“山路大魔王”本田S2000，20周年发福利 本田汽车零部件制造有限公司福利待遇怎么样？

虽然本田思域TYPE-R以7分50秒的成绩摘得了纽北最快前驱车的称号，不过在本田车迷在心中，曾经那个被誉为“山路大魔王”的中置FR跑车 S2000，才是他们真正膜拜的神车。

近日，扉旅汽车小编从外媒获悉，本田计划将于2024年复活这款“魔王”S2000，不过发动机将采用TYPE-R同款的2.0T发动机，采用纵置后驱的布局。

 

 

如果你是日系性能粉，来自土屋圭市先生的那段“HOT VERSION ”节目相信你一定记忆犹新。在120“峠の魔王”对决中，土屋圭市驾驶的那辆由J’S RACING打造的S2000获封“魔王”头衔，让不少改装爱好者，对这款FR跑车有了全新的认识。

 

 

本田S2000诞生于1999年，在2009年正式停产。凭借精悍的车身和50:50的车身配重，S2000在那一时代拥有极高的驾驶乐趣。并且搭载了一台引擎代号为 F20C的VTEC自然进气发动机，最大输出功率可达250匹马力，峰值扭矩为217Nm。如此均衡且强悍的表现，可以说是当年民用跑车中的佳话。

 

 

虽然停产了20年，但本田仍没有停止S2000的研发。通过使用碳纤维、铝合金等轻量化材料，全新S2000的车身质量有望控制在1.3吨左右。并且新车将继续维持纵置后驱的动力布局，使驾驶体验继续致敬经典。不过在动力方面，全新S2000或将采用思域TYPE-R的2.0T发动机，输出功率可能会在思域TYPE-R的基础上做出调整，外媒预计新车将于2024年前后推出。

可以从近期本田的动作中看出，本田对S2000重出江湖的计划非常重视。在S2000车型迎来20周年之际，本田Access推出了一套全新的悬架系统，替换掉用户老化的原装避震，延续车辆寿命。

为了保留这经典车型以及让老款S2000的车主能够更加安心用车，本田便宣布在推出新款车型前，将继续生产S2000的零件。只要是S2000的车主，仅需在Facebook或是Twitter上发帖用#S2000 PARTS CATALOG的标记，就会被本田纪录下来，厂家为你提供生产你想要的零件。

 

 

与S2000之父上原繁的想法不同，本田Access开发负责人川村朋貴希望让S2000的舞台从赛道回到山路。而20年后的S2000仍在进化，本田也带来了20周年纪念版车型，为即将换代的S2000蓄势待发 。

 

 

S2000可以说是日系性能车昌盛时期，车迷心中的神车，它的复活也让不少人感到很欣慰。毕竟在当年有不少JDM神车，由于日本泡沫经济影响而逐渐衰落。而那个属于日企疯狂制造大马力性能机器的时代，也逐渐成为了车迷心中永恒的回忆。

时隔多年，车迷心中封印逐渐被解除，随着丰田Supra和S2000的带头复活，相信在未来那些日系性能车迷心中膜拜的神物也会逐渐复出。虽然从Supra和S2000身上看不到当年狂妄的样子，不过精神还是被保留了下来，在这个趋势下，它们一定会再次成为永不磨灭的神话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田员工福利体检有哪些项目,体检结果注意隐私吗?~

一般检查：身高、体重、体重指数、血压；

内科检查：心、肺、肝、脾、血常规、神经系统等检查；

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如果想去学习东西的话，还不错，全日资，当本田的日本人是老师可以学。但待遇真的一般般。

你猜猜,我在"男人的天堂"东莞看到了啥?
答："山路魔王"本田S2000，《头文字D》里"神之手"城岛俊也的战车，愣是和拓海大战了三百回合才分出胜负，这车目前国内有手续的应该20台左右，价格80w左右（一车难求+情怀）。这车最大的魅力，就是它的F20C引擎，可以干到9000转，你敢相信么？第一代飞度，人称喜欢叫它外号GD，目前市场价也就是2-3万...

