、广通、元谋6个工务段;曲靖、昆明、广通3个电务段;昆明、广通2个水电段;昆明、广通2个房建段;昆明生活段;昆明、昆明东2个大修段。开远铁路分局辖昆明北站、开远站、王家营3个直属站;宜良、雨过铺、(芷村)车务段;开远客运段;宜良、开远、(鸡街)机务段;昆明东、开远车辆段、宜良、芷村、鸡街工务段;宜良、开远电务段;开远水电段、开远房建段、开远生活段、王家营大修段。

你们应该感谢那些做传销的为曲靖的经济做过的贡献

南宁铁路局的直属站段
答:直属站:南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、南宁南站、黎塘站、来宾站、来宾北站、柳州东站、桂林站、桂林北站、贵港站、玉林站、湛江站、茂名站。机务段:南宁机务段、柳州机务段。(宁局邕段):辖湘桂铁路全境和邕宁-南宁南(南环线)货列,南昆线(南宁—昆明)货列,黎湛线,南宁运...

昆明铁路局的直属站段
答:直属站;昆明站,昆明东站车务段;昆明车务段,曲靖车务段,广通车务段,昆河铁路公司客运段;昆明客运段车辆段;昆明车辆段机务段;昆明机务段工务段;昆明工务段,曲靖工务段,开远工务段,广通工务段。工务机械段;昆明工务机械段电务段;昆明电务段通信段;昆明通信段 ...

徐州火车站为什么归上海铁路局?
答:徐州站、徐州北站、徐州机务段、徐州工务段、徐州电务段、徐州供电段、徐州车务段划入上海局直属站段.济南西车辆段徐州车间划归南京东车辆段、济南车辆段徐州车间划归合肥车辆段.济南客运段徐州车间划归南京客运段.徐州铁路公安处划交上海铁路公安局管理,徐州铁路运输法院和运输检察院整建制移交上海局。

南昌铁路局的直属站段
答:直属站5个:南昌站、福州站、厦门站、鹰潭站、向塘西站。车务段10个:南平车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、南昌车务段。客运段2个:南昌客运段、福州客运段。机务段4个:南昌机务段、向塘机务段、福州机务段、鹰潭机务段。供电段4个...

南昌铁路局现在有几个电务段?铁道信号专业学生是分配到电务段吗?
答:南昌铁路局南昌电务段 /麻城电务段/赣州电务段/厦门电务段/新余电务段/福州电务段 其中南昌电务段、福州电务段为南昌铁路局局直属站段

兰州铁路局直属站段单位
答:全局共有53个决算单位,其中核心的运输生产站段有30个。具体分布如下:车务站段包含13个,包括兰州和银川的客运段;机务段有4个;车辆段3个;工务段5个;电务段2个;供电段3个;还有一个工务大修机械段。直属车站则包括兰州站、兰州西站、天水站、武威南站、嘉峪关站、银川站和迎水桥站。在车务段...

太原铁路局直属站段单位
答:太原铁路局下设了一系列的直属单位,涵盖了运输、服务和维护等多个方面。在车站方面,它拥有五个直属站,包括太原站、太原北站、榆次站、侯马北站和大同站,其中太原站和大同站更是被特别标记为特等站,承担着重要的交通枢纽角色。在车务管理方面,太原铁路局设有七个车务段,包括太原车务段、侯马车务段、...

沈阳铁路局直属站段单位
答:沈阳铁路局在其管区内拥有众多的基层运输单位,总计86个,具体分为独立车站(15个)、车务段(15个)、客运段(5个)、机务段(8个)、工务段(15个)、电务段(6个)、供电段(5个)、车辆段(7个)、工务机械段(1个)、动车段(1个)以及房产建筑生活段(10个)。全局共有职工289,000人,...

铁路车务段常识
答:电务段的工作是负责铁路信号和通信设备的管理与维护。 其实现在的车务段已经不同于以前,以前的车务段一般只是管辖二等及其以下级别的车站,但是在近年来的站段合并改革中,同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的,基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖。这种情况很多,比如广铁集团公司的原直...

沈阳铁路局下属站点有哪些啊 ???
答:朝阳 辽宁省朝阳市双塔区友谊大街3段1号朝阳川 吉林省延吉市朝阳川镇铁北路4号朝阳地 河北省承德市围场县朝阳地镇朝阳南 辽宁省朝阳市朝阳县柳城镇郭家村朝阳镇 吉林省辉南县朝阳镇站前路42号陈相屯 沈阳市苏家屯区陈相镇城子坦 辽宁省普兰店市城子坦镇城广路103号赤峰 内蒙古赤峰市红山区昭乌达路1段1号...