汽车的原厂车漆和后喷的车漆，有哪些区别呢？

原厂漆和后面在4S店补的车漆，到底相差在哪里？哪个更好？今天，我们就简单的来聊吧。我们从几个方面来说吧，比如设备上原厂和4S店，哪里不一样呢？汽车主机厂一般都是有一个大的电镀池，装满了电镀油漆，先把整个车架完全沉没进去，然后通电，这个过程叫做电泳。这个流程，4s店肯定都是没有的，这是原厂装配工艺的要求，4S店是没办法操作的。而且，这个电泳过程对汽车的防腐，或者说对底漆的防锈作用是有非常大的帮助的；而你在4S店后补的车漆，效果肯定是没有原厂漆好了。

那么工艺方面，汽车主机厂在生产制造过程中，给汽车上漆喷油漆，都是靠电脑控制操作机械臂的；而在4s店，基本上都是用人工喷枪来喷漆的，很多人都会觉得4S店用的油漆没有原厂漆的好。我们假设原厂漆和4S店的油漆都是一样的标准，甚至是一模一样的油漆；但同样的东西，它喷出来的均匀度，人工技术和原厂的电脑机器，是没有办法比的。

再一个就是喷漆操作环境，4S店虽说是号称无尘喷漆车间，其实也仅仅是在相对封闭的烤漆房里而已；而原厂的无尘车间，像是在做电脑CPU处理器一样，工作人员穿着专用的工作服，防尘防静电，而且整个喷漆过程，全部由电脑控制机器来操作，真正做到了无尘车间的标准，这与4S店的级别是不一样的。而且，原厂烤漆的车间烤漆温度要比4S店的烤漆温度，要高得多，

那原厂漆和4S店喷漆，两者的效果区别在哪里呢？首先，就是原厂车漆的牢固度肯定是要比4S店的要好；然后，原厂出来的油漆厚度，基本上是很均匀的，而4S店人工喷漆，即使师傅水平再好，做出来的效果肯定还是比不过原厂漆的。

第三，就是油漆的整体细腻度上，也是完全不一样的。就我们熟悉的调漆的问题来说，原厂都是靠电脑控制，吧各种颜色的油漆，按照一定的精准百分比比例进行调配的；而4S店的调漆，更多的是靠师傅的经验，靠肉眼凭感觉，然后去跟原厂漆进行对比，基本上就是差不多的感觉，就可以了；那这两种调漆的差别，最后的效果肯定就会有差距的。

综上所述，以上提到的几个方面，都是原厂漆与4S店车漆之间的差别，答案也是肯定的，当然是原厂漆最好了。从喷漆的工艺流程，工作环境，施工条件，精准度和温度等你的歌方面，4S店车漆与原厂漆都存在着差距。

最大的差别在于色差，不管怎么调试色差不能避免还有一点就是喷漆后的表面抗氧化性和防锈能力不一样会出现表层脱落的现象。

车漆是一种一次性物品，损坏之后各种后喷的补漆都会留下一定的色差以及颜色不均匀，车漆应当是格外保护原厂车漆，后喷的车漆质量较差。保护效果不足。

有色差、容易脱落等。后喷的漆可能和原厂的漆存在色差，或者时间久了色差明显等问题。而后喷的漆因为温度等原因也可能会脱落。

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汽车原厂漆和后喷漆的区别
答：原厂漆的成分，喷涂工艺，喷涂环境与后喷漆是不同的，所以原厂漆的效果要比后喷漆更好，并且耐久度也更胜一筹。如果漆面受到了损伤，那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆，大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。汽车的车身漆面并不是由一层组成的，而是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，...

原车漆与后喷漆的区别
答：原车漆的成分与后喷漆的成分不同，并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复，一定要去专业的修理厂或4s店。汽车的车身漆面是非常复杂的，车身漆面一共有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在...

原车漆与后喷漆的区别
答：原车漆和车尾漆的区别在于：1.从质量上来说，原车漆是经过工厂涂装技术部门认证的，附着力、耐腐蚀性、耐磨性都很好。不同修理厂油漆后的质量差别很大；2.从喷涂工艺来看，通过机械臂操作，原车油漆更精准、更到位、更均匀；喷漆后是手工操作，机械喷涂在均匀性和油漆厚度上是无法比拟的。车辆的油漆...

原车漆与后喷漆的区别重新喷漆对车有什么影响
答：原厂漆同后喷漆都能够满足车辆表面车漆的装饰性和防腐性要求，但两者的施工方式相差很大，如今原厂漆采用的是机器手自动涂装，涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高。而后喷漆是人工涂装，存在施工环境差的缺点。两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，后续会出现的色差、漆面...

后喷的漆和原车漆到底有多大差别
答：后喷漆的耐腐蚀性不如原厂，所以对于那些不希望显著降低车价的车主，保持原车漆的完整性更为明智。总结来说，虽然后喷漆在某些情况下能起到临时修复的作用，但在持久耐用性、外观效果和整体价值上，原车漆无疑占据了上风。因此，对车辆的保护和投资，原厂漆无疑是一个更为长久且值得的选择。

4S店里喷漆后漆和原来的车漆一样吗?不会变色吧和原车漆寿命一样吧?喷...
答：1、任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别，漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同。2、喷漆的寿命比较原厂车漆会短。喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平，调漆看着简单，调好却不容易，复杂的车漆用颜色代码，加电脑分析调色，简单的人工添加色母对比调色，一点一点的调试，调漆不...

汽车常识,关于原厂漆和后喷漆的区别
答：1、性质不同：后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。2、施工工艺不同：汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业，喷量均匀，而出场后再补的漆无法经受住高温。2、喷漆层数不同：汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是...

原车漆和后补漆有区别吗?原来原厂车漆这么讲究!
答：原车漆，它薄，还平整。车身上的楞线都是支棱起来的，看起来很精神。后补得漆没有那个流水线里无尘高温的环境，喷的再好也会比原车漆厚。车上的楞线看起来就会有点臃肿了，那就不好看了。要是楞线上再来两吨腻子，那这条线就彻底废了，怎么磨都磨不出原车漆那种精神的线条。所以要是在意自己...

原车漆与后喷漆的区别
答：原厂漆是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。电脉层就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电脉层。这个是4S店没有的。2、色相、膜厚、色差、防腐能力。原厂漆相比后补漆，无论是色相、膜厚、色差、防腐能力...

汽车原车漆和后喷漆的区别是什么?
答：其次，施工工艺也不同。汽车生产线是对车体进行喷漆，通过机械手臂作业，喷量均匀。而出场后再补的漆无法经受住高温，因此质量无法与原厂漆相比。最后，喷漆层数也不同。汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。而后补的油漆只有补色漆层和清漆层，没有电泳层。