摩托车新换活塞及活塞环,需要磨合多久 摩托车换缸套活塞环磨合期
需要磨合的，不过不用像原厂出厂时磨合期公里规定。一般开完300公里就差不多了
摩托车镗缸换了活塞环和活塞后，还需要磨合吗？~
摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合，新车的零件表面较粗糙，而且配件间隙也比较紧，镗缸后的精度也比不上原厂件，在修理后要注意车速不宜太快，负荷不要过大，这样可以减少发生故障的可能，尽量延长使用寿命。
你好，更换了气缸活塞，活塞环以后，磨合期应该是和新的摩托车是一样的，都是两千公里，磨合期从来没有在磨合期内拉高速这一说法，拉高速这一说法是完全错误的，只会增加摩托车发动机的早期磨损，对发动机的好处一点儿也没有，所以，车速不要超过55公里，磨合期磨合到500公里的时候，更换一次机油，磨合到两千公里的时候，再更换一次机油，再把空气滤清器的滤芯儿清理一下，磨合就算完成了，以后每两千公里更换一次机油，空气滤清器的滤芯一年清理一次，其他的就是日常保养了，日常保养的主要范围是，车辆的整洁，轮胎气压的正常，摩托车电瓶电量充足，正常行驶的时候，最高速度不要超过90公里，以上这些你做到了以后，摩托车至少5万公里之内不用大修，
我的摩托车新换了钢桶活塞++活塞环磨合期多少公里换
答：摩托车新换的缸体、活塞和活塞环，不必完全象新车那样磨合，其实即使是新车磨合也不必过于小心，一般稍加注意不要负荷太大、车速过快或长时间连续行驶，这样跑几百公里就可以了。
摩托车换套缸,活塞,活塞环用不用跑磨合期?
答：不容置疑 必须磨合 车体车架是不需要磨合的 一般磨合的就是缸啊这些东西 只要缸是新的 就必须磨合 为了你的宝贝坐骑一定要磨合啊 像对待新车那样对待他
摩托车刚换的活塞环要磨合期吗
答：需要 最好是要 因为新的活塞环和旧的缸筒 间隙很大 需要磨合 所以不要骑太快 用高档爬坡
换完活塞环要磨合多久
答：【太平洋汽车网】由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差，活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。更换完活塞环后，需要进行磨合，磨合期与新车差不多，一般磨合1000公里左右。磨合期间要注意车速，匀速行驶，这样才可以达到最佳的工作状态。汽车烧机油会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳...
刚换的活塞环和气门,怎么车子力量,难道还需要磨合吗?
答：1、换活塞环和气门油封后需要磨合，也会有磨合期。2、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。3、选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，...
换活塞环要磨合吗
答：要 由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差，活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。更换完活塞环后，需要进行磨合，磨合期与新车差不多，一般磨合1000公里左右。
摩托车换活塞以后要重新跑磨合吗
答：是的，发动机更换活塞后，要重新跑一次磨合期。
摩托车换缸套活塞环磨合期
答：你好，更换了气缸活塞，活塞环以后，磨合期应该是和新的摩托车是一样的，都是两千公里，磨合期从来没有在磨合期内拉高速这一说法，拉高速这一说法是完全错误的，只会增加摩托车发动机的早期磨损，对发动机的好处一点儿也没有，所以，车速不要超过55公里，磨合期磨合到500公里的时候，更换一次机油，磨合...
刚换气门、活塞环、活塞需要磨合吗?咋磨合?刚换那几个配件后在热机条件...
答：1肯定要磨合 2热车时 你用扳手转一下发动机 看好转动不 不好转动 是装配间隙问题 什么车 是不是气门间隙没调好
发动机换活塞环后要磨合多久
答：发动机换活塞环后一般磨合1000公里左右。活塞环嵌于活塞槽沟内，是燃油发动机的关键部件，其能保证发动机的密封效果，防止燃油气体泄漏，对发动机性能有着很大的影响，活塞环分气环和油环两种，气环的作用是保证活塞与气缸间的密封，油环则用来刮除汽缸上多余的机油，可以防止机油窜入气缸燃烧。在活塞运转...
