刚换气门、活塞环、活塞需要磨合吗？咋磨合？刚换那几个配件后在热机条件下怠速不稳、在1100到1500百转... 更换发动机气门需要磨合吗
是不是太久没有开动过了？
是油管有堵塞，因为长期不开动，油管里面的油析出沉淀让油管流通不畅。
要去清洗。
或者，连续开一阵而不去处理，慢慢冲刷通畅了。
换活塞环和气门油封后需要磨合么~
换活塞环和气门油封后需要磨合，也会有磨合期。
1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2．选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
3．合理使用燃油：一般来讲，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。 由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。
更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。
气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。
球面顶气门适用于排气门，其强度高、排气阻力小、废气消除效果好，但其受热面积大，质量和惯性大、加工复杂。喇叭型有一定的流线型，可减少进气阻力，但其头部受热面积大，只适合进气门。
气门锥角是气门密封面的角度，一般是45°，有些是30°（CA1091性汽车6102型发动机）。30°的气门是考虑升程相同的情况下，气门锥度小，气门通过端面大，进气阻力小，但由于锥度小的气门头部边缘较薄，刚度小，密封性与导热性差，一般用于进气门。
气门边缘的厚度一般为1~3mm，以防止工作中与气门座冲击而损坏或被高温烧坏。为了减少进气阻力，提高气缸进气效率，多数发动机进气门比排气门大。用过的进气门与排气门颜色也不同。
扩展资料
由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。
进气门一般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。
气门杆呈圆柱型，在气门导管中不断进行往复运动，其表面必经过热处理和磨光。气门杆端部的形状取决于气门弹簧的固定形式，常用的结构是两半锁片来固定弹簧座，气门杆的端部有环槽来安装锁片，有的是用锁销来固定，其端部有一安装锁销用的孔。
为了提高进排气效率，多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样），4气缸一共就是16个气门，在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。
这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
刚换的活塞环和气门,怎么车子力量,难道还需要磨合吗?
答：1、换活塞环和气门油封后需要磨合，也会有磨合期。2、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的...
换完活塞环要磨合多久
答：活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。更换完活塞环后，需要进行磨合，磨合期与新车差不多，一般磨合1000公里左右。磨合期间要注意车速，匀速行驶，这样才可以达到最佳的工作状态。
汽油汽车发动机换了活塞环以后需要磨合吗需要注意什么
答：更换活塞环的发动机，在磨合期内，要注意油门开度不可过大，发动机尽量以柔和工作为主，避免不必要的急加速。
新换的铃木王活塞环、活塞、活塞销、气门、气门油封要磨合多少公里,车...
答：一般磨合500公里左右即可，磨合期过后更换机油，车速40左右，不要急加油门，不要负重，负荷的时候慢一点（比如上坡）。
摩托车新换活塞及活塞环,需要磨合多久
答：理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是...
我的五菱之光昨天换了,活塞环,气门油封还能烧机油吗?用磨合吗
答：你好，需要磨合下 几百千八公里就可以了 也不用太长的 换了这些基本就可以解决烧机油问题的 .希望对您有帮助😊感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力。祝您行车愉快☺☺☺...
请问我摩托车换了活塞环和气门油封,需要磨合吗?车还象以前那样省油和有...
答：不知道你是什么情况。因为你只换了环没有换缸，旧缸有可能是失圆的，所以磨合时间长点为好，如果新缸，磨合时间可以短点。
更换发动机气门需要磨合吗
答：更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关...
我的五菱之光,换活塞环和气门油封需要磨合吗磨合多少公里。
答：你好，需要磨合的，一般二千至三千公里即可，希望我的回答能帮到你，祝您生活愉快
换活塞环后需要跑磨合吗
答：你好，需要磨合的，磨合期跟新车一样的公里数