回归初心 本田S2000简史
答：直到1999年本田终于在S800车型推出了近30年后发布的全新一代的S车型，它就是经典的本田S2000。1999年本田率先在日本本土市场上发布了S2000，紧接着在2000年的时候也在各大海外市场上推出了全新的S车款。S2000作为本田品牌在千禧年的回归之作，在引擎配置上搭配了一台代号F20C的高转速2.0L四缸自然吸气...

热血高转——试驾本田S2000(译)
答：新风格、大轮毂、改良后的悬挂统统安排上。S2000退市之时,也带走了本田性能车的独有魔力,直到最近几年新的思域Type-R和NSX上市才找回真我。或许在未来...这是史上最佳车型之一,甚至不用加"之一"二字。 想要感受S2000的性能水准是很不容易的。但正是因为来之不易,这种体会才弥足珍贵。当你费尽九牛二虎之...

本田S2000的技术参数
答：在此规格表中的所有数据均由日本本田技研工业官方来源证实。没有任何变化，仅提供参考 --> 　2000–2003AP1 (F20C) 　2004–2009AP2 (F22C1) 2008–2009AP2 CR (F22C1) 引擎及传动系统 引擎制式 自然进气DOHC直列四缸naturally aspirated inline-4 排气量 2升 2.2升 峰值马力 ...

将搭载思域TYPE-R同款发动机,本田S2000真要复活?
答：换言之，在全球各地的市场上本田正是缺乏一款"亲民"的跑车。眼看隔壁丰田分别与斯巴鲁以及宝马的合作，推出GT86和复活Supra都能在跑车市场引来不小轰动。似乎也按耐不住了那颗天生躁动的心。据外媒报道，本田真正计划推出第二代 S2000跑车。该消息来源于forbes，报道称有本田的一位消息人士表示，该品牌的...

本田S2000的性能
答：用215/45 R17替换以前的205/55 R16前胎，用245/40 R17替换以前225/50 R17的后胎。配以相应的胎面花纹，从以前的S-02替换至RE050,在下雨天行驶拥有相当不错的排水性能，当然干地时的抓地性也绝不会令人失望。新本田S2000改款后性能有显著的提升，最高时速240km/h，0～100km/h加速只需要6.2...

怀念当年的万转利器,这位本田S2000女主真让人羡慕
答：另外，还使用碳纤维材质的换挡拨叉机构，改善换挡质感，35mm的短换挡行程，操作起来轻盈快捷，搭配Type V专用的减振器、防倾杆，以及LSD限滑差速器，可以说，算是S2000的底盘功力改善版。2005年的时候，本田推出了S2000的大改款AP2，但其实外观变化并不大，也许是S2000很成功，本田不想在外观上大动手脚。

让标志性的本田更进一步本田S2000AP1,欣赏它的魅力
答：本田S2000可以说是有史以来最传奇的JDM跑车之一，以令人难以置信的红线区，圆润的轮廓和出色的驾驶体验而著称。 20世纪50年代末期，随着日本从二战中复苏，日本汽车制造商的任务就是开发一款物美价廉的家用车。而本田的创始人---本田宗一郎打破了人们的期望和传统，在1963推出了本田的首款汽车---S500，...

我心中的世界第一,本田S2000的研发之路(一)
答：因为主梁部分像一个字母X,所以本田将其命名为:X-Bone。 悬架部分非常考验一个公司的积累和功力,有了如此好的底盘结构,怎么样发挥它最大的潜能?这部分我们留在S2000路试部分再聊。 想要提高一台引擎的马力,大方向就两种:要么提升进气量,要么提高转速。作为摩托车起家的本田,选择了它擅长的高转速领域。但是高转速...

本田最强跑车只知道NSX?\"穷人法拉利\"S2000了解一下
答：这种简单却精妙的设计确实让人着迷，而随着更严格的排放法规以及更大热效率的小排量涡轮增压发动机的横空出世，让本田S2000也随着万转发动机的光荣落幕，逐渐远离了车迷的视野。直至2009年6月，S2000正式停产，本田共售出112634台车辆，已然是非常惊人的数字了。Nissan Skyline GT-R、Honda NSX、Toyota Supra...