本田S2000的性能 本田S2000的评价

作者&投稿:封背 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

新S2000采用了新风格的合金轮圈,双5辐式设计,从16英寸增至17英寸更添运动感,轮胎采用普利司通Potenza以获取最佳抓地力。用215/45 R17替换以前的205/55 R16前胎,用245/40 R17替换以前225/50 R17的后胎。配以相应的胎面花纹,从以前的S-02替换至RE050,在下雨天行驶拥有相当不错的排水性能,当然干地时的抓地性也绝不会令人失望。
新本田S2000改款后性能有显著的提升,最高时速240km/h,0~100km/h加速只需要6.2秒。



介绍本田S2000~

  本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车,发动机置于前轴后方,因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比,加之其驾驶座位置尽量靠近后轴,使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置,从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动车布局:后轮驱动,前置发动机,两座敞篷跑车;先进的赛车应用技术: X型骨车架以及2.0升177kW的VTEC发动机,再加上6速手动变速器。

  现在本田在底盘以及其它部位改进了此车,来获得更加稳定,更加舒适的驾驶乐趣。04款的新本田S2000 悬挂设置以及车体结构都有所改进,车架更加坚硬以优化底盘的动态特性。增强部分包括:前车架两端之间的高性能支架前悬挂上端控制臂支架、后轮弧区域,以及前横梁增加的支撑。前悬挂的弹簧更加坚硬而后方的则偏软,后稳定杆的直径减小了1.8毫米,以获得更佳的路面稳定性及抓地性。高刚性低底盘设计更可使驾驶者坐得舒适稳当,不致有颠簸之苦。

  新S2000采用了新风格的合金轮圈,双5辐式设计,从16英寸增至17英寸更添运动感,轮胎采用普利司通Potenza以获取最佳抓地力。用215/45 R17替换以前的205/55 R16前胎,用245/40 R17替换以前225/50 R17的后胎。配以相应的胎面花纹,从以前的S-02替换至RE050,在下雨天行驶拥有相当不错的排水性能,当然干地时的抓地性也绝不会令人失望。

  新本田S2000改款后性能有显著的提升,最高时速241km/h,0~100km/h加速只需要6.2秒。

从过往用户及汽车媒体记者对S2000的评论来看,大众对S2000的评价相当高,并受到‘Car & Drive’杂志,‘Car’杂志,‘洛杉矶时报’,和‘Road & Track’杂志的一致好评。其中突出的优点是引擎的高效率输出,高转速,各方面性能的平衡性,以及手感十分顺畅的手动变速箱。

本田s2000
答:1、S2000是本田旗下的双门跑车,是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型,所以还没有引入国内,这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机,所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。2、在S2000 CR出生之日,本田已经远离运动车市场转而投入SUV这样利润更高的市场为...

本田S2000:一款经典而华丽的跑车
答:本田S2000是一款以纯粹驾驶为原则,完美结合操控性能与时尚外观的跑车。曾经在2000年问世后持续生产了十年,备受跑车爱好者和汽车记者的喜爱。这款车的引擎、变速器和底盘都可以说是完美地组装在一起,造就了令人沉醉的驾驶体验。1. 引擎:S2000的引擎代号为F20C,在那个年代被认为是世界上最出色的机械动力...

本田s2000为什么那么牛
答:1.本田S2000的发动机和变速箱几乎处于同一水平,这使得这款车重心更低,操控性能出色,平衡性高,改装潜力大。在自然吸气的情况下稍加改变就能突破一万转,被称为神车。2.1999年,本田生产了第一款本田s2000,2009年6月因金融危机停产。3.外观方面,赛车的挡泥板造型,X型骨框,VOLTEX的后尾翼和SPOON生产...

s2000是什么车
答:s2000是本田旗下的双门跑车,是发动机前后轮驱动的这辆车是jdm车型没有引入中国,这款车在中国很少见。s2000年本田使用了2.0升红头高性能发动机,所以这款车的动力非常强大。本田是一家来自日本的汽车制造商,拥有许多跑车和性能汽车。本田的跑车有nsx,性能车有思域type r。nsx是一款长宽高4490mm、1940...

s2000是什么车
答:S2000是本田旗下的一款双门跑车,这是一款发动机前置后轮驱动的汽车,这款车是JDM车型,所以并没有被引入国内,这款车在国内是非常少见的。本田S2000使用了本田的2.0升红头高性能发动机,所以这款车的动力是非常强劲的。本田是一个来自日本的汽车制造厂商,本田旗下有很多跑车和性能车。本田旗下的跑车有...

热血高转——试驾本田S2000(译)
答:想要感受S2000的性能水准是很不容易的。但正是因为来之不易,这种体会才弥足珍贵。当你费尽九牛二虎之力才试探出她的潜力,便会流连于此。因而你会让S2000保持在高转区,乐不思蜀。这种过程令人着迷,想要作乐其中还需费点功夫。如果你已经习惯了现代化的涡轮跑车,那么上手S2000的时候得对自己的脑子做个全面的校正...

本田S2000四缸破千匹,能下赛道也能日常代步
答:一样都是本田经典的高性能名机,相较于涡轮改造可到达1000hp大关的B与K系列,那同属四汽缸结构且标配在S2000身上的F系列呢?改装极限不但可分庭抗礼而且这辆号称目前全球S2000最猛式样的最大马力更一举突破「破千匹」门槛,达到令人惊骇的1036.8hp,它到底怎么改?改了什么?全球四缸引擎何其多,但...

s2000是什么车
答:s2000是什么车 本田旗下的一款双门跑车是s2000。这款车是发动机前置后轮驱动的汽车,属于jdm车型,因此并未引入国内,因此在国内比较少见。s2000搭载了本田的2.0升红头高性能发动机,动力十分强劲。本田是一家日本汽车制造公司,其旗下拥有众多跑车和性能车。其中,nsx是一款混合动力跑车,车身尺寸为4490毫米...

本田的最强传说,S2000为何被称为穷人的法拉利?
答:或许从数据来看,本田S2000搭载的发动机性能不算什么,但是在当时,这台发动机可是世界上每升排气量功率最高的量产,达到了125匹马力的升功率。这个记录在本田S2000生产期间一直没有被打破,直到本田S2000在2009年停产后,法拉利458 Italia所搭载自然吸气V8发动机才打破这个记录,并且也仅仅是稍微高出一些。因此...

本田S2000细分多达10个版本?我喜欢S2000的终极版Type-S你们哪款_百度...
答:终于到了终极版本!Type-S是日规S2000的终极设定,更极限,偏向于山路行驶。CR的外观套件和Type-S保持一致,专供北美市场,调校偏向于赛道。CR只有手动硬顶敞篷,配备了更低转向比的齿条,更硬的悬架。备胎被取消,空调和音响作为选配出现在配置表中。轮胎为普利司通专为STi设计的RE070高性能半热熔胎,...