南宁铁路局的直属站段 湛江为什么属于南宁铁路局而不是广铁集团？

直属站：南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、南宁南站、黎塘站、来宾站、来宾北站、柳州东站、桂林站、桂林北站、贵港站、玉林站、湛江站、茂名站。
机务段：南宁机务段、柳州机务段。
（宁局邕段）：辖湘桂铁路全境和邕宁-南宁南（南环线）货列，南昆线（南宁—昆明）货列，黎湛线，南宁运用车间，南宁南运用车间，百色运用车间，玉林车间。
（宁局柳段）：辖湘桂铁路全境的客列和邕宁-南宁南（南环线）的货列、焦柳线怀化—柳州段、洛湛线永州—玉林以及柳州—茂名的客车，担当管内普快客运，桂林机务运用区，金城江机务运用区，以及金红支线的货运机车运用。
客运段：南宁客运段（宁局南段）。
车务段：南宁车务段、柳州车务段、桂林车务段、百色车务段、玉林车务段、梧州车务段。
工务段：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、桂林高铁工务段、玉林工务段、百色工务段。
工务机械段：柳州工务机械段。
电务段：南宁电务段、柳州电务段。
供电段：南宁供电段、柳州供电段。
通信段：南宁通信段。
车辆段：南宁车辆段（客车）、南宁南车辆段（货车）、柳州车辆段（货车）。
动车所：南宁屯里动车所、桂林定江动车所（筹建）。
生活服务总公司：南宁生活服务总公司。
物资供应段：南宁物资供应段。
房产建筑段：南宁房产建筑段。

太原铁路局的直属站段~

1、直属车站段6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站（其中太原站、太原南站和大同站为特等站）。
2、车务段7个：太原车务段、大同车务段、侯马车务段、原平车务段、介休车务段、朔州车务段、大秦车务段。
3、客运段1个：太原客运段。
4、机务段3个：太原机务段、侯马北电力机务段、湖东电力机务段。
5、供电段3个：太原供电段、大同西供电段、侯马北供电段。
6、工务段8个：太原工务段、太原南工务段、大同工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、朔州工务段、秦皇岛西工务段。
7、工务机械段1个：太原工务机械段。
8、电务段3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段。
9、车辆段4个：太原车辆段（客车段）、太原北车辆段、湖东车辆段、侯马北车辆段。

扩展资料
太原铁路局的管辖范围：
太原铁路局管辖大西高铁、石太客专、南北同蒲、大秦、侯月、瓦日、石太、太中、朔准等干线和支线。总营业里程4771公里，其中客运专线550公里。
太原铁路局东起能源大港秦皇岛，西至黄河禹门口，北到煤都大同，南至古迹风陵渡，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长7561.3公里，铁路营业里程2951公里,下设37个运输生产站段。
太原铁路局主要担负着山西省的客货运输任务和周边冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，在全国铁路网和山西省综合交通运输体系中处于重要地位。
参考资料来源：百度百科-中国铁路太原局集团有限公司
参考资料来源：中国铁路太原局集团有限公司-中国铁路太原局集团有限公司基本概况

铁路局的区域划分不是按照行政区域划的。
当时柳州铁路局建立的时候，现在属于广西的金城江等地方和湛江一起都是属于广东的，之所以划入柳州铁路局，主要是考虑运输线路的问题。湛江当时的出海位置和柳州局的主要出海运输线路比较符合。
还有一个原因，也是想拉动一下，整个出海的运输，带动一下区域经济。
之前的铁路局区域的划分一直沿用下来，所以湛江就一直在柳州局的区域内，现在改成南宁局了，也就属于它了。

以前的铁路局是国家直属的，和地方行政是平级的，不归地方行政管理，在区域划分上，也是以地方行政区域为基础，然后综合考虑后划分，所以不一定完全和地方行政一致，有好几个铁路局都是这样的。

我知道的就是这些了，希望有用。
祝，好。

宁启铁路的沿线车站
答：南京站位于南京市玄武区龙蟠路，于1968年10月启用，为上海铁路局管辖的一个一等客运站。南京站占地总面积120万平方米，设有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。经过铁路包括京沪铁路、合宁铁路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号...

我国18个铁路局集团管辖范围图
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答：作为国家中长期铁路网规划中，贯通我国西北、华东、中南三个经济带的重要组成部分——南京至西安铁路增建二线工程陕西段项目于2012年8月22日正式启动。 2012年5月，宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程招标信息公布，详细工程信息如下：项目概况西安局管段：西起西安枢纽新丰镇编组站，于陇海铁路零口站...

丹阳火车站的历史沿革
答：这这给人们留下了一个很坏的印象——认为丹阳站是小站。这种影响一直持续到现在,今天当特快列车和动车组列车停靠丹阳时,一直到2006年3月18日,根据上海铁路局、局党委联合发文《关于调整运输生产力布局的通知》(上铁劳卫发〔2006〕64号),“将镇江直属站与常州直属站合并,称常州直属站。”丹阳站才划归常州直属站...

宁芜铁路搬迁江宁站南货场在哪里
答：宁芜铁路搬迁江宁站南货场在南京市江宁区滨江新城。新建江宁镇南站货场位于南京市江宁区滨江新城。宁芜铁路沧波门站(含)~古雄站(含)段改线工程正线建设长度29.40km，全线共设车站2座。

我国铁路管理
答：我国规定铁路国有，铁路归铁道部直接管辖，铁道部下辖18个铁路局(公司)，每个铁路局（公司）下属有若干站段，实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式。各铁路局所管辖的线路，就我所知，最开始是根据我国建国时八大行政区域划分的。后来铁路局逐渐增多，新修的铁路也有很多，有些就改成按地域划分了。但...

五月份调图后宁西铁路信阳站停车情况
答：恩宁西铁路信阳到六安之间很多站楼主最好给个区段一些二等站三等站挺多由东往西依次是罗山站息县站潢川站商城站固始站叶集展（以上属于武汉铁路局信阳车务段潢川车务段管辖）（属上海铁路局合肥车务段管辖）这几个站客运业务即客车。如果楼主坐的客运火车停在了所说的车站就应该是这几个车站之一。另外...

宁杭高铁宜兴站宁杭高铁宜兴站位于
答：宜兴高铁站和动车站是一个地方吗是的。宜兴客运站只有一个。即宜兴站。位于中国江苏省宜兴市宁杭高铁宜兴站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站宁杭高铁宜兴站，是宁杭高速铁路的中间站。截至2013年7月，宜兴站站场规模为2台6线，站台为双岛式站台，站线含正线2条，到发线4条宁杭高铁宜兴...

兰州铁路局直属站段单位
答：工务段包括兰州西工务段、武威工务段等5个，工务机械段为兰州工务机械段。电务段则有兰州电务段和银川电务段；车辆段则有兰州车辆段、兰州西车辆段和嘉峪关车辆段。另外，兰州铁路局还有四个房产建筑单位，分别是兰州地区房产建筑段、兰州房产建设公司、武威南房产建筑生活公司和银川房产建筑生活公司。

宁芜铁路改线工程已启动
答：雨花台区赛虹桥街道有关负责人告诉记者，为了缓解周边交通，他们对长虹路南北两侧进行了改造拓宽，因为这个道口的阻拦，拓宽的道路一直连接不起来。通过有关部门找到上海铁路局，希望他们支持改造道口，但也没有结果。宁芜铁路改线，部分专线已经建好 记者得知，宁芜铁路在我市区域内的线路，穿越主城光华门、...